国家工信部于早期公布了第三35批新汽车申请名册 ，车主指南网在这其中发觉了雪弗兰迈锐宝XL2020款的信息 ，与此同时大家也认识到，新汽车可能在9月正式上市 。
大部分中后期改款的汽车都不可能对外表和内饰做出很大的改动 ，因此2020款迈锐宝XL与该款外型保持一致 。就外形而言该款迈锐宝XL或是非常好的 ，总体给人年青活动的觉得，但又不容易过于激进派。
依据申请信息 ，最新款迈锐宝XL的总长度为4933mm 、总宽为1854mm 、高宽比为1476mm、轮距为2829mm ，与上一款同样 。
内饰一部分临时还没相应的信息，但是做为中后期改款车系 ，能够预测分析不容易有哪些更改 ，依然与上一款的内饰造型设计同样 。
本次迈锐宝XL较大的关注点是换掉了新的LFV型号1.5T汽车发动机，至大功率做到119kW（约162大马力），申请的油耗6.4L ，与之搭配的变速器应该是9挡手自一体。预测分析这个1.5T版本发售以后 ，1.3T版本便会撤销，终究一款中大型车竟然用3缸发动机做为主力军 ，肯定是卖不行的 。
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据「座驾参谋」获悉：改款雪佛兰迈锐宝XL将告别1.3T三缸涡轮增压发动机 ，搭载全新的1.5T四缸涡轮增压发动机 。从工信部申报图来看，新款发动机最大马力162ps ，最高车速205km/h ，油耗申报值6.3L/100km。不出意外，这台1.5T四缸涡轮增压发动机应该与别克君威身上那台1.5T四缸涡轮增压发动机相同 ，只不过在具体调教上有细微出入 。
毫无疑问 ，雪佛兰迈锐宝XL通过搭载1.3T小排量发动机降低了一定成本，促使终端售价保持在一个比较有竞争力的水平 。可“三缸机 ”毕竟争议不小 ，以宝马为代表的主流品牌逐渐放弃三缸发动机 ，上汽通用别克英朗也重新搭载1.5L四缸自然吸气发动机，雪佛兰迈锐宝XL换装1.5T四缸涡轮增压发动机也在情理之中。提升了发动机缸数，还增加了排量 ，新款迈锐宝XL能否“大 ”有所为？
1.3T三缸发动机备受争议
曾几何时 ，迈锐宝XL的1.3T三缸发动机备受争议。虽然从账面数据来看，这台1.3T三缸发动机最大马力达到了165ps峰值扭矩高达240N·m ，发动机数据足以媲美众多2.0L自然吸气发动机 。即使匹配CVT变速器 ，迈锐宝XL?1.3T车型官方0-100km/h加速成绩也仅为9.5s，前段加速应该能满足大部分城市用车场景 。
可问题是三缸发动机毕竟比四缸发动机少一个气缸 ，说白了就是先天不足 ，再加上其发动机为传统横置布局，怠速 、低速抖动明显。此外 ，即使迈锐宝XL在发动机舱等细节处增加一些吸音隔音材质 ，也难以抵消刺耳的噪音 。更重要的是，作为一台长度接近5米的中型车 ，迈锐宝XL搭载排量如此小的发动机实在难以让人接受 ，即便前段加速还算ok，可受限于排量较小，中后段加速始终提不起速 。因此 ，除了极低的售价 ，迈锐宝XL的1.3T车型还是受不少的争议。
换装1.5T四缸乃明智之举
现在不管是紧凑型车 、中型车、紧凑型SUV 、中型SUV都能看到搭载1.5T四缸涡轮增压发动机的车型 。之所以各大厂家会心照不宣的步调一致，主要是调教好的1.5T发动机已经能迸发出较大的动力水平 ，而基于不算大的排量只要变速器不拖后腿 ，最终综合油耗也能表现良好 。作为尺寸不小的中型车，迈锐宝XL换装1.5T发动机实乃明智之举。
首先站在厂家的角度 ，取消三缸发动机可以减少平衡杆 、隔音材质等一系列成本 ，换装1.5T发动机并不会增加直接成本 。
其次对于消费者而言，入门级车型的动力表现无疑更好 ，虽然1.5T发动机最大马力为162ps ，比1.3T发动机还小了3ps，但实际驾驶表现不能光看最大马力和峰值扭矩 ，真实动力表现绝对比1.3T发动机更好 ，这一点毋庸置疑 。
最后面对同级别竞争对手，曾经的1.3T发动机的确有些拿不出手，久而久之只能靠价格战来博得可怜的销量。而换装1.5T四缸发动机后至少在动力总成方面已经具备直面竞争对手的底气 ，提升销量的同时说不定还能博得更多的利润 ，简直是一举三得 。
对于普通老百姓而言，综合产品力才是选车的唯一真谛 。倘若雪佛兰迈锐宝XL换装1.5T发动机后仍能保持不错的价格优势 ，想必综合产品力本就不错的它一定能再创辉煌 ，您认为新车的起步价会是多少？
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