“不怕大众带字母 ，就怕本田有红标” ，红标本田啥来头？
如今开车的人越来越多，汽车品牌的可选择性也越来越广 ，人们对于豪车的追捧自然也越来越普遍 ，现在马路上时常可见各路豪车呼啸而过，但除了宾利 、玛莎拉蒂 、保时捷等一些众所周知的车外 ，还有一些低调的豪车车主 ，他们的车看似普通，也是日常的品牌 ，但实际上懂得人都知道那是低调的奢华 ，正如大家所说“不怕大众带字母，就怕本田有红标 ”，下面就来科普一下这红标本田的不一般 ，以后再路上遇见 ，可记得要躲远一点 。
所谓的红标本田，最具代表性就是本田旗下有神车之称的思域(|配置|询价)TYPE-R,很多人在路上看到红标本田 ，还以为和正常本田没什么两样 ，甚至又当做是车主的恶搞，给自己的车标加点颜色看起来与众不同 ，其实这红色可是代表着最高的性能 ，和百万跑车相比也毫不逊色 。
当然高性能就要匹配高价格，所以红标本田自然是价格不菲 ，与普通本田相比售价会高出很多 ，达到70多万元，这也就是为什么说在路上见了红标本田 ，要躲远一点的原因 ，毕竟跟它比性能和爆发力无异于自取其辱，弄巧成拙再造成碰撞，也是得不偿失 ，修完车恐怕接连几个月只能吃草了 ，所以还是老老实实开车，看到红标本田躲远点过过眼瘾就好了。
这回大家知道为什么说就怕本田有红标了吧 ，下次可千万别小看了它 ，暴露了自己的车盲本质，毕竟它可是让本田车迷们为之疯狂的最强前驱车 ，同大家每天在自家小区里看到的本田车有着天壤之别 ，当然也不是轻易就能看到的，所以如果看到了 ，记得要好好观摩一下啊 ，过了这个村就没有这个店了 。
讴歌是属于豪华汽车品牌 。
讴歌品牌是日本本田汽车旗下的旗舰品牌，最初是创立在美国 ，品牌采用了独立的营销模式 ，采用了和本田完全不同的车辆标志，所使用的车辆标志为工程测量的卡钳。
在中国，讴歌主要表现不佳 ，自始至终不太热也不太冷 ，现在只能沦为二三线豪车品牌 。其实品牌档次不是一成不变的，衡量标准更多的是基于其销量和市场定位 。
与自始至终占据一线豪车品牌的奥迪、奔驰 、宝马不同 ，讴歌 、雷克萨斯、英国菲尼迪 、林肯 、沃尔沃在国内都被定义为二线豪车品牌 ，随着销量的下滑，讴歌的地位可能会进一步下滑。但与始终没有起色的讴歌销量相比 ，讴歌的品质依然得到高度认可 。
讴歌车标介绍：
图案是一个机械的卡钳 ，寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛！全球网络化时代，＠符号世人皆知 。有意思的是 ，如果将小a换成大A ，那么它就变成了风靡北美的豪华品牌Acura（讴歌）的标志。
最初，Acura（讴歌）用一把专门用于精确测量的卡钳为LOGO的原型 ，作为点睛之笔 ，由Honda创始人和精神领袖本田宗一郎在两个钳把之间加入了一个小横杠，由此用象形的大写字母“A ”来代表这一品牌。不论是拉丁语原意还是作为标志原型的卡钳，都寓意着Acura（讴歌）这一代表着最高造车水平品牌的核心价值：精确、精密 、精致 。
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