不可否认 ，本田雅阁最热卖的一代 ，当属?第八代雅阁。因为有传言当年第八代雅阁是由宝马设计上设计的 。原本就有“日本宝马”之称的本田品牌，这个传言也让第八代雅阁更具备一种操控基因 。
实际上这个传言主要来自于内饰设计 ，可以说第八代雅阁复刻了当年宝马的内饰。甚至比宝马内饰更具有层次感 ，用料做工也更胜一筹 。这对于2010年以前的中国汽车市场而言，是很大的卖点 。
因此 ，第八代雅阁从始至终都保持着终端加价的热销场面 ，一直号称产能不足，直到换代。在那个年代 ，2.4L低配版雅阁 ，终端售价也在24万以上，如果算上加价和税费，到手至少30万 。
然而 ，随着雅阁的两次换代 ，当年的八代雅阁二手车价格已经降至5万元区间 。那么这款车值不值得购买呢？
首先要说，2008年上牌的八代雅阁2.4L发动机 ，已经符合国四排放要求了。而且当年是第一批获得C-NCAP五星碰撞的中级轿车 ，所以该车无论是上路条件?还是正常安全性都有足够的保障 。
有意思的是，当年的雅阁轴距就已经达到了2.8米 ，车身长度就超过了4.9米 。是当年所有B级车里最大的车型 ，动力方面，2.4L的发动机拥有179匹马力 ，配合5AT变速箱 ，百公里油耗在9L左右。
配置方面，虽然是2.4L车型 ，但配置并不高 ，只有前排双气囊和双气帘 、倒车雷达 、定速巡航、电动天窗 、遥控钥匙 、多功能方向盘、电动调节座椅 、座椅加热 、中控屏、DVD 、氙气大灯 、电动折叠后视镜、自动分区空调等等。
需要提醒的是，当年的雅阁在防盗方面做得非常不好，遥控钥匙没有防盗芯片 ，因此雅阁成为那个年代被盗窃最频繁的车型 。因此 ，你在买二手雅阁的时候，也要看清所有的手续是否齐全 ，千万别买了赃车 。
白希文总结：虽然2008年上牌的八代雅阁 ，在今天看来配置有些简单，但如果你是上下班通勤 ，甚至开滴滴专车 ，这款仅5.98万的老雅阁确实是值得入手的。但如果你是一个不到30岁的年轻人，它恐怕无法满足你今天的所有需求 。
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