大众智能无人驾驶汽车没有上市。大众集团CEO赫伯特·迪斯透露 ，大众的首批自动驾驶汽车将于2025年上市 ，首批自动驾驶私家车预计将于同年或2026年上市 。迪斯承认机器人出租车在未来的作用，但他也表示 ，私家车将被共享 ，并且有增长潜力 。
特点：
提供自动加减速或者转向中的一项功能，其他操作由驾驶员负责 ，我们常见的自适应巡航 、车道偏离预警都属于L1级别自动驾驶 ，目前这项功能已经覆盖到很多B级车上，并不罕见。
提供自动加减速和转向功能 ，其他操作依然由驾驶员负责 ，这项功能常见于各大主流的豪华品牌，不过很多车型对于这项功能都有限定的工作车速范围 。
无人驾驶汽车目前没有上市 。
现在只是在规定的路段实验，复杂路段和山路等特殊路段都要经过几年的测试 ，测试没问题了相关法律也要调整 ，所以无人驾驶汽车上市应该还有很长的路要走。
无人驾驶汽车是一种智能汽车，依靠智能汽车外部的传感器和内部的计算机系统来实现自动驾驶 。无人驾驶汽车是当前人工智能的代表产物 ，将智能科技融合为一体的新型汽车 ，诸如互联网，大数据等等 ，该汽车主要由车内本身设置的人工智能系统来进行感应和驾驶 。
从20世纪70年代开始 ，美国 、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究，目前在可行性和实用化方面都取得了突破性的进展。我国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究 ，国防科技大学在1992年成功研制出我国第—辆真正意义上的无人驾驶汽车 。
在未来 ，无人驾驶汽车可以通过车联网进行数据的互相传输，并且将最终取代人类驾驶 ，由于无人驾驶对车辆高效性 、便捷性和可靠性的这一系列要求较高 ，需要人 、车和路高度的协同 。无人驾驶的发展需要打造落地生态，纵观目前整个无人驾驶生态发展过程，依然存在很多待改进的地方 ，比如无人驾驶在技术上做了—些革新。
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