最近有个朋友跟车谈君说现在二手车市场上还有几千块钱就能买到的跑车——?吉利美人豹，瞬时就让车谈君的思绪回到了十几年前。
十几年前车谈君还在读书的时候，毕竟年轻还不谙世事 ，倒是想着将来要是能够买一辆美人豹开开的话还是蛮向往的。不管怎么说 ，这也是一个普通人最有可能买到的跑车了 。作为年轻人开出来还是挺有个性的 。
当时有这个情怀主要还是受了一篇报道的影响，讲一名美籍华人回到了国内工作 ，开了一辆美人豹 ，说这个车虽然没有那些知名跑车的高大上，但作为车本身的职能是没有问题的 ，况且这也是我们国家自己的车型 ，放在很多国家都没能有这样的民族自豪感，他作为一名华夏子孙而觉得深感荣誉。是啊 ，我们学汽车不就是为了中国的汽车工业的崛起吗？要是连我们都不去支持国家民族汽车工业 ，还会有谁去支持呢？
作为国内自主的第一款“跑车”，美人豹于2003年被中国国家博物馆收藏 。一转眼17年过去了 ，美人豹及其后续车型中国龙都已经停产多年 ，吉利也暂时没有“重生 ”美人豹的计划 。但不管怎么说，在二手车市场能够见到一辆美人豹，还是非常的有亲切感的。
美人豹是基于吉利最开始的美日、豪情系列来打造的 ，实际上就是在吉利仿制夏利的底盘上进行设计的 。外观倒是跟别的跑车相差不大 ，极具个性，其酷似丰田supra的造型也是饱受争议 。
动力上也是美人豹最受人所“诟病 ”的 ，其手动版最大马力113匹 ，最大扭矩157Nm。而自动版最大马力94匹，最大扭矩128Nm ，搭载4AT自动变速器 。在当时的轿车上还算是中规中矩的动力 ，放到跑车上面来，加速性能自然不能太在意 。说实话能买美人豹的朋友本身也不会太在意它的动力 ，大多数时候还是当普通轿车在使用。而且当时所使用的丰田8A发动机可靠性也还不错（一开始使用的都是丰田8A发动机 ，后来被丰田卡脖子之后吉利换上了自己仿制的丰田发动机） 。
底盘上面来说，那个时候能全系标配ABS防抱死和EBD制动力分配的也还算是比较厚道 ，拥有着与保时捷718相同的四轮麦弗逊独立悬架以及两门车身 ，尤其是全系还标配了后雷达，在十几年前还是非常不错的 。只是以现在的眼光上来看，很多现在流行的配置自然是没有的。不过对于这样一款车也不能强求太多 ，能放着CD开着跑车出门 ，再加上一个自动空调，在二手车市场只要一个或者几个手机的钱就能开走 ，还不够香么？去年有个朋友入手了一辆二手的标致207CC ，也还花了四万多呢。
总的来说，在当时以不到10万的价格就可以开走一辆美人豹跑车 ，对囊中稍微有点羞涩的年轻人来说还是非常值得的 。即使是现在 ，如果不是家里花钱的地方实在太多，车谈君也可能会花个几千块钱弄一辆回来开着玩 。
如果是你 ，你会花一个或者几个手机的钱买一辆二手的美人豹吗？欢迎给车谈君留言。
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