太平洋汽车网长城欧拉R1车身尺寸为3495mm\/1660mm\/1530mm ，轴距为2475mm ，是一款5门4座微型纯电动汽车，其纯电续航里程为310-351KM 。
是一款5门4座微型纯电动汽车 ，其纯电续航里程为310-351KM ，补贴后的售价在5.98-7.78万之间，这样一款新生代家用微型电动车，到底值不值得购买呢？下面我们就来看看车主怎么说吧；这款“源动蓝”配色还是很漂亮的 ，很适合这种级别的车型 ，看起来非常灵动；
2、虽然说是一台4座车，但2475mm的轴距只能算勉强够用 ，如果坐满四个成年人的话空间还是比较局促 ，一个大男人钻进这样一台小车，给人感觉有一种明显的反差萌；
3 、别看车小 ，但底盘却很扎实 ，速度跑到90以上也很稳，过减速带时的表现干脆利落 ，完全没有其他七八万的燃油车那种松散的感觉 ，再加上电动汽车平顺和安静特点，让这台车的驾驶感受比同价位燃油车领先一大截；
4 、比较奇葩的是钥匙设计 ，欧拉R1号称是无钥匙进入 ，实际却要用手机APP连接蓝牙才能开门上车，比直接用机械钥匙开车门还麻烦，而且钥匙居然不带遥控解锁的功能 ，和十多年前的面包车钥匙没什么两样 。无钥匙启动功能更是鸡肋 ，必须把钥匙放在指定的位置才能启动车子；
5、总的说来，长城欧拉R1和之前的一些微型电动汽车相比确实是精致了许多 ，完全摆脱了“老年代步车 ”的形象 ，确实能给人一种“电动smart ”的感觉，驾驶感受甩同价位燃油车不止一条街 ，但如果是选购家庭第一台或者唯一一台车时还是不建议考虑它 ，毕竟受空间和续航能力的影响，它的实用性终究是不如同价位燃油车那么强的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
第一次见到欧拉R1的时候是在路上 ，看它的第一眼感觉像mini ，但是看他的前脸，觉得他它萌萌的 ，还有点像大河马 。从车尾上看到这台车叫欧拉R1 ，这我才知道 。直到今年有了买车的打算，才会想起这台车。在网上找到了欧拉R1的参数，进行了一下参考 ，总体感觉还是很符合我的。价格很实惠 ，我的预算也就10W上下，其次就是新能源车的续航能力欧拉R1还是很震撼我的 ，可以达到300多km 。正好家附近有4S店 ，就过去看了车，整体看了一下 ，挺满意的 ，后来就和老婆说就这台了，完事就定下来了 。现在用车一个星期了 ，整体感觉挺不错的 ，和大家简单的分享一下。
欧拉R1买回来充满电后，跑了大概得5天才充电 ，可以说续航高 ，真的安心 。而且耗电量也不高，真的很不错！
我这个人喜欢蓝色，买的手机是蓝色的 ，衣服也爱穿蓝色的 。这不 ，车也不例外。
当时就是这个角度，看着以为是mini呢哈哈哈
这大眼睛 ，特别的有辨识度 ，贼个性 。
封闭式的进气格栅，具有抵抗风阻的效果 ，也增加R1了颜值 。
操控感也是很出色的 ，欧拉R1的底盘稳定性很好，抓地力很强 ，像是一般的转弯在车里没有太大的牵引力 ，晃动感很小。由于车身小巧，通过能力也很出色 ，除了塞爆的状况以外 ，一般有个“小缝隙”我都是可以钻过去的！
虽然外观小巧，但是内部空间还是挺大的，两个成年人坐在后排不拥挤 ，特别是腿部空间我感觉在同级别中也是最宽敞的了 。
经过这一个星期的驾驶感受 ，欧拉R1的性能还挺优越的，操控感很棒 ，续航能力也足 。不后悔入手这台车！
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文章不错《欧拉r1续航里程多长》内容很有帮助