车企战“疫”之四:外资品牌倾力助阵共克时艰_1

前?言

向好信号频传 ,疫情拐点未现 。病例还在上升,舆论仍在发酵。

不止是中国,全球各地也已开始承受这场突发疫情带来的冲击 ,并更深刻地领悟中国的重要。为打赢这场特殊的“人民战争 ” ,全民皆战,不分中外 。中国汽车企业严防严控,群策群力 ,奋起驰援,外资品牌也拒作“壁上观”,主流跨国车企几乎全部加入抗“疫”行动 。

中国汽车工业协会始终保持高度关注并积极行动。秉承协会支持与服务汽车行业、向社会发出汽车行业的权威声音 、引领和促进行业健康发展的宗旨 ,携旗下唯一主办媒体《汽车纵横》,推出了“车企战‘疫’ ”特别策划,采访一系列在抗击疫情中践行社会责任的、有行动的、有代表性的典型车企 ,将他们在本次战“疫 ”中的所思所做呈现出来,希望在疫情带来的不确定情绪和纷杂的舆论环境中,为行业及社会鼓舞信心 ,坚定必胜信念,分享对行业发展有益的启迪,传递汽车行业的正能量 ,助力行业同仁和各界人士携手聚力 ,打赢这场防疫阻击战。

在我们的前三期报道中,国内汽车行业总销量排在前12位的汽车集团已发出了汽车界战“疫”最强音,4家造车新势力头部企业 、中国汽车企业中的“少年天团”也躬身入战局 ,体现了中国车企的强大行动力与家国情怀 。本期我们聚焦活跃在中国汽车市场上的主流外资品牌群体,他们为中国汽车产业的发展带来过宝贵的经验,在中国汽车市场上有着亮眼的业绩表现 ,他们都拥有在中国的合资公司,与中国车企既是商业合作伙伴,又是市场上的竞争对手 ,更是此次抗“疫 ”战场中的友军。我们选取6家具有代表性的外资品牌,向行业及社会呈现他们对中国的关注与信心,责任与担当。

大众汽车集团(中国)CEO?冯思翰:万众一心 ,共克时艰!

当前,新型冠状病毒感染的肺炎疫情始终牵动着全世界人民的心 。大众汽车集团向英勇奋战在疫情抗击前线各个岗位上的工作人员致以崇高的敬意,我们的心也与正在和疫情顽强抗争的病患紧紧相连。

中华民族在几千年的历史进程中曾历经无数考验 ,也克服过重重艰难险阻。在中国人民同力协力之下 ,我相信这一次难关也会平稳渡过 。而大众汽车集团(中国)也将与中国人民并肩作战,全力以赴抗击疫情,万众一心 ,共克时艰。

作为第一家进入中国的外资汽车企业,大众汽车集团深深扎根于此,并视中国为我们的第二故乡。因此 ,我们愿与中国人民同舟共济,以一系列行动为攻坚战“疫”贡献力量 。

首先,大众汽车集团(中国)携手合资企业 ,共同捐资1.2亿元人民币,用于支持新型冠状病毒的相关防治工作。捐款将主要用于湖北及其他疫情严重的省市地区购置防护用品 、医疗器械、医药等物资,并支持相关疫情防控及抗击工作。该款项由大众汽车集团(中国)与旗下大众汽车品牌、奥迪 、斯柯达、保时捷和宾利等众多品牌 ,及合资企业一汽-大众、上汽大众共同捐赠 。

同时,为配合中国政府及世界卫生组织的相关建议 、以及中国国务院办公厅关于延长2020年春节假期的通知,一方面 ,大众汽车集团(中国)的合资企业对各自生产计划做出相应调整:其中 ,一汽-大众将于2月9日后恢复工厂生产,上汽大众将于2月10日后恢复工厂生产;另一方面,大众汽车集团(中国)面向北京地区的3,500名员工推出为期两周的“在家办公”举措 ,并暂停一切国内外差旅,旨在确保员工的安全与健康 。

我们看到,中国政府为遏制疫情传播所采取的有力措施和敏锐应变令人赞赏 ,中国人民众志成城共克时艰的强大信念也令人感佩。相信此次疫情对中国经济的影响是阶段性的、暂时性的,疫情不会改变中国经济增长长期向好的基本面,大众汽车对中国市场充满信心。

Honda常务执行董事兼中国本部长水野泰秀:

疫情面前 ,多方力量紧急驰援,Honda在行动

2020年1月31日,本田技研工业株式会社与本田技研工业(中国)投资有限公司(简称:Honda)宣布向湖北省红十字会捐赠1000万元 ,用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情 。其中本田技研工业株式会社捐赠500万元,本田技研工业(中国)投资有限公司捐赠500万元。

此外Honda的合资公司广汽本田汽车有限公司以及东风本田汽车有限公司也已经分别向武汉市慈善总会和武汉市经济技术开发区捐赠了人民币100万元和300万元,为疫情防控救助贡献力量。

为了可以高效解决武汉疫情防控一线的医护人员短途交通问题 ,提升医院的工作效率 ,2020年2月2日,Honda合资公司五羊-本田摩托(广州)有限公司积极行动,向武汉协和、武汉同济两家定点接收医院捐赠电动自行车一批 ,为疫情防控贡献一份绵薄之力 。

新型冠状病毒肺炎使中国等多地区遭受严重损失,Honda向所有受到疫情影响的人员表示最衷心的慰问。作为一家植根于中国的企业,Honda愿贡献绵薄之力 ,与中国人民共渡难关。

今后,Honda将与社会共同努力,关注支持全国疫情的防治工作 ,积极践行企业社会责任 。

日产汽车公司高级副总裁 、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁?山崎庄平:

山川异域,风月同天,同心战“疫 ” ,共克时艰

一直以来,中国都是日产汽车最重要的市场之一,而武汉市及其所属的湖北省 ,更是日产汽车在华合资企业东风汽车有限公司(以下简称“东风有限”)的总部所在地和生产基地。自新型冠状病毒肺炎疫情在武汉以及湖北爆发以来 ,日产汽车公司管理层便积极采取相应对策,通过与在华合资公司的共同努力,致力于做好“内控管理 ,外部助力”,密切关注公司客户、员工 、经销商、供应商及其家人,?以及社区的健康和安全 ,并通过捐赠等方式为救治提供力所能及的支援。

疫情爆发后,日产汽车公司与东风有限高层管理者在第一时间成立了疫情防控指挥部,正式启动公共卫生突发事件应急预案 ,实时更新疫情,确保信息通畅,同时提供各类必需的防护物资和必要支持 ,以保障在武汉及各地员工、经销商 、供应商的人员安全 。

1月29日,日产汽车公司 、日产(中国)投资有限公司及东风有限联合捐赠500万元人民币和10万副口罩,用以支援湖北省针对新型冠状病毒肺炎患者的救治工作。同时 ,东风有限旗下七大事业部也都通过实际行动助力抗击疫情。

山川异域 ,风月同天 。日产汽车对中国政府战胜新型冠状病毒疫情充满信心,也对中国经济和汽车市场的可持续发展充满信心 。通过捐赠及一系列应对措施,日产汽车希望能够积极履行企业社会公民的责任 ,贡献自己的一份力量,为打赢这场疫情防控阻击战提供全力支持,与武汉及全中国人民共同渡过此次难关!

武汉加油!湖北加油!中国加油!

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官?高乐:

抗击疫情 ,以人为本,关爱至上,宝马全力聚焦特殊时期的客户需求

在抗击疫情的关键时期 ,宝马坚持以人为本,安全第一,关爱至上 ,动员全体员工和经销商合作伙伴,积极应对疫情挑战,实施一系列措施 ,确保员工安全并为客户提供贴心关爱和安心服务。

赋能经销商 ,打造便捷安全的客户体验

考虑到当前疫情的严重性,很多经销商工作人员也在远程办公。宝马推出的“BMW经销商掌上办公 ”应用软件,可以让经销商销售顾问在家就能更新客户信息 ,保持客户跟进 。目前,这款应用软件在陆续向宝马的经销商推广过程中。作为一个基本动作,宝马携手经销商做好卫生防疫措施 ,为到访者和经销商员工提供安全放心的体验环境。宝马推出“宝马经销商展厅公众健康防护指南”,针对展厅店内环境卫生及消毒管理制定了10类措施,涵盖从展厅通风换气 ,到洗手间的清洁消毒和垃圾处理等各个环节 。此外,在保障工作人员健康,保证车辆(特别是试驾车辆)卫生安全方面提出了明确方向。

延长服务有效期 ,线上服务不打烊

为了引导大家在疫情期间减少不必要的外出,宝马宣布延长多项服务的有效期。对于2020年1月1日-2月29日到期的“BMW/MINI?延长保修服务”,“BMW/MINI?长悦保养回馈计划机油包 ” ,“BMW/MINI?长悦保养套餐” ,有效期均延长至2020年3月31日 。

对于的确需要进行保养和保修服务的客户,宝马将提供免费上门取送车服务。客户可以通过“BMW云端互联”应用软件,或“宝马客户服务中心 ”微信公众号下单预定 ,也可以致电经销商查询和申请相关服务。保险到期的客户,也可以联系宝马授权经销商在线办理,足不出户就能成功续保 ,生成电子保单 。

如果客户对于金融贷款信息有疑问,则可以关注“宝马金融 ”微信公众号,在家就能查询月供金额、还款日期等。

“天天直播”实时弹幕答疑 ,“视频看车”功能增强上线

得益于宝马内部高效的跨部门支持与合作,以及BMW旗下领悦数字信息技术有限公司的全力推进,宝马将从下周一(2月10日)起 ,在BMW?天猫官方旗舰店和BMW京东官方旗舰店,每天开设专场直播,由资深?“BMW产品精英 ”全方位讲解BMW各款优质车型 ,广大网友可以通过弹幕实时互动 ,让宝马粉丝和车友们在虚拟空间放心交流!

此外,从下周起,宝马中国官网、BMW官方商城 、“宝马中国”微信公众号以及“宝马客户服务中心”微信公众号将逐步解锁一个增强功能——“BMW实车互动平台 ”小程序将全新上线。在这个小程序平台上 ,宝马将呈现一个“在线展厅”,在这里,宝马粉丝和车友们将能够跟“BMW产品精英”或经销商工作人员真人互动 ,并通过视频实时在线看车、赏车,体验专业的产品讲解 。

尽管当前局势给汽车企业和经销商合作伙伴带来很多困难,但宝马坚信 ,在各方共同努力下,中国必将最终战胜疫情,企业必将战胜挑战!

现代汽车集团(中国)总裁?李光国:

从过去到现在 ,再到未来,现代汽车集团和中国一起成长,风雨同舟

2020年春节期间 ,新型冠状病毒肺炎全面爆发 ,严重的疫情发展态势牵动着每一个人的心 。疫情当前,现代汽车集团第一时间积极响应国家政策,倾尽全力与中国人民一起共渡难关。

在物资捐赠方面 ,现代汽车集团为了助力这场没有硝烟的疫情防控战,早日赢得胜利,向武汉捐赠了500万元医疗物资及1,000万元现金。由于国内医疗物资不足 ,现代汽车集团从韩国采购物资,并以最快的方式加以运送,以确保能在最短的时间内将所需医疗物资送至疫情前线 。现代汽车集团在韩国采购的第一批物资 ,将于2月7日抵达中国,第一批物资主要为医用防护头套、手套等,用于加强一线医护人员的防护工作;第二批物资也正在全球范围内加紧采购口罩及防护服等。而由现代汽车集团在华企业现代汽车(中国)投资有限公司 、北京现代、东风悦达起亚、四川现代 、现代摩比斯、现代格罗唯视、现代威亚 、现代坦迪斯及北京现代汽车金融有限公司 ,共同向湖北捐赠现金1,000万元人民币,则将用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。

与此同时,为了抑制疫情的扩散 ,现代汽车集团针对政府延长春节假期的号召做出迅速响应 ,将中国内部生产延迟至2月9日,并采取带薪休假 。另外,为顺利恢复生产 ,现代汽车集团制定了切实彻底的防疫计划,并实施了与多家合作企业共享及做好事前准备的方针。现代汽车集团积极响应国家号召,推迟复工时间以减少人员聚集 ,从而阻断疫情传播,保障职员身体健康。

现代汽车集团自进入中国市场后,与中国人民同甘共苦 ,在四川地震、天津港爆炸 、江苏省龙卷风等各种灾难发生时,现代汽车集团每次都第一时间积极响应并火速支援,捐赠最亟需的物资 。

汽车行业产业链长 ,覆盖面广,企业在做好自身工作的同时,要和包括配件厂商 、经销商在内的相关单位共同努力。

其中 ,北京现代宣布推出系列关怀政策。消费者可在线上订购北京现代全系产品 ,还将支持特约店开展线上营销,推出官网线上车型展厅,并针对既有车主的售后服务需求 ,优化疫情期间售后接待流程 。同时推出低首付金融政策,用户可享受首付低至2020元购车优惠。针对经销商,取消第一季度销售和售后考核任务 ,调整为售后服务VOC考核,并提供远程技术支持等。

2月5日,东风悦达起亚针对疫情推出“八大保障 ”政策 ,进一步松绑、减负,降低经销商方面压力,帮助一线经销商渡过难关 。保障包括取消捆绑与考核 ,保障经销商市场宣传资金,保障防护物资援助与金融支持等多项政策,通过多项实际措施与经销商共渡难关 。

对于此次的疫情 ,中国上下正在全力以赴地应对和解决 ,不仅推出多项防控举措,疫苗也在加速生产当中。现代汽车集团会和中国人民坚定地站在一起,共同与新型冠状病毒进行对抗。我们相信所有的困难都是暂时的 ,没有任何一个冬天不可逾越,中国会很快打赢这场战“疫”!

捷豹路虎全球董事、中国总裁?潘庆:

心至无疆,爱行天下 ,打赢战“疫”传捷报

进入新的20年代,对于车企而言,影响最大的无疑是这次新型冠状病毒肺炎疫情 。面对这样的疫情 ,对于全球所有国家而言,都将是一个严峻的挑战。短期而言,这一定会制约市场的消费 、阻碍企业的发展 ,对今年汽车市场、中国经济带来不可避免的影响。此外,中国不仅是全球最大汽车消费市场,更是全球汽车产业链中重要的一环 ,本次疫情也会对全球汽车市场产生重大影响 。

即便如此 ,作为一个国际企业,我们仍然充满信心。在中国政府的强力领导,以及全社会上下的大力支持下 ,疫情一定会得到有效控制,我们看好中国市场长期的稳定、快速发展。

首先,没有什么比健康更重要 。

自疫情发生以来 ,捷豹路虎将每一名员工的健康安全放在首位,及时掌握员工去向及身体健康情况,加强疫情防治知识的宣传普及 ,提高每一名员工的自我防护意识与能力。另外,响应国务院及上海市相关规定,调整工作时间与工作模式 ,积极投入并开展相关防护措施,确保为复工做好健康安全的工作环境保障。

其次,专注我们力所能及的领域 ,快速行动 ,助力抗击“新冠 ” 。

企业发展的意义一定是回馈社会。疫情当前,捷豹路虎也尽全力帮助疫区,提供企业应有的支持与援助。1月28日 ,捷豹路虎中国联合奇瑞捷豹路虎共同做出紧急捐资的决定,累计捐赠人民币800万元,用于疫情防控支援及重大流行性疾病中小学校园预防 。24小时内 ,我们向湖北省慈善总会捐赠的500万元人民币就拨付到账,切实用于当地的防控物资采购 、医护工作者身心健康保障等 。同时,我们着眼于后续青少年流行性疾病防控设施建设、教育与心理疏导三大领域 ,向中国宋庆龄基金会捐赠了300万元人民币。

第三,抗击“新冠”,还是要与经销商及客户在一起!

秉持以人为本的精神 ,我们相信,每一个合作伙伴、每一家经销商 、每一位客户的身心健康,对捷豹路虎而言 ,同等重要。疫情期间 ,我们要求团队,在保障自身及家庭成员安全的前提下,理解经销商 ,支持经销商,密切关注经销商伙伴与其员工的健康,并协助经销商有效开展自我防护 。同时 ,一定要从客户角度出发,切实为客户服务做好准备。

因此,在2月4日 ,捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎率先调整企业战略部署,针对经销商与消费者推出一系列举措,共抗疫情。针对经销商 ,我们实施“减压政策”,为所有经销商伙伴提供更强有力支持,携手对抗疫情;针对消费者 ,品牌实施三“心 ”保障 ,即“安心到店、放心购车、贴心维保 ”三大措施,旨在为所有消费者提供更周全保护 。

风,会吹灭蜡烛 ,同样也能助长火焰更旺盛。在当前的疫情挑战与变化交织下,考验的是每一个企业 、每个人的韧性与毅力,同时 ,也是组织变革、苦练内功的机遇。捷豹路虎将延续2019年以来的坚韧与斗志,从供应链到经销商,从采购到生产 ,积极帮助、协调各方资源,与我们经销商伙伴以及客户一同,心至无疆 ,爱行天下,期待武汉传捷报!

纵横快评

山川异域,日月同天;来之安之 ,共卫家园!

全球车市寒冬 ,四化转型巨痛 。大象转身难轻盈,众家跨国车企近年来也亲历变革之痛。

中国这个全球最大的汽车市场,已经成为多个外资品牌必争之地 ,既是销量与利润的主战场,更是他们在新四化趋势中转型的先导阵地。

得道多助,饮水思源 。此次突发疫情 ,多家外资品牌克服地域 、时差 、层级多、决策流程长等问题,快速反应、迅速行动,捐资捐物 ,关爱员工,体谅伙伴,应势变通 ,充分体现出他们对中国及中国市场的珍惜与重视,责任与信心。

从他们正在落实一系列积极 、务实、有温度的举措中,我们可以看到几点非常值得汽车行业及企业学习的东西:一是身为跨国车企的眼界和格局。他们以更高更宽的视野充分理解中国汽车产业、中国市场在全球产业链和全球经济中的地位与重要性 ,深刻意识到其中的影响与后果 ,并尽早考虑应对;二是应对充满不确定性世界的快速反应能力 。所谓船大调头难,多个主流品牌在抗击疫情中针对员工 、用户、各类合作伙伴政策的快速调整,让我们看到了他们在向科技企业、向用户企业转型的深度与速度;三是他们在回报社会 、承担社会责任过程中有战略高度、有长远计划和切实方案的做法 。相比国内车企 ,多数主流外资品牌在践行社会责任方面有较为成熟的运作体系和经验,在此次应对突发疫情中充分表现了出来,他们不仅考虑到立竿见影的捐款捐物 ,更意识到不可能“毕其功于一役”,充分利用自己的优势公益资源、与自身的社会责任项目相结合,以应对长远影响。并在履行责任的过程中维护 、巩固与用户、经销商、合作伙伴的复杂利益关系 ,又借助这些网络把社会公益经营得更好。

在中国,为中国!主流外资汽车品牌已经与中国市场 、中国合作伙伴 、中国用户等形成了密不可分的情感与利益共同体,他们在中国抗“疫”大战中倾力倾情的投入 ,值得点赞 。

山川异域,日月同天;来之安之,共卫家园!

本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。

盘点各大汽车品牌的绿 ,这种万物复苏的颜色,放到车身上更多元

看到了题主的问题,我觉得豪车应该由以下几个方面定位:首先是其本身的车辆属性、其次是品牌历史、最后是国外的售价。所以我列举了在中国被?炒?成豪车的几款伪豪车 。更新:评论里很多人在争论捷豹到底是不是豪车 ,甚至有人说我是拖?在我的印象里我认为它是豪车,论造型 、历史底蕴(赛车基因)、价格,我觉得都没毛病。只是车辆有些小毛病 ,但是三大件绝对放心,对得起它的价格。说捷豹不是豪车的,麻烦了解一下它的历史 ,即使它被印度塔塔集团收购了 。

更新:很多人没分清集团和品牌的概念,大众虽然收购了很多豪车品牌,如保时捷、宾利 ,但是我们不能说大众就变成豪华品牌了。桑塔纳还是桑塔纳,宾利还是宾利。同理菲亚特收购了法拉利,我们不能说菲亚特变成了超跑 。评论里边总是有人说辉腾是豪华车 ,在我看来 ,不是说有高档的用料 、精湛的做工,然后价钱高就是豪车,豪车是需要底蕴和气质的。就像是有钱却不一定能成为贵族 ,贵族之所以是贵族,更多的是来自于其他人的认可,车其实也是一样。

更新:对很多人来说辉腾的内饰做工、各种狂拽炫酷吊炸的配置、W12发动机 ,甚至有人说辉腾纯手工打造,你怕是对纯手工有什么误解,那我问你辉腾的车身钣金件使用锤子敲出来的吗?显然是用冲压机冲出来的 ,这能叫纯手工吗?辉腾狂堆硬件,号称对标奔驰S 、宝马7系、奥迪A8 。可事实呢,这三个应该是没把它放眼里吧 。大众本身是个平民品牌 ,不能因为堆了很多硬件、各种配置就可以变成豪华品牌,辉腾冲击豪华品牌阵营还差点意思,而这正是品牌的积累 ,也可以说是历史底蕴。同样是12缸 ,大众的跟劳斯莱斯的是一样感觉吗?

本身定位是平民或者廉价跑车只是外形唬人?福特野马我们看一下美国福特官网野马和锐界的售价。

竟然锐界的价格比野马高?如果野马在中国被当成豪车,那估计开锐界的大哥第一个不同意 。在某个领域很突出,所以价格贵?吉普牧马人

我们可以从JEEP的美国官网介绍与宝马美国的官网介介绍对比中看出 ,宝马的美国官方网站介绍?Luxury?代表奢侈豪华的意思,这个定位够明白了吧,这就是走到哪都被认作豪华的品牌。

再来看看jeep的介绍 ,简单来说捷普就是卖SUV和硬派越野车的,之所以牧马人卖的贵不是因为牧马人是豪车,而是因为牧马人是越野能力很强的车 ,当一辆车的性在某个领域是数一数二时,必定会卖的贵,因为要做到性能极致是要付出很大成本的 ,而且当产品很有特色且没有多少竞争对手的时候品牌溢价就会很高。

总而言之,本身定位不是豪华品牌的车却卖的贵无可厚非,谁让他是某个领域的王者呢?如果仅看价格的话公交车也是豪车 。图为比亚迪的电动公交车卖给伦敦400万人民币一辆。

没有历史硬想充豪车相信你一定听过 ,不怕奔驰和路虎就怕大众底下带字母。为第一款带字母的大众车 ,如今的辉腾一点都不低调了,可谓妇孺皆知,在街上碰到就跟看见明星似的赶紧拍个小视频发到社交媒体上 ,吸引大家点赞 。

大众顾明思议,就是卖给平民百姓的车子,大众的单词Volkswagen ,德语单词Volks表示人民的意思,wagen表示汽车的意思。直译过来就是人民的汽车,大众从来都不是定位豪车也没有造豪车的经验 ,就是给普通老百姓提供物美价廉的汽车,立志让所有人民开上汽车的品牌。所以豪车的历史底蕴跟它无关,辉腾卖不好是有原因的 ,说白了还是个大众 。逢人就要解释一遍的?豪华?品牌?DS法国标志雪铁龙集团下的DS(中文名谛艾仕),DS与长安汽车合资之后2013年推出的第一款产品DS5到如今已经6年过去了。

虽然一开始就极力宣扬自己是总统座驾,豪华品牌 ,但是消费者买车之后别人问起这是什么车的时候 ,还是要解释一遍DS是法国的高端品牌总统座驾。在法国民众心理可以说这个是在中国最失败的伪豪华,在外国也得不到承认,在中国也得不到承认 。而且DS压根算不上一个品牌 ,因为它根本没有官网,也没从标致雪铁龙中分离出来,你直接可以认为他是一个贵的标致雪铁龙 。见下图 ,老款的DS4前面的标还是雪铁龙!伪豪车实垂!

像这样的伪豪车还有像英菲尼迪,讴歌一类的,也是大致一个调性 ,想进豪车圈子却进不去。

傍上豪华品牌就豪华了?说的就是Smart和Mini,虽然背靠着奔驰和宝马这两颗豪华大树,但是不能楞充豪华品牌。也不能逢人就说我是奔驰出品 ,我是宝马出品什么的 。简单来说MINI是被宝马收购的一个英国汽车品牌,不能因为被宝马收购就可以称自己是豪华品牌。

还有Smart也一样,不能因为是奔驰的子品牌就高端豪华了 ,看看Smart的内饰哪里来的勇气说豪华 ,再看看价格对得起豪华二字吗?图为Smart内饰,除了塑料就是织布,哪里豪华了?

看到评论中有人说捷豹和路虎的 ,我个人认为虽然路虎和捷豹被印度塔塔公司收购了,但它依然是一个豪华品牌,无论从历史还是从定位来看。不能因为被印度人收购了就变得不是豪华品牌了 。综上所述 ,从车辆定位 、历史、国外价格分析就可以得出哪些是伪豪车了。

因为帽子和股市,让绿色似乎变成了一个贬义词,但是撇去这些偏见 ,绿色是一种万物复苏的颜色,是一种让世界充满希望的颜色。

绿的种类有很多,在时尚界 ,军绿色一直都很流行,这几年牛油果绿也是各种时尚单品的颜色新宠 。

还有在今年潘通色彩研究所公布的2020秋冬伦敦时装周十大色彩中,就有两种绿色 ,一种是橄榄军绿 ,一种是群青绿。

在汽车界,绿色虽不如黑色、白色 、灰色 、红色、蓝色那样受欢迎,但是一些高端豪华品牌的绿色却很与众不同。绿色车漆尤其是金属漆对车漆本身的质量和喷涂工艺会有更高的要求 ,是个花力气和成本的颜色,车企推这样的车色也是在对外彰显自己的实力 。而且,很多车企会给自己的绿色车漆 ,取一个很文艺的名字。

雷克萨斯

雷克萨斯的绿色叫黛青云母色,是一种很深的绿色,将在4月26日上市的雷克萨斯UX?300e的主打色也是黛青云母色 ,因为绿色跟环保有一种天然的联系。

保时捷

保时捷的绿色叫曼巴金属漆,是一种近似牛油果绿的颜色,有点柔和 。

梅赛德斯-AMG

奔驰也有不止一种绿色车漆 ,新一代梅赛德斯-AMG?GT?R,在官网的主打颜色就是绿色——哑光魔焰绿,这种绿色很鲜亮 ,看起来生机勃勃 。

梅赛德斯-奔驰

奔驰还有一种绿色 ,就是G级越野车上的绿色,这种绿叫祖母石绿色,是一种类似军绿色的颜色 ,这种绿色放在大车上非常好看。

宾利

宾利也有一种绿色很好看,叫深翠绿,去年发布的全新欧陆GT?9号Mulliner特别版就用了这个颜色。

捷豹

英国绿是很多车迷喜欢的捷豹的绿色的正确叫法 ,这种绿色在光线一般的情况下感觉是黑色的,但是一旦在强光下,你就会发现这是一种绿色 。全新捷豹F?TYPE就有英国绿的颜色可以选择。

MINI

同样来自英国的MINI ,也有一种颜色叫英伦绿,但是还有一种绿色叫复古绿,就是搭配在MINI?JOHN?COOPER?WORKS车型上的 ,我觉得这两种绿没什么区别。

阿尔法·罗密欧

说起绿色的车漆就不得不提阿尔法·罗密欧,阿尔法·罗密欧在去年年底推出2020款Giulia和Stelvio的时候,新增三种车身颜色:电光蓝、皓月白和竞速绿 。对 ,阿尔法·罗密的车子也有绿色车身颜色可以选择了。

当很多车企因为绿色金属车漆的工艺难度而放弃绿色的时候 ,阿尔法·罗密欧竟然调制出了这么浪漫的一种绿色车漆。阿尔法·罗密欧的这种绿色车漆是墨绿和暗黑交杂的色泽,在不同的光照下会有不同色彩展示,特别高级 。

作为意大利最负盛名的汽车品牌之一 ,阿尔法·罗密欧自1910年诞生起就是意大利精密工程设计与激情之美的代表,2020款Giulia和Stelvio不仅新增了车身颜色,还对内饰质感 、中控布局、换挡拨片和挡把造型进行了调整 ,配备全新8.8英寸彩色触控屏,升级了车机系统,支持Apple?CarPlay?&?百度CarLife的智能手机映射。

两款新车都配备了全新ADAS高级驾驶辅助系统 ,包括高速公路驾驶辅助系统、交通标志识别系统 、智能车速控制系统、车道保持辅助系统,以及驾驶员注意力警示系统等。此外,阿尔法·罗密欧还针对两车的NVH进行升级 ,包括配备双层静音玻璃等 。

阿尔法·罗密欧是一个令人敬佩的汽车品牌,在几乎是所有主流运动车型都默默地向日常舒适性妥协的情况下,阿尔法·罗密欧还在坚持做自己 ,成为了那个最纯粹的异类。

绿色是表达生命最贴切的颜色 ,是充满希望的颜色,在这个春天,让绿色就成为纯粹的颜色吧 ,让我们对未来充满希望。

部分来自网络,制图:High-end?Life

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。

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    2026年10月04日
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评论列表(3条)

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    admin 2026年09月22日

    我是易币号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年09月22日

    本文概览:前?言向好信号频传,疫情拐点未现。病例还在上升,舆论仍在发酵。不止是中国,全球各地也已开始承受这场突发疫情带来的冲击,并更深刻地领悟中国的重要。为打赢这场特殊的“人民战争”,全...

  • admin
    用户092201 2026年09月22日

    文章不错《车企战“疫”之四:外资品牌倾力助阵共克时艰_1》内容很有帮助