奔驰 ，1871年成立 ，距今已有快150年的历史，作为汽车的发明者 ，自然而然是一个很有深度的品牌 。logo三叉星象征着好运 ，这样一家历史悠久的汽车公司，自然会吸引许多的车迷和消费者 。?说来惭愧，拿到驾照有一段时间了 ，也摸过许多品牌的车 ，还没碰过奔驰的车，借着朋友的朋友自购车的机会 ，我借来试了试。用自己的感受 ，来和大家讨论一下这款车
来自朋友的朋友[色]
我还是分几个板块来讲讲这台车（由于是第一次摸这台车，还希望大家多多交流）?动力：这款奔驰是老款的C200车型 ，最大功率184马力的2.0发动机?匹配9速手自一体变速箱 。?动态部分：
本人就不出镜了[调皮]
驾驶部分 ，这台车拥有ECO经济，Comfort舒适 ，Sport运动以及Sport+模式 ，在不同模式下，发动机响应 ，油门响应 ，刹车以及方向盘感觉都不太一样，整体的风格也不尽相同，车辆反应的风格完全不一样 。?我的试驾路线是从南坪的辅仁路到南滨路这一路段。?先说ECO ，整体反应很慢 ，似乎总是要延迟那么一段时间，换挡的速度也没那么快。?Sport和Sport+模式就不一样了 ，响应似乎有些神经质 ，属于很敏感的一个状态，但是可以体会到更加畅快的驾驶感受 ，同时方向盘的精准度会进一步提升 ，如果加入换挡拨片，同样会更加刺激 ，而Sport+模式会更加激进 ，同时会让人很兴奋 。（弱弱的说一下，我这位朋友日常开的居然是Sport+模式 ，女生啊！魔鬼[冷汗]）?最后Comfort模式 ，就是完全适中的一个状态，舒适，同样动力不差 ，完全胜任山城的路况 。?注意到一个细节是 ，不管是哪个模式，这台车的动力爆发周期都会稳定在1500到2000转之间的转速 ，在这种稳定下 ，动力的响应自然会很畅快。?在最后需要小小的吐槽一个点：在所有模式下方向盘太重了，不管是原地转向还是动态变道和转向 ，虽然回馈性很好 ，但是我还是明显感觉到方向盘力度非常重，还稍微有那么一点点的生涩 。打方向的时候初段很精准 ，但是后段却稍微有点迟钝 。不知道各位车友有没有感受到。
请大家安全驾驶哟[坏笑]
悬架方面 ，奔驰C在这方面的表现中规中矩，还稍微有那么一点优秀[坏笑] ，在常规路面上过滤的很干净 ，，在我试驾的南坪街道有一段比较的颠簸（被压烂了），整体处理的很干净 ，但是如果在减速带这种级别的颠簸中 ，后段的减震就差强人意了，?总结下来 ，这台车动态很舒服 ，Autohold实用（这个给赞！），地板式油门踏板才上午比较舒服 ，可以直接搭在上面 ，不会疲劳 。这台车属于那种可以给你更多的舒适，同时可以让你在需要的情况下放纵的一台车 。?外观：?外观一直是我觉得奔驰最美的地方之一 ，始终感觉这代的奔驰特别会设计。
这是运动型前脸
前脸有那种优雅范儿的感觉 ，家族式的设计（小S级嘛），虽然没有使用立标 ，（其实实话实说 ，我更喜欢立标版，感觉会有更多的“高级感 ”），但是这台车还是拥有很优雅的感觉 ，同时感觉非常有气势 。
车灯同样是这台车的点睛之笔 ，LED的灯头布局就很整齐美观，两个独立可调的透镜以及动态大灯 ，实用性也不错 。
作为长轴版 ，侧面轴距虽然达到了2.92米，但是不会感觉特别长的感觉 ，在驾驶感受中也没有那种感受 ，从感官和主观不会感觉车很长。?同时车身线条非常流畅 。
尾部同样是奔驰经典的设计，优雅 ，饱满 ，视觉效果，一眼就能辨认出这是一台奔驰 。尾灯同样好看。
极具辨识度 ，几百颗灯泡点亮后确实很惊艳。?总结下来 ，2015年到现在，这台车的外形设计始终不会过时，虽然没有太多了杀气 ，但是拥有十足的气势 ，小S的名号确实不是白来的 。?内饰?内饰在氛围这块做得很不错，中控台采用皮质包裹 ，大面积铝制饰板和木纹饰板装饰 ，用暗色调的风格装饰着这台车，另外 ，木纹的纹理处理很细致 ，从某种程度上来说，细节非常优秀 ，打孔的真皮方向盘握感饱满舒服 ，仪表盘显示很清晰，但是稍微有点单调 ，但是这样的布局很经典 。中间带有奔驰LOGO的石英钟提高了内饰的氛围。
内饰
布局非常舒服 ，但是稍微单一的仪表盘 。
整个门板和中控台包裹都几乎采用软质的材料以及金属材质的按钮，都是细心的体现 。
各种按键的阻尼和做工都堪称优秀。
还是那句话，奔驰在设计方面做的非常优秀 ，不管是外观还是内饰的整体氛围感做的都非常的强大 ，让我感觉至少不会非常难受，同样的我还有一种非常喜欢的感觉 。
7英寸的小屏幕Comand系统 ，功能虽是完备 ，但是操作的逻辑我稍微会有点不习惯 。操作的手柄带有触控和震动反馈功能，整体还是相当的不错 ，而且按键的阻尼感以及质感都做得很优异。?空间
我身高1米75坐在后排完全是没有任何的压力 ，但是后排的视野会稍微有一点点的黑暗 。
后排提供了后排出风口以及USB接口和一个12伏的电源 。
值得称赞的是这台车还带有氛围灯?再来说一下这台车的前排座椅，前排座椅的包裹感 ，属于上佳的表现 ，腿托，8向（好像是）调节座椅 ，坐起来还是很舒服。?后排座椅显得稍微有些平直 ，但是胜在皮质用料做得非常好，还是属于一个相对比较舒服的表现，中间的凸起有点高 ，后排中间位置的乘坐舒适性并不是太好 。
总结一下这台奔驰C级 ，它非常适合咱们的日常使用以及长途高速驾驶，他可以做到一个很平顺很舒适的一个驾乘感受 。同时它的空间也是属于一个非常充裕的表现。?它的动力表现是给我一种非常轻快（当然除了它的方向盘） ，同样很平顺的一个感受。?在我看来如果作为日常家用以及偶尔长途自驾游 ，还是一个挺不错的选择 。?想问问各位论坛朋友，对于这台车 ，你们怎么看？?欢迎交流！
关于“c200内饰 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[admin]投稿，不代表易币号立场，如若转载，请注明出处：https://m1.shanxihuayang.com/yibi/10978.html
评论列表（3条）
我是易币号的签约作者“admin”
本文概览：奔驰，1871年成立，距今已有快150年的历史，作为汽车的发明者，自然而然是一个很有深度的品牌。logo三叉星象征着好运，这样一家历史悠久的汽车公司，自然会吸引许多的车迷和消费...
文章不错《c200内饰》内容很有帮助