长城vv7口碑不错啊 ,性价比高,它的性能:
1 、长城vv7目前使用的动力是2.0T的涡轮增压发动机,马力227马力,另外一款加强版的也是2.0T的发动机但是马力增加了7马力 ,最大马力234马力,所以在动力方面的话,还是没有什么问题 ,加速很快,舍得给油有推背感,并且在车子动力平顺性上做的也不错 ,换挡上偶尔有点顿挫感,但是不影响车子行驶;
2、在空间方面,这款车的空间可不是一般的大 ,2950的轴距,4765的车身长度,完全可以满足正常的5个大汉在车里乘坐 ,所以在空间上不用担心,后备箱空间也比较足,平时拉点东西什么的也不用担心;
3、在车子的操控性上来说的话,这款车也还是不错的120以下操控没问题 ,加速刹车的时候车子也比较稳定 。但是据说挂D挡在斜坡上可能会溜车我不知道这是不是真假。
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WEY VV7怎么样?值得买吗?
我们都知道,早在2018年的北京车展上,长城WEY品牌与巴博斯汽车就联合推出了WEY RS7车型 ,相比原车更加夸张的运动套件非常凶狠。什么?不知道巴博斯?去问问奔驰巴博斯是什么。
在2019年日内瓦车展上,长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司正式签署合作框架协议 。根据协议,双方将在动力总成、内外饰设计研发及整车调校等方面展开合作 ,并将推出一系列定制版车型。事实证明,这一天快要到了。
时隔一年多,基于WEY VV7 GT打造的巴博斯限量版车型传来了即将上市的消息 ,这是让人兴奋的合作车款 。新车正式命名为VV7 GT brabus | automotive限量版车型,其在原有VV7 GT的基础进行了不小的改动,造型犀利的前唇 ,宽大的轮眉可容纳21寸轮胎,尾部运用了夸张的扩散器并集成了较大的排气系统。不过WEY官方并没有曝光内饰照片,但据说同样会有一些细节改动。
可以肯定是的,新车在动力上没有调整 ,在引擎盖下,Brabus的VV7 GT继续采用2.0升涡轮增压汽油发动机,具有169千瓦的最大功率和387牛·米的最大扭矩 。变速箱方面会搭载7速双离合变速箱 ,起售价或为20万元左右。新车预计将在今年7月开始销售。目前标准版的VV7 GT还提供了混动版本VV7 GT PHEV,但尚不清楚其是否也应用于巴博斯版本 。
关于新车的最新消息我们将持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
WEY VV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV ,其性价比也是相当不错的,值得购买 。2019年1月8日,WEY VV7升级款车型正式上市 ,共推出3款车型,售价区间为16.98-18.88万元。VV7升级款进行了43项升级 ,其中包含安全升级 、豪华升级以及智能升级。
动力方面WEY VV7装备2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机 ,最大马力可达234Ps,从实质驾驶体验来看,WEY VV7的动力表现不可提供激情驾驶,不过表现比较平稳 ,起步感觉没有力气,爬坡有点吃力。
车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯采取竖型设计,采用LED照明 。超跑式双排气尾管 ,大口径双边镀铬排气设计,装备运动排气尾喉,使汽车高效引擎呼吸更加顺畅。标配的20英寸轮胎和可选装的极具运动风格的21英寸轮毂和轮胎。
扩展资料:
购车注意事项:
1、故障率 。故障率说白了就是要看车子的发动机 、变速箱和底盘悬挂系统。这故障率方面 ,德系日系美系车相对国产车是非常有优势的,开上5年基本不怎么出问题,这点上国产车确实要加紧脚步 ,许多国产车第一年驾驶的时候还是比较舒适的,第二年开始就逐步不行了,小毛病就多起来了。
2、看安全性 。安全性的判断对一个新手来讲是一个难以从外观观察到的。但不可否认 ,一台车子一年基本要行驶上万公里,甚至数万公里,所以安全性是必须要首当其冲要考虑的一个问题。
3、后排空间和舒适性 。如果家庭成员较多的要考虑后排的空间。这时候选择车辆要偏向于轴距大的车型,另外一个参数就是尾箱的容积 ,这样可以在外出或者长途自驾旅行的时候更舒适,如果后排空间小的话,那么后排的乘坐人员固然就比较压抑了 ,一趟下来估计没心情看景色了。
百度百科——WEY VV7
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