不知不觉中,一年多已过去过去 ,咱家虎八也快30000公里,再过几天就要可以去做第六次保养了,时至夏季 ,也顺带和大家谈谈夏季的用车小贴士吧。
提车帅照,靓丽的腰线
还差500公里就要进行第六次保养了,总体来说虎八是不错的选择 。由于夏季空调使用,油耗从7.2升至了8.0 ,总体可接受了,比较成都市区还是比较拥堵的。
1.5吨的车重,SUV的高大车身 ,本不该奢望它的油耗能有多好的表现,然而,通过一年多用车感受 ,虎8给了我一个大大的惊喜,1.5T手动车型平均油耗7-8L/100km,在动力上属于中规中矩的水准 ,它的提速并不是非常快,但也不算特别肉的那种,1.5T的发动机最大功率147马力 ,峰值扭矩210牛米动力响应比较及时,油门踏板感觉比较线性,日常驾驶完全够用,当然每个人油耗还和路况 、平均行驶速度、驾驶习惯、等相关 ,这里仅代表我个人的用车情况。
方向盘转向舒适模式手感偏轻,指向很精准,没啥虚位 ,?前两天去石经寺顺道去龙泉山的网红民宿“半山归墅”打卡
炎热的夏季,高温天气不仅让人烦躁不适,而且车辆也会因高温出现一些异常症状 ,甚至发生危险情况,比如爆胎 、自燃等等 。所以车友们也需要加倍注意,比如洗车、空调检修等等 ,都是有一定技巧的
暴晒后降温,当室外温度达到35摄氏度的时候,车内的温度15分钟内可以达到65摄氏度 ,在这种时候,我们可以要先打开四门车窗进行通风,然后在启动发动机,打开空调风机 ,先不打开制冷,吹掉车内热空气之后再开制冷,保持车窗开启制冷一分钟之后 ,再关闭车窗,有效的使车内之前高温的空气流出。
如果要快速降温,摇下一边的车窗 ,打开另一边的车门,用正常的力度开关门5次左右即可,切记暴晒后的汽车 ,不能用凉水直接冲洗,对车漆本身不好,而且热空气遇冷就会气化 ,车内部钣金部分就会产生小水珠,就像冬季我们车窗内部的雾气也是一个道理。
夏季车内的温度会特别的高,所以有些物品是不能放在车内的,比如说打火机、充电宝等易燃易爆物品不能放 ,
如果可能的话应尽量不在中控台的放置物品
老花镜、放大镜等凸镜物品不能放,因为它们都会达到聚光的效果,这样容易导致车内起火 ,
夏季气候炎热,轮胎与地面的摩擦会加速轮胎升温,胎压上升就容易造轮胎安全隐患。?因此在高温条件下运行 ,要注意轮胎的温度和气压,以及及时查看轮胎的使用情况 。
夏季爆胎的频率会比其他的时候更高,所以开车前 ,需要提前检查一下轮胎的外观,确保轮胎上没有气泡,并且要保持胎压的合理平衡 ,如果胎压过高或者是过低都会导致车辆爆胎。
定期对胎压进行检查(包括备胎,并在轮胎自然冷却时),保证处在规定的胎压标准内。高速行驶前通常将胎压提高10%左右,从而减少发热量 、提高安全性 。
炎炎夏日汽车自燃的事件时有发生 ,其实自燃主要是由电路或油路故障引起的,因此车友们应加强对汽车油路、电路进行检查,尤其年久的老车。
如果电线出现故障 ,很容易产生火花导致自燃,再加上汽油在高温中挥发性更大,车头有油又通电 ,电火花碰到油极易起火,汽油会导致火势迅速蔓延。
有意识的检查一下发动机舱,做一些基本的检查也是很有必要的 。
瑞虎8底盘调教偏硬 ,对颠簸的过滤比较直接,但驾驶起来超控自如,坐着让人也很舒服。
很多车友购买行车或是入夏前遇到纠结于选择哪种隔热膜的困惑。?隔热膜不仅能抵挡热辣辣的太阳 ,而且还能隔热、防紫外线,对于车内温度和车内人员的舒适度来说,也能起到很好的作用 。不过隔热膜的种类和用途也是有着严格区分的,不少车友对于隔热膜也存在着不少误区
隔热膜有前挡膜和侧挡膜之分。其中 ,对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定,前挡风玻璃的透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提 ,切忌贴深色隔热膜 。
隔热膜抗紫外线指数越高越好,因为能保护中控台零部件,防止被太阳长期照射提前老化。
侧挡隔热膜选择以不影响驾驶视线为主 ,尽量不去选择颜色太深的隔热膜,这样保证了晚间具有更好的驾驶视线。
不少车友都在选择隔热膜颜色时存在误区,认为深色隔热膜的隔热效果要更出色 ,其实隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系,隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。
隔热率越高的隔热膜反光越厉害,市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品 ,所以有号称有高达80%,甚至90%隔热率,那就要多注意了 。
不少车友都遇到过空调制冷差或制冷慢的问题,而且车辆处于长时间暴晒的话 ,车内高温真的让人崩溃,所以入夏前就该对空调做全面检查,解决常见的空调问题 ,例如缺氟 、有异响、有异味等。
最可能导致空调不制冷的原因就是缺氟,所以最好到4S店或专业的汽修店进行检查。?目前我基本上都设定的23.5摄氏度,3挡风速就OK了
一般空调使用一两年后 ,就会产生一股难闻的酸腐气味,越潮湿、温暖的地区越明显,如果是经常在车内吸烟的 ,那味道就更大 。
异味主要产生于空调蒸发器,尤其是夏季制冷后就停车,由于蒸发器温度低 ,而车辆又在烈日下暴晒,蒸发器表面就会迅速凝结很多水汽,这样潮湿的环境就容易生长霉菌,几乎所有汽车空调都无法避免蒸发器上霉菌的生长。?所以车友们可以在车辆即将到达目的地的前1公里先把压缩机关掉 ,让车内的风机持续工作,等到了目的地再关掉就会好许多。?或者确实有味道了,买一罐空调除菌剂 ,启动车辆,空调开最高冷风,在入风口处把除菌剂喷入就可以除菌除异味 。
车漆的养护在夏季很重要 ,日常护理也许是举手之劳,但却尽可能的保证车漆光泽度。
如果等到车漆表面出现严重问题再去处理,费用和时间都会大大增加。
雨水一般都会呈现酸性状态 ,下雨后随着漆面雨水的蒸发,局部的酸性物质浓度会呈现上升趋势,如不尽快清洗车表面的雨水渍 ,时间久了就会损伤漆面 。如不尽快清洗车表面的雨水渍,时间久了就会损伤漆面。
最好不要在烈日或高温下清洗车辆,漆面水珠擦拭不及时会形成微小透镜,导致漆面局部温度过高 ,造成微小烧伤。
自己动手清洗车辆最好选择专用洗车水蜡,不要使用碱性较大的洗衣粉 、肥皂水和洗涤剂等,它们会将漆面中的油脂强制带走 ,加速车漆的老化 。
其实只要我们平时多留意、勤检查,不需要耗费多大的精力,就可以避免夏季用车中的一些问题 ,希望这些小贴士能够给到大家一些帮助。
最近这几年,SUV的销量一直都很不错,而最受消费者喜爱的是10到15万级的SUV ,因为这个价格区间的SUV车型不仅有宽敞的车内空间,丰富的配置,还有更强劲的动力 ,今天咱们文章的主角就是一台10万级的自主SUV——奇瑞瑞虎8。
之所以会聊到这款车型,是因为有位粉丝前几天在后台给我留言了,说是想了解下奇瑞瑞虎1.6T自动豪华版全款落地的价格;奇瑞瑞虎8相信大部分读者都比较熟悉了,定位是一台中型SUV ,售价区间为8.88——15.99万。
奇瑞瑞虎8目前在售的车型还是比较多的,有5座和7座的版本供消费者选择,而粉丝要购买的这台1.6T自动豪华版在2020款车型中是属于中配版本 ,各项配置的表现都不错,是比较值得购买的一款 。
外观方面,2020款奇瑞瑞虎8依然给人一种大气稳健的感觉 ,虎踞前脸霸气而极具辨识度,大面积的格栅内部使用了比较多的横向镀铬元素,提升了档次感 ,矩阵式LED大灯点亮之后效果不错。
因为奇瑞瑞虎8的车身长度已经超达到了4700毫米,所以车身侧面给人一种非常修长的感觉,而1.6T自动豪华版车窗还有镀铬装饰条 ,细节的设计比较用心,18寸的双色铝合金轮毂又极具运动感,车尾的设计比较方正,贯穿式尾灯是个亮点。
车内部分 ,瑞虎8的中控设计走的是简洁,时尚的路线,给人一种非常清爽的感觉 ,并且功能区域的划分也很明确,第一次上手不会觉得有难度 。
配置方面更是可圈可点,瑞虎8?1.6T自动豪华版的车型配有前排侧气囊 ,前后排头部气囊,前后排头部气囊,胎压显示 ,主动刹车系统,360度全景影像,全速自适应巡航 ,10.25英寸中央彩色屏幕,7英寸液晶仪表盘等都是有的。
价格方面,2020款奇瑞瑞虎8?1.6T自动豪华版车型的指导价134900元,目前我个人所了解到的这款车型的终端售价在124900元 ,其中车辆购置税11053元,车辆保险6000元,上牌费500元 ,全款落地的费用是142453元(价格仅供参考)。
总结:总的来说,奇瑞瑞虎8?1.6T自动豪华版车型的整体表现还是非常不错的,2710毫米的轴距使得瑞虎8的第二排空间非常宽敞 ,同时,所搭载的1.6T发动机最大功率为145KW,最大马力197匹 ,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,百公里综合油耗仅为7.4L 。
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本文概览:不知不觉中,一年多已过去过去,咱家虎八也快30000公里,再过几天就要可以去做第六次保养了,时至夏季,也顺带和大家谈谈夏季的用车小贴士吧。提车帅照,靓丽的腰线还差500公里就要...
文章不错《即将6保30000公里的瑞虎8聊一聊夏季用车感受》内容很有帮助