丰田威驰的质量还不错，还是相对皮实耐用的 ，汽车省油 ，口碑好，但缺点是汽车刚性差 ，金属板薄。丰田威驰fs个人觉的值得购买：1、威驰fs是丰田17日3月推出的一款新车 ，这辆车与丰田炫目是从同一个平台推出的，这两辆车都使用同一个动力总成；2 、威驰FS的整体设计偏向年轻运动 ，定位也适合年轻消费群体 ，其正面设计也不那么炫目，采用丰田最新的家族设计理念，大下格栅搭配黑色塑料部件 ，看起来整车的运动感特别强；3 、灯组的形状比较尖锐 ，灯腔内部的结构也很紧凑，威驰fs都是卤素光源 ，在同一价格模式下使用的卤素光源属于正常水平也不太令人惊讶 ，另外，全系还标配了大灯 ，高度可调功能 。
家里条件一般 ，可以看看这三款，省油省心保值率高
随着目前汽车市场消费升级之后 ，小型车渐渐的开始变得不受重视 ，车型种类渐渐变少，整体质量也跟不上 ，像是知名度比较高的飞度、POLO等不是价格昂贵 ，就是配置不高，市场选择性受到的不小的限制 。但是对于一部分有多车需求的家庭或者是新手 、女司机来说，小型车可以说是一个比较好的选择。那么想要一个价格不贵 ，整体实力还不错的小型车 ，还有其它的选择么？其实是有的，今天我们就来看看丰田威驰FS 。
这台车出身丰田 ，从品牌的知名度以及消费者的信任度上来说 ，这台车的表现还是不错的 。它虽说是小型车，但是享受着家族式的设计。它的前脸部分虽说面积不算大 ，但是也要腾出一定的位置来凹造型 ，它的前脸下班分布采用的是蜂窝状的格栅设计，并且整体熏黑 ，视觉效果还是不错的 。我感觉它的侧身部分的设计相对平缓一些 ，没有比较显眼的线条设计，但是尾部采用悬浮式的车顶设计 ，看上去还是比较时尚的 。
毕竟是受到成本限制的车型 ，它的外观设计虽说看起来时尚精致，但内饰就简单多了。威驰FS内饰的整体设计还是稍微有些落伍的，整体采用硬塑料材质不说 ，造型也稍显老旧。中控部分因为没有屏幕的存在 ，所以基本上大家的目光就都被下面硕大的出风口吸引了 。从我的角度上来说，这台车的内饰表现并不算好 ，如果说限制于成本问题没有屏幕的话 ，还是可以接受的，但是整体如果能够在细节上再用心 、精致一些 ，效果应该会好一些 。
目前2019款丰田威驰FS的厂商指导价为7.58万-10.78万 ，全系一共有6款车型，如果要我从中挑选一款的话 ，个人还是比较青睐于次顶配—自动锋潮版。它的售价为9.38万 ，和顶配同样拥有侧安全气囊，安全保护还是不错的 。而顶配车型售价10.78万 ，从配置上来说 ，多了巡航定速、L1级自动驾驶等，从个人的使用角度上来说，小型车基本上就是城市代步 ，一般不太需要这两个配置 ，所以也就不花这个冤枉钱了 。
至于动力部分，威驰FS全系配备的都是1.5L的发动机 ，最大马力为110Ps ，最大功率81kW，应对日常使用还是比较富裕的。因为它的车身尺寸只有4140x1700x1495mm ，自重只有1吨出头 ，所以官方油耗也不算高只有5.2L 。作为家用车来说，平时使用还算是比较节省的 。就比较适合那种买来代步 、买菜或者是练手的消费者。
总的来说 ，丰田威驰FS的整体实力还算是不错的 ，目前也就是内饰陈设有些老旧，但是其它方面作为一个家用车来说 ，还算是不错 。如果家里需要一款车 ，要求是结实耐用，性价比不错，后期的综合油耗还要低一些的 。那么 ，威驰FS也算是一个不错的选择 ，毕竟丰田造车还是比较靠谱的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
虽然家用汽车已经走进千家万户 ，但在选车的时候也比较犯难 ，因为品牌车型太多了，进口的 、合资的、国产的等等上百种车型 ，实际上选车要看自己的预算 ，如果家里条件一般，不在乎面子 ，可以看看这三款 ，省油省心保值率高 。
第一款，2021款本田飞度。
本田飞度是一款小型两厢车 ，其知名度不比豪华车差多少 ，不是因为飞度有多高级，而是外观动感、动力足 、空间不算小 、省油省心保值率高，这些都是飞度的优点。目前在售的车型是2021款 ，我们一同来看看 。
这款车是潮越Max版 ，打开车门进入前排，中控部分比老款车型年轻了许多 ，双幅式方向盘配上银色功能按键显得很有质感 ，中控台左右的水杯槽依旧保留，充分利用了前排的空间 。中控配备了8英寸的触控液晶屏幕 ，功能方面比较单一 ，仅有车载蓝牙电话和手机互联映射功能。
这款车的车身长度是4090毫米，轴距是2530毫米 ，身高1.73米的乘客坐进后排 ，头部空间一拳，腿部空间有两拳多的距离 ，后排乘坐空间与一些紧凑型轿车差不多 ，即便是满载五人，也不会觉得十分拥挤 。
打开后备厢，后备厢的容积不算小 ，放几个背包没有问题 ，小孩的简易折叠手推车都能装下，后排座椅支持放倒功能 ，并且与车厢底部保持平整的状态 ，实用性很强 。
底盘方面，采用了前独立悬架 ，后非独立悬架。舒适性方面属于中等水平 ，座椅柔软度可以，但缺少包裹性 ，悬架调校偏运动 ，对车身侧倾起到了作用，但过减速带颠簸感较为明显 。
动力方面 ，搭载了一台1.5L四缸自然吸气发动机 ，最大输出131马力，峰值扭矩155牛米，传动系统全系标配CVT变速箱 。动力输出在小型两厢车中算是强的 ，尤其挂入S挡 ，感觉正在驾驶一辆小型跑车，加速成绩10.6秒 ，这样的动力家用代步没啥说的。平均油耗是6-7升左右 ，比较省油 。
第二款，2021款丰田威驰FS 。
威驰FS是一款小型两厢车 ，这款车各方面都比较均衡 ，相对沉稳的外观透露着时尚。这款车是CVT锋驰版，钢制轮毂配上装饰罩 ，看着并不廉价 ，车头大灯造型犀利，车尾灯造型动感 ，比较符合当代年轻人的审美标准 。
新车虽然是2021款 ，但中控布局大致没有改变，只是中控增加了9英寸触控液晶悬浮式屏幕，功能方面 ，比飞度潮越Max版多了语音识别控制控制功能 ，多了一些实用便利性 。
这款车的车身长度是4155毫米，轴距为2550毫米。身高1.73米的乘客坐进后排 ，头部空间有一拳的距离 ，腿部空间有两拳半的距离，后排乘坐空间与飞度几乎一样 ，座椅软硬适中 ，地板中间没有凸起，这一点做得不错。
后备厢的空间比较规整 ，有326升的容积 ，后排座椅可以比例放倒，车厢最大进深是1650毫米 ，最大宽度是1000毫米 ，车厢内放大件物品也没有问题 。空间在小型两厢车里面，表现得还不错 。
底盘方面，采用了前独立悬架 ，后非独立悬架 ，悬架调校风格偏向舒适，走烂路的时候颠簸感不明显 ，过减速带的时候 ，底盘没有非常生硬的感觉。
动力方面，这款车搭载了1.5L四缸自然吸气发动机 ，最大输出112马力 ，峰值扭矩139牛米，传动系统为CVT变速箱 。动力输出与飞度相比弱了一些 ，但日常代步动力够用 ，如果对动力有要求，这款车稍微差点意思 。平均油耗6-7升左右 ，油耗方面表现得还不错。主动安全方面 ，威驰FS全系标配车身稳定功能，飞度只有高配车型才有 。
第三款，2021款日产骐达TIIDA 。
骐达这款车是紧凑型两厢轿车 ，比飞度和威驰FS高一个级别 ，车头看着时尚，车尾看着宽阔厚重 ，骐达这款车它的优点是舒适性好 ，空间不小，比较适合家用代步。
这款车是CVT智行版 ，中控内饰与时尚的外观有些不符合 ，内饰看着有一种居家的味道，方向盘造型比较传统 ，握感比较舒适 。中控有8英寸的液晶屏幕 ，功能方面有导航和路况信息显示、蓝牙电话 、语音识别控制功能，这些功能都是目前所流行的 ，实用性不错 。
这款车的车身长度是4393毫米 ，轴距为2700毫米，身高1.73米的乘客坐进后排，头部空间有一拳半的距离 ，腿部空间有三拳多的距离 ，它的后排乘坐空间要比一些紧凑型轿车宽裕一些。
打开后备厢，后备厢的容积并不算宽裕 ，只有435升 ，但对于家用来说，已经够用了 。后排座椅可以放倒 ，但达不到纯平的状态 ，后备厢与座椅结合处有台阶 。车厢最大进深是1590毫米，最大宽度是1390毫米 ，平时做小生意摆地摊空间够用。
底盘采用了前独立悬架 ，后非独立悬架，底盘调校得有些硬 ，走坑洼路面时有明显的颠簸感 ，高速过弯时车身也有明显的倾斜，好在它的座椅非常舒服，如同坐在家里沙发一样。
动力方面 ，搭载了1.6L四缸自然吸气发动机 ，最大输出122马力，峰值扭矩155牛米 ，传动系统匹配了CVT变速箱 ，动力输出，按照常规水平来看 ，属于偏弱 ，这款车的定位就是家用买菜车，代步动力够用 。油耗方面 ，平均油耗是7.5-8.5升左右 ，油耗大多数车友都能够接受 。
以上三款车，飞度三年保值率是74% ，五年的保值率是59%?威驰FS三年保值率是59% ，五年的保值率是47%。骐达三年保值率是67%，五年的保值率是51%，这三款车 ，耐用性不错 ，比较省心，开几年几乎没有故障 ，比较省心 。
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本文概览：丰田威驰的质量还不错，还是相对皮实耐用的，汽车省油，口碑好，但缺点是汽车刚性差，金属板薄。丰田威驰fs个人觉的值得购买：1、威驰fs是丰田17日3月推出的一款新车，这辆车与丰田...
文章不错《威驰质量怎么样》内容很有帮助