太平洋汽车网速派19款2.0t车型采用的是湿式双离合变速箱。速派车身的长宽高分别是4869mm 、1865mm 、1489mm ，轴距为2841mm 。
全新速派的变速器采用的是DQ380七速湿式双离合变速箱 ，全新设计的DQ380变速箱，基于DQ500研发得来 ，参考了大量中国实际路况 ，换挡绵密无顿挫，稳定性好 ，并且优化了低速换挡的效率 ，提升城市低速状况下的油耗表现 。
斯柯达速派是斯柯达被上汽大众收购后的所研发的车型，使用的是米其林浩悦系列产品，该车凭借着良好的安全性以及耐用的车身和发动机曾一度在欧洲热销 ，速派意为：庄重的 ，堂堂的，华丽的 ，极好的 ，这也正是斯柯达制造它的理念。
速派内饰布局整体显得简洁而清晰，中控台取消了仿木质条纹搭配 ，取而代之的是简单的黑、棕配色 ，中控显示屏看起来尺寸更大，仪表盘依然为传统的双圆式造型 ，但不再是现款车型上的双炮筒造型 ，另空调出风口的形状也有所变化 。总之，整体凸显出高端大气范儿 。
动力方面 ，全新速派提供1.4TSI 、1.8TSI和2.0TSI三种发动机选择 ，传动部分，除了1.4TSI入门级车型匹配5速手动变速箱之外，其余车型均使用的是7速双离合变速箱。此外 ，全新速派1.4TSI和1.8TSI全系车型均配备发动机启停技术 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
太平洋汽车网2019款速派变速箱型号是DQ200 ，速派车身的长宽高分别是4869mm 、1865mm、1489mm，轴距是2841mm 。
斯柯达速派使用的是代号为DQ200的干式双离合变速箱 ，带有S挡以及手动换挡模式；代号为DQ200 ，属于七速双离合变速器的一种，能承受的最大扭矩为250NM ，主要搭载于中低排量的车型。DQ200干式双离合器通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩 ，由于节省了相关液力系统以及干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性，很大程度地提高了燃油经济性。相关数据统计显示 ，同样是77Kw的发动机 ，配备7挡DSG变速箱的要比6挡湿式双离合器变速箱节省超过10%的燃油 。
因为传递扭矩载体和工作乃抗温度的限制，干式双离合器在扭矩传输上受到了明显的限制 ，代号为DQ200的7速DSG变速箱只能适用于最大扭矩小于250Nm的中小型发动机 。
2019款速派变速箱是干式的：
1 、改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低）的工况下工作；
2 、在发动机旋转方向不变情况下 ，使汽车能倒退行驶；
3、利用空挡 ，中断动力传递，以发动机能够起动、变速 ，并便于变速器换挡或进行动力输出；
4 、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成 ，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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本文概览：太平洋汽车网速派19款2.0t车型采用的是湿式双离合变速箱。速派车身的长宽高分别是4869mm、1865mm、1489mm，轴距为2841mm。全新速派的变速器采用的是DQ38...
文章不错《速派哪款是湿式双离合》内容很有帮助