这车跑起来感觉还是挺好的 ，视野、隔音 、避震这些方面的表现都还可以 ，本身车子发动机的声音也不大，行驶质感这一块的话 ，我觉得明锐还是做得挺好的 。
最不满意
内饰要改进一下 ，现在的车内饰都做得多好啊，明锐的设计感还是老气 ，没跟上时代 。
空间
空间挺好 ，小家庭完全够用，一米七五左右的人后排完全坐得开。后备厢超大 ，因为是掀背的后盖 ，实用性也强过一般的三厢车 。
动力
动力只能说马马虎虎吧，心急的人不能开，因为车子前段提速是比较温吞的 ，完全不在状态 ，地板油也没有爆发感 。中后段提速还可以，感觉跟开2.0自吸的车差不了多少。
操控
方向盘精准 ，刹车相当灵敏 ，整体的行驶质感也比较好，过弯什么的坐在车上会感觉很平稳 。
油耗
排量相当小 ，1.2而已 ，油耗自然不能高，我现在综合油耗是7升多点 ，四毛多一公里 。
舒适性
前面也说了 ，明锐这个车在行驶中隔音 、避震这些方面的表现都还不错，本身发动机噪音也不大 ，加上乘坐空间比较宽敞 ，座椅也符合人体力学，舒适性基本合格。
外观
明锐的外观设计所说出自捷克，我感觉这车看起来还是蛮有性格的 ，线条平直 ，轮廓大气，棱角清晰 ，颜值过关 。
内饰
我在眼里明锐这个车的内饰设计就比较让人一言难尽了 ，感觉还是上一代产品的设计，手刹什么的 ，真的跟不上时代 。
性价比
落地十一万多 ，价格还算美丽吧，结合自己这一千公里的用车感受 ，我认为这个车是物有所值的。
为什么选择这款车
选车的阶段看了几个车 ，都是十万左右的车，其中有几个是三缸的 ，话说三缸发动机确实是噪音比较大 ，怠速抖动也比较明显。最后选择明锐是因为它价位比较适中，也有发动机和底盘这一块的原因 。
最满意
这车颜值不错，形象比较大方 ，看着也低调 ，像我这样的上班族女性开还是挺好的 。空间方面也很满意，周末带着父母或者朋友出去逛逛 ，后排坐三个人很宽松。
最不满意
底盘不是很高 ，出去玩的时候被刮到过两次底盘，还好没啥事 。
空间
空间没什么问题 ，我周一到周五就是通勤代步 ，偶尔跟同事出去打卡一下网红美食什么的，周末天气好的话跟父母或者朋友出去玩玩 ，这车后排坐三个正常体型的人完全没问题 ，后备厢能够装下全套的烧烤用品，很好用了 。
动力
没有开快车的习惯 ，对明锐的动力还是比较适应的 ，它的力量比较线性，容易驾驭。
操控
方向盘很轻，女生毫不费力 。倒车影像很清晰 ，范围也宽 ，对我开车帮助很大 。对操控没有太深的理解，反正就还觉得这个车挺好开。不过车子底盘不是很高 ，走乡下那种起伏不平的路面时容易刮到底 。
油耗
周一到周五在市内一般是很堵的 ，周末会去户外放风一下，跑跑没有红绿灯的路 ，平均油耗8.2个应该是合理的吧 。
舒适性
第一个车 ，感觉开车坐车都还比较舒服，上车一开空调立马暖和。
大家好 ，我是一位斯柯达明锐车主 ，18年在都江堰斯柯达4S店购买，这款车呢无非就是家用代步 ，性价比很高 。
斯柯达呢品牌名气比不上大众 ，但整体用料呢差别不大，对于新手练练手是很不错的选择 。
对汽车有一定认知的消费者知道斯柯达旗下有很多高性价比车型，但在懂车的汽车爱好者眼中 ，斯柯达是实力远远被低估的明珠。
明锐这款车主要是太过低调 ，低调到人们都忘记了他，好在有汽车的质量撑着 ，所以没有退出中国市场。
车灯分体式 ，很有个性，前脸转向灯和日间行车灯是一体的 ，而且分开很好看 。
车身线条 ，车轮款式轮毂也很漂亮 。
内饰和大众一样千篇一律
内饰偏大众化，比较平淡 ，属于中规中矩的类型。
前座的设计包裹还是比较好的 ，个人觉得蛮舒服的 。
一款A级车，空间上还是很不错的 ，家用完全够了 。
动力方面有1.4T完全够用 ，动力平顺?没有什么顿挫感。
悬架有点硬了，但是还可以接受！
舒适性上还是很不错的，悬架减震差一点 。
后备箱空间很大 ，装点大物件什么的完全不是问题
明锐在操作上的表现相当不错 ，家用嘛?我觉得方向盘很轻，跑起来比较稳 。
这款车外观上不新潮 ，但也不是土得掉渣的那种 ，有时候看上去还是挺优雅的。
优点：最满意的还是新价比了，1.4T动力家用完全够了 ，加速给油就走、起步还行 。?缺点：大毛病没有 ，悬架防震弱了点 。
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文章不错《斯柯达明锐落地多少钱？》内容很有帮助