疫情阴霾尚未彻底清扫干净 ，国内主流车企却不敢有一丝懈怠 ，反而进一步加快了产品更新换代的步伐。
3月27日，网友心心念念的逸动PLUS终于上市了 ，官方指导价7.29-10.39万元 ，作为长安逸动的第三代车型，逸动PLUS外观、内饰 、空间 、动力、配置等方方面面的提升都非常明显；
而就在两天前的3月25日，吉利汽车率先推出了2020款帝豪GL ，新车换装全新飞瀑式进气格栅 ，加入全新雅致棕内饰，并对车型配置进行细微调整 ，仍然主打1.4T 、1.5T动力系统 ，官方指导价7.78-11.58万元 。
接下来，咱们聊一聊这两款刚刚升级换代的热门家轿 ，看看谁更适合你 。
一 、价格：高度重?
在紧凑型轿车竞争最激烈的领域 ，能够在与合资品牌长达数年的竞争中经久不衰的，恐怕也就吉利帝豪和长安逸动了。随着消费需求的升级和产品的更新换代 ，吉利汽车推出帝豪GL冲击8万元以上价位区间 ，而长安逸动PLUS的重磅上市也是逸动品牌向上的一次冲锋 。
逸动PLUS和帝豪GL，它们是长安品牌、吉利品牌最重要的战略产品 ，它们要正面迎击合资产品下探带来的挑战 ，更是中国品牌轿车的为数不多的希望 。
逸动PLUS官方指导价7.29-10.39万元，其中包含1.6L版本3款车型，匹配6MT或爱信6AT变速箱 ，售价区间7.29-8.99万元 ，1.4T版本包含2款车型，售价区间9.39-10.39万元。
帝豪GL同样将主打价位区间覆盖在8-11万元区间 ，其中1.4T版本共包含6款车型 ，匹配6MT或CVT变速箱，售价区间7.78-10.98万元；同时保留2款1.5T车型冲击高端 ，匹配7速双离合变速箱 ，售价区间10.38-11.58万元。
二、购车政策对比
逸动PLUS官方推出购车8重PLUS好礼，包含下订666元抵6666元 ，限时赠送6年或12次保养 ，免费升级PM0.1级符合抗菌抗病毒空气过滤器，终身道路救援 ，三年0利息 ，终身免车载流量，至高5000元置换补贴以及2000元增购补贴 。
针对帝豪GL，吉利官方推出五重礼包 ，分别是2成首付5年0息 ，5年免费流量，至高8000元置换补贴 ，8年或30万公里质保 ，以及全系标配车规级CN95滤芯 。
可以看出两款车型的金融政策都很给力，逸动PLUS三年0息 ，帝豪GL五年0息 ，免费车载流量以及置换补贴吸引力都很强。
三 、外观内饰对比：逸动PLUS更激进 、更大气
逸动PLUS出自长安蓝鲸NE平台，外观内饰都有全新的变化 。全新蝶翼中网更大 ，甚至夸张地铺满了前脸 ，让你知道这绝对是一台有脾气的轿车 。1.4T版本偏运动设计，匹配黑色点状菱形网状格栅 ，用红色又亮眼的“S ”标识点缀；1.6L版本偏居家风格 ，则用横向条辐式的“高光层云 ”前脸设计。
从侧身看，逸动PLUS俯冲低矮的造型仿佛准备贴地飞行，更低趴、更接地气的逸动PLUS造型 ，为“明日设计”带来灵性和动感 。
逸动PLUS内饰采用环抱式座舱设计 ，最吸睛的部分在于10.25英寸双联屏，设计师别有用心的将中控屏向驾驶席侧倾了10度 ，能够保证消费者快速读取信息的同时 ，操作也得心应手；另外，逸动PLUS营造出了轻奢感 ，软包材质以及精致按键带来了同级少有的品质感 ，双联屏带来影院级IMAX沉浸式信息读取体验，不夸张的说 ，是轩逸 、朗逸 、思域等合资产品给不了的 。
2020款帝豪GL只是小改款 ，并没有太多惊喜，最大的变化在于前脸采用全新的飞瀑式进气格栅、波纹流转式下格栅以及水晶悬浮式LED日间行车灯 ，同时换装全新17寸铝合金轮毂 ，新车立体感和视觉张力提升不少。
内饰方面在老款车型的基础上增加了全新棕色，以满足更多消费者的需求；中控台采用钢琴烤漆纹理饰板，大面积软质材料包裹 ，更显高端大气的风格 。
四 、还有哪些没提到的惊喜？
1.逸动PLUS?1.4T蓝鲸动力系统 ，荣获“中国心 ”2019年度十佳发动机，绝对是一大卖点 ，最大功率158Ps ，峰值扭矩260N·m，这一数据已经超越了大众高尔夫1.4T（最大功率150Ps ，峰值扭矩250N·m） ，而逸动PLUS?1.4T带来的实际驾乘体验也绝对不会让你失望 。
帝豪GL主打的1.4T动力系统表现也非常不错，当然其1.5T版本更强 ，最大功率177Ps ，峰值扭矩255N·m，账面数据比东风本田思域1.5T更强大。
2.逸动PLUS和新款帝豪GL在智能网联方面都进行了较大升级 。
逸动PLUS采用同级少有的10.25英寸液晶仪表+10.25液晶中控屏 ，内置inCall智能交互系统 ，支持手机互联 、车载高德导航、AI智能语音交互 、OTA升级 、车载央视影音、车载WiFi热点分享等功能 。
2020款帝豪GL搭载吉利最新一代GKUI19智能车载系统，对车机软 、硬件进行全面升级。同时，新车车机系统还将内置可满足5台终端同时联网的Wi-Fi热点共享功能 、与京东智能等500+品牌及2000+智能产品合作车家互联功能。
3.长安和吉利汽车都在积极为消费者提供健康、安全、舒心的用车体验 。帝豪GL全系标配车规级CN95空调滤芯 ，逸动PLUS则免费升级PM0.1级空气过滤器 。
4.逸动PLUS设计师在座椅上花了很大的心思。他们为打造国人专属的“0坐感 ”座椅 ，从80多种方案中选出最优设计，官方表示有信心对标有日产大沙发之称的轩逸 ，难能可贵的是这样的座椅在逸动PLUS上得到全系标配 。
五 、结合配置 ，哪款车型最值得推荐？
逸动PLUS只有5款车型，比较容易选择 。因为采用运动/居家两种风格设计 ，所以看你更喜欢哪种设计 ，假如你喜欢沉稳居家风格且对动力没有太多要求可以选择1.6L手动豪华版（7.79万）或自动豪华版（8.99万）。
至于入门版手动精英型（7.29万）就不予以推荐了，比豪华版便宜了5000元 ，但少了太多实用配合和高科技配置 ，比如电动天窗 、皮质方向盘、语音识别控制系统 、LED远近光灯 、自动空调等都没有了，10.25英寸中控液晶屏也简为了7英寸 。
假如你更喜欢运动风格的车子 ，那么选择1.4T尊贵型（9.39万元）或1.4T旗舰型（10.39万元）均可 ，二者差了1万元，配置上差出了17寸轮毂、360度全景影像 、全速域自适应巡航 、全景天窗、主驾电动调节 、外后视镜电动折叠 、后排座椅比例放倒、后排中央扶手 、后排中央头枕 、手机APP远程控制等配置 。所以，我认为哪怕是1.4T旗舰型性价比也超级高。
帝豪GL则优先推荐1.4T手动豪华型（8.88万元）和1.4T?CVT豪华型（9.98万） 。
帝豪1.4T豪华型比次低配亚运型5000元 ，但多出了前排侧气囊、电动天窗、皮质方向盘 、7英寸液晶仪表盘 、10.25英寸中控液晶大屏、彩色行车电脑显示屏 ，我认为这5000元花得挺值 。
如果您对动力有更高的要求，选择帝豪GL?1.5T豪华版（10.38万元）即可 ，更高配置的1.5T尊贵版（11.58万）贵了1.2万元 ，主要在主动安全配置和LED远近光灯光源上进行升级。
写在最后：
长安逸动自2012年上市以来，已经发展到第三代 ，它曾连续连续20多个月销量破万 ，如今终于迎来了颜值更高 、动力更强悍 、性价比更高的逸动PLUS，它带着爆红潜质而来 ，或将助力长安汽车在紧凑型轿车领域中再次脱颖而出 。
而吉利帝豪+帝豪GL组合则一直是这个领域的中国品牌的王者存在 ，2020款新车虽然改动不大，但它常年积攒的品牌影响力和用户口碑将助力帝豪GL在2020年的车市中始终保持强大竞争力 。
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本文概览：疫情阴霾尚未彻底清扫干净，国内主流车企却不敢有一丝懈怠，反而进一步加快了产品更新换代的步伐。3月27日，网友心心念念的逸动PLUS终于上市了，官方指导价7.29-10.39万元...
文章不错《帝豪s车机升级包(网盘)》内容很有帮助