买了这台VV7我一直觉得挺划算也很喜欢的。没有因为是国产车而后悔过 ，也没有因为有什么毛病而烦恼过 。开着一直很好 ，用着也一直省心 。二十万的价格可以享受到越级的舒适性 、前卫外观设计和高级的配置确实很满意了。
VV7是国产第一台豪华SUV，全新的国产全新的WEY品牌 。刚上市的时候其实很多人还不知道WEY ，更多的还是知道长城 ，WEY就是长城旗下的另外一个品牌，与大家熟悉的大众/奥迪差不多的概念 。也是基于这点我的第一台车才会买VV7 ，长城的车我也都挺喜欢 ，性价比方面都很不错，选择VV7当然是它的外观与长城哈佛系列有很大区别（不过现在新出的哈佛车型和WEY系类很像），外观会更加时尚个性 ，符合现在年轻人的审美。
内饰方面也富有设计感 ，整体的布局简约而豪华 。使用的材料都很良心，我们手可以摸到的地方都是软材料和皮质 ，不会让人觉得内饰塑料感很强 ，做工内饰的缝线，拼接工艺都很优秀 。这个棕色内饰配色我也很喜欢 ，沉稳 、豪华。在车内最大的感受是隔音的效果 ，朋友做过我VV7的基本都会夸赞，的确是关好车窗非常安静 ，坐在车内心情都会更舒畅一些。我车一般就是接儿子和拉一些货物 ，空间上完全没问题，坐满5个也没压力 ，拉货的话 ，后备箱虽然放不了太多，不过东西多了可以把后排座椅放到来放置物品，这也是方便的 ，反正后排很少坐人 ，不影响 。
要说VV7最大的特点那必定是它的配置，因为完全是属于跨级别的配置 ，好几十万甚至上百万的那种车才有的配置VV7基本都有了 。LED的大灯现在是趋势 ，VV7两年前的就配置上了，全景天窗可以增添不少豪华氛围和舒适感 ，晚上车内还有高档的氛围灯。液晶仪表盘非常炫酷 ，另外晚上看内饰，各种按键带着白色LED灯光 ，按键又多 ，看起来十分上档次 。其它辅助行车的功能也多，高速有ACC定速巡航和车道保持 。遇到很陡的下坡路段可以开启陡坡缓降 ，能让车保持稳定的车速安全下坡。并线辅助可以减少变道发生的刮擦事故 ，360全景对停车有很大的帮助 。功能很多一下也说不完，反正你见过的没见过的VV7车上都有了，全面实用 。
没买车之前也没开过什么车 ，开车经验不多 ，那时候还担心车太大不好操控，不过熟悉下开几次就好了 ，VV7属于那种很好上手 ，开着不会让人别扭的车。操控方便很不错，舒适的方向盘大小很合适 ，转向力度也刚刚好 ，打起方向盘来轻松，速度快了方向盘也很稳 ，在高速上行驶最有体会 ，而且底盘也扎实，虽然高但重心还是很集中 ，偏向运动的VV7 ，舒适性还是有的，遇到有坑的路面通过，舒适的悬架就能体现出来了 。动力上也充足 ，2.0T的排量我使用是完全够了 ，从来没觉得输出肉过，可能也是因为我开车不是那种很急很要速度的人 ，对动力这块也没过多的要求 。油耗同样也不太在意 ，车好，质量好安全就行 ，高一点油耗低一点油耗一年也相差不了多少钱 ，我现在开了3万多公里，油表显示就大概9.7升的样子 ，其实这也不高 ，车重量和排量在这里，有这样的油耗已经很知足了。
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本文概览：买了这台VV7我一直觉得挺划算也很喜欢的。没有因为是国产车而后悔过，也没有因为有什么毛病而烦恼过。开着一直很好，用着也一直省心。二十万的价格可以享受到越级的舒适性、前卫外观设计...
文章不错《weyvv7落地价》内容很有帮助