奥迪作为进入中国比较早的品牌,并且率先抢占了国内的官车市场 ,相比于宝马和奔驰品牌而言,奥迪的车辆一直以来都很少出现严重质量问题,也给中国的消费者留下了一个非常好的印象 。
自从之前帕萨特中保研事件之后 ,国内的消费者也越来越看重汽车安全的问题。而奥迪A6L作为奥迪旗下的畅销车型,一直都有着良好口碑。这次参与中保研测试的车型为2019款奥迪A6L?40TFSI豪华动感型,官方指导价40.98万元 ,也是2019款奥迪A6L的最入门级车型 。
从测试结果可以看出奥迪A6L在耐撞性与维修经济性指数项目获得差评(P)、在车内成员安全指数上获得了优秀(G) 、车外行人安全指数获得了优秀(G)、车辆辅助安全指数上获得了优秀(G)。
第一眼看了这个结果是不是大家心里会不会想奥迪也减配了,其实并不是奥迪减配。我们可以仔细看详细的结果,问题出在于奥迪A6L的在正面碰撞的车辆维修经济性项目的得分为0,获得了差评(P) 。
这次测试的2019款?40TFSI豪华动感型 ,19款的奥迪A6L可是全新标配矩阵式灯,奥迪灯厂的一个灯厂矩阵式LED大灯3万,一对就是6万 ,灯厂不愧是灯厂,两个灯都够买一辆吉利帝豪。所以奥迪A6L车辆维修经济性项目的得分为0也是情有可原的。
值得一提的是,这次奥迪A6L的正面25%偏置碰撞取得了优异(G)的成绩。对比师出同门的帕萨特A柱变形、安全气囊偏移 ,奥迪汽车和大众汽车都是大众旗下的,为什么差距就这么大呢?
这次的奥迪A6L中保研测试中除了车辆维修经济性项目获得了差评(P),其他项目的测试都获得了优异(G)的成绩 。整体奥迪A6L的测试结果可以说是十分满意 ,给了广大消费者一个满意的答案,用最真实的测试结果再次证明了奥迪汽车的品质。而维修费用贵的这一点是所有豪华车的通病,要不然为什么叫做豪华车。
奥迪A6L作为中保研测试中的第一辆豪华中大型轿车 ,非常期待对标的奔驰E 、宝马5系能在未来也进行中保研的测试,这样对比下来就知道谁才是BBA中最良心的汽车品牌 。
这次奥迪A6L的中保研测试结果整体都是非常满意的,我们来反观之前帕萨特和途观L的测试结果,奥迪和大众同为德国大众旗下的公司 ,而在汽车质量上却相差甚远。近年来无论是德系车、日系车还是国产车等,都出现过汽车质量问题,其实出现问题理所应当积极处理 ,给消费者一个满意的答案,这样才能重获消费者的认可。
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今天 ,要给大家聊的车型是2019款奥迪A6L。
大家应该知道,奥迪车一直被称为是“官车”、“老板车 ”,这主要是由其外观设计风格导致的。所以 ,在很多消费者眼中奥迪车是地位的象征 。不过,相比老款奥迪车型,2019款奥迪A6L的整体风格除了稳重之外 ,也有些变化,比如两侧的大灯设计符合年轻人的需求,并且采用了全LED光源,点亮后视觉效果不错。再者 ,新款A6L在原本的基础上,也增加了一些运动元素。
另外,车身长宽高分别是:5038x1886x1475mm 、5050x1886x1475mm ,轴距为3024mm 。
内饰上,2019款奥迪A6L一改之前的风格,将车内大部分的操控和娱乐功能都集中在中控屏幕上。整体的使用感受便利了一些 ,再加上偏向驾驶座的设计,减少了它在使用过程中的反光问题。另外,2019款奥迪A6L采用三幅式设计的方向盘 ,属于真皮覆盖,手感可以。
再者,都说国人比较在意车型的空间 ,从而忽略了性能的表现 。实际上,这样的看法有些以偏概全了,就2019款奥迪A6L来说,个人觉得一些人关注它的时候自然会注意到它的动力系统。2019款奥迪A6L全系一共有三种动力配置 ,两种2.0T的,一种3.0T的。其中,低功率版的2.0T最大马力190Ps ,高功率的最大马力为224Ps;而3.0T的最大马力达到了340Ps,峰值扭矩为500N·m 。所以,根据2019款奥迪A6L的动力参数来看 ,其能够满足不同消费者的需求。
总得来说,2019款奥迪A6L在外观颜值、内饰配置、动力方面的确有一些优势,但其价格也不便宜 ,厂商指导售价为40.98万—65.08万。
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文章不错《奥迪A6L中保研测试结果出炉—都是大众旗下差距为什么那么大?》内容很有帮助