本田思铂睿混动的优缺点:
1 、思铂睿锐·混动的内饰与普通版大体一致,延续了中控台偏向驾驶席的运动风格 ,全液晶仪表盘的引入,以及传统换挡杆升级为像冠道和雅阁混动一样的按键式换挡,科技氛围得到提升;
2、思铂睿锐·混动全系两款车型均配有定速巡航、无匙进入/启动 、驾驶位座椅记忆、语音控制系统、后视镜加热及电动折叠、后排出风口和温度分区控制等日常使用率较高的配置 ,使得低配版车型性价比较高。而高配版还多出了前后泊车雷达 、自动头灯、车内氛围灯、后排隐私玻璃及后视镜自动防眩目等实用配置;
3 、行李厢容积无官方数值,但从图中可以看出,由于混动系统的电池组侵占了行李厢部分体积,所以思铂睿锐·混动的行李厢容积大小与燃油版车型有一定差距;
4、与高效混动系统搭配的是一套本田的E-CVT电子无级变速箱 。官方给出的综合油耗为4.2L/100km。
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太平洋汽车思铂睿使用了自然吸气发动机 ,这款车使用0w20机油就可以了。思铂睿是本田旗下的一款运动型b级轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机 ,另一款是2.4升自然吸气发动机 。
思铂睿使用的是自然吸气发动机,这一款车使用0w20发动机油就可以了。思铂睿是本田旗下的一辆运动型b级汽车,这一款车一共使用的是两款发动机 ,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.4升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机具有155马力和190牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4300转每分钟 ,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是cvt变速器。
2.4升自然吸气发动机具有208马力和247牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4500转每分钟 ,最大功率转速为6800转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是8速双离合变速器。
思铂睿的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的 ,这样子可以提高车轮的抓地力。
(图/文/摄:太平洋汽车问答叫兽)
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