老版本的凯越两厢是凯越HRV,英朗虽然英文名字也挂的是excelle ,但是并不是凯越的两厢版本,可以说跟凯越一点关系都没有,也不是凯越HRV的2010年版 。英朗来自欧宝雅特 ,是通用全球化的产物,用的是Delta3平台,地地道道的德系血统车。如果我没记错的话,老的凯越HRV原型车应该是韩国车。英朗是好车 ,可谓是唯一能跟高尔夫造成明显威胁的同级车 。只是价钱有些偏高,但外观略胜高尔夫一筹。
2010款
XT
1.6L
手动进取版
13.49万
2010款
XT
1.6L
自动时尚版
14.99万
2010款
XT
1.6T
时尚运动版
16.99万
2010款
XT
1.6T
新锐运动版
17.99万
2010款
XT
1.8L
自动时尚版
15.79万
2010款
XT
1.8L
自动豪华版
18.59万
注意带T表明采用涡轮增压发动机,马力更高 ,L表明采用一般的自然吸气发动机。
2010英朗gt 1.6L 手动进取版和2011标致4081.6L手动豪华版选哪个?
老版本的两厢车是凯越凯越HRV,虽然英朗的英文名称也与凯越,但不是凯越两厢版 ,可以说没有任何关系的凯越,凯越HRV,也不是2010年版。英朗的欧宝雅特 ,是全球化的共同的产品,采用了Delta3平台,德系血统的车出的 。如果我没有记错 ,老凯越HRV的原型应该是韩系车。英朗是一款好车,可谓只谈造成显著威胁到其一流的高尔夫球场。只是一些价格高,但比高尔夫的外观的芯片略胜一筹 。
2010款XT 1.6L手动进取版134900
2010款XT 1.6L自动时尚版149900
2010时尚款XT 1.6T运动169 900
2010 XT 1.6T新锐运动版179900
2010款XT 1.8L自动时尚版157900
2010款XT 1.8L自动豪华版185900和T秀涡轮增压发动机,马力更高
注 ,L表示,使用普通的自然吸气发动机。
您有没有想过,为什么同排量下 ,标致408的高配价格会跟英朗的低配价格相差无几?
这就好比拿奇瑞QQ3的高配跟长安铃木奥拓的低配比较一个道理。
我推荐您选择英朗,原因如下:
1 、国产标致的品牌在国内知名度和档次不如国产别克 。
2、国产标致和国产雪铁龙都用同一款1.6发动机,而它们也有共同的毛病 ,就是有名的“排放故障”,基本属于国产标致和国产雪铁龙家族的通病。主要涉及车型有标致307、标致408 、雪铁龙世嘉。
这个排放故障门您可以上网或汽车论坛了解下 。这个情况已经困扰很多车主已久,但一直未得到妥善解决。
3、英朗用的是电动助力 ,转向力度在低速下轻盈、高速上沉稳。
而408用的只是机械液压助力 。
4、它们的底盘调校都很不错,英朗源于欧宝雅特,沉稳的底盘还多了个瓦特连杆 ,让操控表现非常不俗。
而标致408调校由PSA亲自操刀,功力也无须质疑。
不过,同价格下,我更倾向于别克的英朗 ,这个是个人感觉,这两车我都开过,但英朗给我的驾驶感受更好。一个字 ,比408更稳健灵活 。
5 、标致408用的是韩泰轮胎,跟最近被315曝光的锦湖轮胎一路货色,都是韩系轮胎。
而英朗用的是口碑一直不错的固特异轮胎 ,轮胎是车辆与地面接触的唯一部件,关系到车辆在高速行驶时的安全。所以我奉劝车友们别用韩国轮胎 。
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文章不错《关于英朗和凯越的问题》内容很有帮助