国内的中型车市场一直是众多合资品牌重点布局的细分市场 ，甚至有“得中型车市场者 ，得天下”这样的口号，现在的合资中型车无外乎德系品牌、日系品牌以及美系品牌 ，不过美系品牌的实力较弱 ，只能无奈地走性价比路线，比如不到12万就能买到入门版的?雪佛兰迈锐宝XL，那么它是不是非常寒酸呢？
迈锐宝XL的入门车型名为535T自动锐行版 ，我们下面要说的是2021款车型 ，现在的关注度很高，因为相比2020款车型 ，它换装了更被消费者认可的1.5T四缸发动机 ，整体的竞争力更上一层楼 。作为最低配车型，535T自动锐行版没有采用Redline外观套件 ，不过整体设计依然颇具运动感 ，家族式中网采用镀铬元素进行装饰，简洁大气 ，非常符合国人的审美 ，它的大灯采用了卤素光源，不过黑底式设计看起来还是挺有档次的 ，并且自动头灯 、LED日行灯也都没有缺席 ，日常驾驶绝对够用 。
迈锐宝XL的侧面造型十分流畅，腰线的痕迹较轻，不过也能体现出一定的立体感 ，侧窗边缘加入了镀铬饰条 ，看起来也颇具质感。535T自动锐行版的长宽高分别为：4933/1854/1472mm，轴距为2829mm ，配备的205/65?R16规格的轮胎稍显小气 ，不过五辐式轮圈造型也还算运动 。即便是最低配车型也提供了前排无钥匙进入和远程启动功能，和高配车型没有区别 。
车尾造型十分简洁 ，后备箱边缘上扬的线条形成了小鸭尾的造型 ，有几分运动气息，不过尾灯的视觉效果就要比Redline车型逊色很多了 ，虽说轮廓一样 ，但却取消了Y字形的灯组，显得平庸了很多。包围下方的双边共两出排气口只是装饰件 ，实际上这台车采用了隐藏式单边单出排气。最低配车型只提供了倒车雷达 ，对于这么大的一台车，没有倒车影像还是很不方便的，不过加装的成本并不高 ，有些经销商可能还会赠送 。
迈锐宝XL的内饰设计比较简洁 ，只不过最低配车型的配色有点不上档次，塑料方向盘多少有些寒酸 ，并且由于没配备定速巡航功能 ，所以方向盘左侧光秃秃的，与其他配置车型的区别还是挺明显的 。仪表盘中央的单色行车电脑显示屏也是最低配的专属 ，确实没有彩色屏幕有档次 ，不过值得称赞的是它也配备了8英寸触摸中控屏，支持车载蓝牙 、手机映射和车联网以及安吉星系统 ，比高配车型少了GPS导航和语音交互功能。
535T自动锐行版的座椅采用仿皮材质包裹 ，不过前排座椅电动调节/加热功能需要高一个配置的车型上才配备，并且它也是全系唯一没有提供可开启全景天窗的车型 ，只配备了传统的电动天窗 。此外全系标配6气囊、胎压显示 、全车安全带未系提醒 、自动启停、一键启动、驾驶模式切换等功能 ，其实最低配车型的整体配置表现还是非常有诚意的，一点也不显得寒酸 。
动力方面，这台2021款车型搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机 ，最大功率169马力 ，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱 ，而之前的2020款使用的是1.3T三缸机+CVT变速箱的组合 ，所以现在的2021款车型更具竞争力，消费者也更容易接受 ，它的官方指导价为16.49万元 ，虽说相比2020款车型涨了1万元，但终端优惠也扩大了 ，最高优惠将近5万元 ，实际裸车价格在12万多（地区不同优惠也不同，价格仅供参考） ，是不是让大众速腾无地自容呢？
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提到中级轿车，大家心里第一印象就是雅阁凯美瑞和天籁，很多美系和欧系车型都被人们逐渐遗忘 ，但是遗忘的车型中不乏有一些不错的车型 ，例如今天我们聊的?雪佛兰迈锐宝XL?2.0T，迈锐宝XL被人们遗忘 ，很大程度上是因为之前迈锐宝XL一直主推1.5T的三缸发动机车型 ，虽然价格降到了15万以下，但是三缸还是三缸 ，被人们不能接受 。当然了 ，之后的迈锐宝XL推出了2.0T车型，还是值得考虑的 。
2021款迈锐宝XL?2.0T近日正式上市了 ，新车的售价是19.49万元到21.99万元 ，一共推出了3款车型，分别是锐动版 、锐联版和锐智版。
作为迈锐宝XL的高配车型 ，READLINE套件让整车看起来十分帅气 。2.0T的迈锐宝XL搭载的是2.0T四缸发动机匹配9速手自一体变速箱 ，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，官方百公里加速时间是7秒 。但就动力来说 ，2.0T的天籁是243马力 ，2.5L自吸的凯美瑞是209马力，所以2.0T的迈锐宝XL动力上同级别里面是不错的。
我们再来看2.0T的三款迈锐宝XL中哪一个更值得选择？三款车型标配18英寸轮毂 ，胎压显示 、后雷达、运动模式 、可开启全景天窗 、运动外观套件、无钥匙启动进入 、远程启动 、主动闭合式格栅、前排座椅加热等等 。
经过三款车的配置比较 ，顶配19.49万元的锐智版配置更加诱人 。它虽然比次顶配锐动版贵了1万元，配置上却多了L2级自动驾驶辅助 ，前雷达 、自适应巡航 、自动泊车入位、真皮座椅 、主驾驶通风 、主驾驶电动记忆、BOSE9喇叭音响、自适应远近光大灯等等 ，单独是BOSE音响和L2自动驾驶辅助系统，多花1万元也是可以接受的 ，另外还有主驾驶通风 ，所以选顶配会更好，毕竟花20万买中级轿车和花21万的差别也不是很大。
最后我们来看 ，同样是2.0T ，那迈锐宝XL和天籁谁更适合买？还是以20.49万元相近的价格去选择天籁的2.0T最低配智进版，要注意它的指导价格是21.68万元，比迈锐宝XL贵了近10000元 ，尺寸上迈锐宝XL仅仅在宽度上少了4毫米 ，其他长宽高轴距均比天籁要大。配置上更是不用说了，迈锐宝XL完胜天籁 。所以 ，20万元选择一款合资品牌中型轿车 ，迈锐宝XL很值得考虑 。
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