作为美国本土车型道奇，其最后一台蝰蛇跑车于2017年8月在Conner?Avenue工厂生产线上下线 ，而2019年统计 ，其仍有五台全新的跑车售出，但这一销量远低于18年的十九台。
关于道奇蝰蛇（Dodge?Viper） ，其是克莱斯克收购了道奇兄弟后推出的产品 ，是美式超级跑车的代表车型，并且有极高的性价比 。其主要特点就是采用轻量化车身搭配了大排量的引擎 ，是美系车的特有标志 。“There's?no?replacement?for?cubic?displacement(排气量无可取代)！”
道奇蝰蛇?Dodge?Viper?跑车历经了五代车型演变。第一台?Viper?于?1992?年问世 ，被命名RT/10，从诞生之日起，道奇就坚持手工打造蝰蛇 ，克莱斯勒最精良的团队采用了8.0升V10发动机 ，最大功率400马力，当时只推出了红色车漆 ，百公里加速只需4.6秒 。第二代Viper依旧采用同样的底盘 ，但发动机有了大幅度减重以及马力提升，最大功率提升至450马力 ，百公里4.2秒 ，增加了coupe车身样式 。
第三代推出于2003年，克莱斯勒推出蝰蛇SRT-10 ，这是作为蝰蛇的一代里程碑车型。巨大的V10引擎排量达到了8.3升 ，第四代车型追加到了8.4升，更大排量 ，更大扭矩 ，当年的成绩可以参考纽博格林北环成绩，比GTR、LFA都快!但同年遇到经济危机，销量开始下滑 ，逐渐消失在众人视野中 。
直到2013道奇蝰蛇才重新出现 ，带来第五代道奇蝰蛇，并首次具有大量新的安全功能 ，例如防抱死制动 ，电子稳定控制和牵引力控制，搭配来自Tremec的TR6060六速手动变速器 ，最终百公里加速定格在3.50秒 。不过 ，销售就再也没有恢复过。
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道奇蝰蛇车型参数配置 ，搭载8.4升v10发动机的美国国宝
截至2019年7月 ，有蛇的汽车上有三种标志:一种是立着的眼镜蛇，上面写着“SHELBY ”字样 ，是福特眼镜蛇；一条是青蛇站成一个圆圈 ，左边有一个红十字，这就是阿尔法·罗密欧 。黑色背景上还有一个银灰色的蛇头标志，就是道奇蝰蛇 。
1.福特眼镜蛇:
福特Cobra是福特汽车公司在野马基础上打造的高性能2门4座跑车 ，于1962年10月首次亮相。经典的福特Cobra采用5.4升和5.8升八缸增压发动机 ，到2019年7月已经完全停产 。
2.阿尔法·罗密欧:
阿尔法·罗密欧是意大利著名的汽车和跑车制造商 。它成立于1910年，总部设在米兰。截至2019年7月 ，阿尔法·罗密欧在售车型包括Giulia(中型轿车)和斯泰尔维奥(中型suv) 。
3.道奇蝰蛇:
蝰蛇是道奇生产的超级跑车 ，到2019年7月已经完全停产 。
道奇 是一个来自美国的汽车制造厂 商 ，这个品牌对于国内的大部分消费者来说是比较陌生的。
道奇旗下有很多轿车和suv车型 ，并且很多美国的警车都是道奇旗下的 。
但是道奇不仅制造家用车和肌肉车 ，也制造跑车 。
我要说的不是 挑战者 ，挑战者跟下面这台车比不算什么 ，我要说的是道奇 蝰蛇 （ 查成交价 | 车型详解 ）。
道奇蝰蛇可以说是美国超跑中最暴力 ，并且也是量产车中排量最大的车型 。
这款车搭载了一台排量为8.4升的v10发动机 。
道奇蝰蛇的这台8.4升v10自然吸气发动机拥有600马力和760牛米的最大扭矩，需要注意的是这还只是原厂数据。
虽然这台发动机的数据比不上很多跑车使用的4.0升双涡轮增压发动机 ，但是相信我 ，这台8.4升的v10发动机带给你的体验一定是涡轮增压发动机给不了的。
道奇蝰蛇的发动机声浪是非常浑厚的，并且这款车的低扭是得非常强劲的，这也是美国跑车的一个典型特点 。
在外观设计方面 ，道奇蝰蛇的车身设计是非常夸张的 ，为了容纳巨大的发动机，道奇蝰蛇拥有一个巨大的车头 ，驾驶员和副驾驶几乎是坐在车辆的后轴上的 。
这款车的驾驶舱非常靠后 ，并且车尾比较短小，这样可以获得比较好的车身前后配重。
前后配重平衡了可以大幅度提高汽车的操控性 。
从侧面看上去 ，道奇蝰蛇的车身比例并没有因为长长的车头而显得奇怪 ，相反这款车的侧面比例是非常协调的，这款车从侧面看上去非常美 。
比较可惜的是 ，因为国内实行了国六排放法规 ，所以这款车已经无法进入国内了，即便进来了也是无法上牌合法上路的。
道奇蝰蛇在美国其实是比较常见的跑车 ，但是在国内这台车是非常稀有的 。 @2019
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文章不错《【金属计划】王者的落寞 道奇蝰蛇那些你不知道的事》内容很有帮助