是的,有一个就是不会亮的 ,原厂就是这么设计的 ,这个叫日间行车灯。
:2018款宝马X5采取了加倍节能的LED发光元件的天使眼,亮度更高且利用寿命更长 ,并采纳了最新的开眼角计划 。广大的轮眉与车身的过渡很和谐,动感的线条被勾画的极致完美,这类圆润的造型为其带来了更多爱好者。宝马X5 18款 3.0T M运动 大豪华包 加版 配置:M运动包、大豪华包 、熏黑轮 标配:全景天窗 导航 前后电眼 倒车影像 氙灯 真皮座椅 前排座椅加热 前排电动座椅调节带记忆 电尾门 加热方向盘 M运动包(20M运动轮毂 前排18向座椅调节带电动腿托 黑色行李架 黑色门窗饰条 M运动外观套件 M运动真皮方向盘 M熏黑外观组件 陶瓷档把 M自适应悬挂 M标识) 大豪华包(照明组件 腰部支撑 后排座椅加热 后排遮阳帘 环车影像 抬头显示 主动变道辅助系统 驾驶辅助 电吸门 智能卡 四区空调系统 哈曼卡顿音响 )。
自从宝马X5进入国内以来备受追捧 ,凭借出色的操控表现,丰富的配置和品牌溢价能力,很快成为中大型豪华SUV的销量冠军 。有这样的表现 ,这要得益于宝马X5是世界上第一款采用轿车化底盘的豪华品牌SUV,开创了先河。而平行进口宝马X5凭借价格优势,一直稳居平行进口车销量前10?,随着新款X5上市 ,老款X5价格迎来历史新低,那么50万出头的宝马X5值得买吗?
车辆配置如何?
在平行进口版宝马X5?最便宜的车型是18款3.0T标准版小屏织物版,报价在55万元 ,比它贵不到一万元的是18款3.0T标准版小屏皮革版,报价在56万元。外观配置上相比于高配车型有几点变化;第一,大灯为氙气大灯 ,高配为LED大灯,不过支持自动头灯、LED日行灯和大灯高低可调 。
第二,轮圈只有18寸 ,平行进口中高配为19寸或者20寸。中规3.0T也都是19寸或者20寸。第三,车顶缺少行李架,缺少铝制踏板 ,这两个配置需要选装 。
内饰有几点配置要注意,第一,中控屏只有6.5英寸,而高配的是10.3英寸 ,不过这个不是什么难事,自己后期换成大屏就可以了。第二,虽然也是多功能真皮方向盘 ,但是,下半部的铝质装饰不见了,只剩下一片黑 ,塑料感有点浓。第三,车内为手动空调,对于一台豪华中大型SUV来说 ,有点不应该。
虽然是最便宜的宝马X5,配置还是不错的,全时四驱、上坡辅助 、自动驻车、陡坡缓降、胎压监测 、6气囊、定速巡航、倒车影像 、全景天窗、电动后备箱、后备箱遥控开启、前后驻车雷达 、换挡拨片、主副驾8项调节、自动头灯等 。
动力部分
18款宝马X5搭载3.0T涡轮增压汽油发动机 ,最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。而新款宝马X5同样是3.0T涡轮增压汽油发动机,但是动力升级到340马力 ,峰值扭矩450牛·米。
值不值得购买?
宝马X5的精髓并不在于配置多少,而在于它优异的操控性能和铺装路面的驾驶表现,配置低点 ,也不妨碍它成为驾驶乐趣最强的豪华SUV 。不过话又说回来,外观轮毂 、内饰小屏幕,以及一些装饰件 ,都可以后期很轻松的改装,再结合56万的售价,得到宝马中大型豪华SUV ,怎么讲都是划算的。
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