《郝车来袭》原创导购：2023年2月，起亚汽车旗下紧凑车当家花旦起亚K3正式迎来中期改款 ，新车共推出1.5L和1.4T两种动力共计六款车型 ，售价区间为11.29万~14.39万元 。虽然仅上市两个月，但根据店内透露，目前全系已均有大幅优惠 ，那么2023款起亚K3都有哪些亮点呢？又该选择哪款配置才最划算呢？
2023款起亚K3采用最新家族式设计语言 ，全新星链式LED大灯与中网融为一体，大量黑化元素点缀使新车更具年轻运动 ，也与起亚K5如出一辙 ，同时还换装了全新起亚车标 。相比前脸，尾部变化更加明显 ，战斗气息浓郁的后包围让车尾看上去不仅时尚前卫 ，而且辨识度更高，此外 ，LED组合尾灯、LED转向灯和鲨鱼鳍天线均为全系标配。车身尺寸方面 ，新车除了长度增加6毫米，宽度 、高度和轴距均与现款保持一致 ，加长前悬缩短后悬的设计也让其比例更加协调平衡。
内饰方面最大的变化集中在屏幕和空调区域 ，仪表盘升级为了全液晶仪表盘，且尺寸也更大 。老款屏幕下方的触控按键也与空调按键集成为了一体化，挡把的造型相比老款常规样式也有所变化 ，显得更加精致手感也更好 ，座椅加热通风和方向盘加热按键遍布周围，驾驶模式则采用拨杆操作 ，更便于驾驶员的盲操 。众所周知 ，起亚诸多全系标配是其品牌最大亮点之一，例如倒车影像 、自动大灯、自动空调、空气净化 、10.25英寸中控大屏以及6扬声器等等均为全系标配。
动力方面 ，新车依然提供了1.5L和1.4T两种动力可选 ，其中1.5L发动机最大功率84.5千瓦（115马力）；峰值扭矩143.9牛·米，与之匹配的是模拟8挡的CVT无级变速；而1.4T发动机最大功率103千瓦（140马力）；峰值扭矩211牛·米 ，传动系统为7速干式双离合变速箱 。总体来说 ，2023款起亚K3对造型设计和内饰布局还是进行了不少的优化和升级，但最吸引人的还是其超高的性价比优势 。
根据郝哥暗访北京地区某起亚4S店得知 ，目前2023款起亚K3全系直降2万元 ，其中1.5L CVT尊贵版优惠幅度高达3万元，那么根据配置分析并结合优惠情况，郝哥觉得正是优惠更多的1.5L CVT 尊贵版的性价比最高。理由也很简单 ，入门车型舒适版虽然优惠后裸车价已不足10万元 ，但配置有些太过惨淡，可能相比其它品牌车型还能接受 ，但对于素以配置见长的起亚来说性价比就没有那么高了 ，由于尊贵版比豪华版再多优惠1万元，因此最终裸车价反而更便宜 ，那谁还会考虑豪华版呢 。
那么相比1.4T豪华版 ，预算还得再增加1万元，虽然动力上有明显提升 ，但配置却相差甚远 ，包括具备L2级别驾驶辅助等级的全套安全配置，还有升级为10.25英寸的全液晶仪表盘 、后排杯架、71色氛围灯等部分舒适豪华配置 ，最关键的是 ，不支持后排座椅放倒也缺乏了新车灵活多变的储物能力 。最后再来看看顶配和次顶配，配置和动力的确都已接近完美，不过即使优惠后的裸车价也突破了11万元 ，对于这个级别来说就有点没必要了 ，所以综合考量后，郝哥最终推荐您首选1.5L CVT尊贵版 ，颜色可优先考虑白色或者蓝色。
既然选好了车型 ，那郝哥就来为您算算落地价吧，推荐配置1.5L CVT尊贵版官方指导价13.09万 ，优惠3万元后裸车价为10.09万元 ，购置税9000元左右，保险大概4500元 ，验车上牌费2000元 ，那么最终全款落地价预计为11.64万元 。如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐两年免息套餐 ，裸车首付金额20900元 ，分期手续费3000元，再算上保险购置税等杂费，落地首付金额38680元 ，贷款8万元分两年24期还完 ，月供3333.33元，至于选择全款还是分期 ，那就要看您的个人需求了 。
养车成本方面 ，新车保养周期为半年或5000公里，相比一年或10000公里保养一次的竞品车型显然没有什么优势 ，但A保400元 ，B保700元的保养费用基本算是在意料之中的价格。与此同时，整车质保为三年或10万公里 ，动力总成质保五年或10万公里也侧面反映出了起亚K3对于产品本身的自信 ，这点还是让人感觉心里比较踏实的 。油耗方面，郝哥同样以推荐配置为例 ，工信部综合油耗显示为5.77升/百公里 ，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是7.77升 ，目前北京地区92号汽油的油价为7.44元/升 ，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为11561.76元 ，平均月油费为963.48元 ，不知道这样的油耗水平您还满意么？
根据售价和定位，起亚K3的主要竞争对手将锁定为丰田卡罗拉 、日产轩逸以及大众宝来等主流入门级紧凑车 ，丰富的配置和不错的终端优惠或许是起亚K3最大的杀手锏 ，但随着新能源市场已经从群雄逐鹿升级为淘汰赛阶段，起亚K3虽推出过纯电动版本且优惠力度也不错 ，但20万+的售价以及仍停留在2021款的产品力使其销量一直处于不温不火的状态 ，相比口碑销量皆佳的丰田卡罗拉双擎和刚刚上市的日产轩逸超混电驱版，起亚K3想仅靠燃油版就力压对手绝非易事 ，目前我们只能期待年底上市的起亚EV5和EV6能否在新能源领域占领一席之地了 ，那么如果是您会选择谁呢？
《郝车来袭》总结：相信通过郝哥的介绍，您对2023款起亚K3也有了更深入的了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助 ，以上所有数据均为郝哥粗略估算 ，仅供您购车时预算参考 。如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家起亚4S店，可以留言或私信给我 ，我会偷偷告诉你的哦 ，根据店内透露，新车是可以销售除北京以外其它地区的 ，您也可以结合当地的报价和路费看看在哪里提车会更划算一些。感谢您关注《郝车来袭》。本文来自易车号作者郝车来袭 ，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。内容仅代表作者观点，与易车无关
起亚k3有没有手动挡
还记得去年小编去到江苏盐城的东风悦达起亚工厂拍摄全新一代K3的场景 ，当时这辆K3燃油版给了我一个新的感觉 ，超大的格栅已经车内的整体科技感都是比较好的印象 。
现在全新K3的纯电动版本K3?EV正式上市了，新车共推出了2款车型 ，分别是舒适版和智享互联版价格分别是19.68万元和20.68万元 ，和燃油版K3相比，K3?EV版本的价格高出不少。
K3?EV版本在外观上和燃油版基本一致，前格栅内部采用封闭式设计 ，车内布局和燃油版基本一致 ，只是增加了很多蓝色的元素，看上去有了新能源的感觉 。档把部分与燃油版不同 ，采用了旋钮式设计 ，P挡位于旋钮中间 。配置部分，低配车型相对于高配少了前后头部气囊 、自适应巡航、远程启动 、前排手机无线充电 、GPS、导航 、道路呼叫救援 、语音控制。动力部分 ，全新K3?EV搭载了一台最大功率为184马力的永磁同步电机 ，电池组容量为56.5千瓦时，NEDC续航里程为490公里 ，悬架系统为前麦弗逊和后扭力梁非独立悬架 。
对于合资品牌推出的这种燃油车改电动车的车型 ，之前也有很多，例如朗逸纯电 ，轩逸纯电 ，这种车型的推出很大程度是厂家为了满足政策的需求，而对于消费者来说，定价偏高 。20万元的价格有很多国产品牌车型可选 ，例如广汽新能源AION?S、秦PRO新能源等等车型 ，对于起亚K3?EV未来销量，我们等待市场的表现吧
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太平洋汽车网起亚k3有手动挡 ，在动力方面，起亚k3共推出了两款动力汽车 ，分别搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机 ，其中，1.5L发动机的最大功率为85kw ，最大扭矩为143.9牛米 ，1.4T发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为211牛米 。
起亚k3手动挡油耗 ，起亚k3手动挡耗油为5.1-7.0L 。
起亚k3是起亚推出的一架紧凑型汽车 ，这一款车的官方指导价钱为9.88-12.88万元。
在动力方面，起亚k3共推出了两款动力汽车，分别搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机 ，其中 ，1.5L发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为143.9牛米 ，1.4T发动机的最大功率为96kw ，最大扭矩为211牛米 。
在传动方面，1.5L汽车匹配的是CVT无级变速器 ，1.4T汽车匹配的是7挡双离合变速器 。
悦达起亚做为起亚在华的合资品牌 ，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列汽车，这一款车凭借着时尚的外观 ，一经推出以后就深受广大年轻消费者的青睐。
在外观方面 ，这一款车依旧使用的是起亚家族式虎啸式设计风格，车辆前脸的进气格栅面积添加 ，车辆前大灯的设计相当修长 ，有了镀铬装饰条的装饰，提高了这一款车的气质。
值得一提的是，在内饰方面 ，这一款车使用了悬浮式的中控设计 ，带给人一种全新的视觉体验 。
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