如果不考虑座位数的话，想买一台油+电的节能中型SUV车型 ，那么市面上可选的对象并不多。今天就来对比一下 ，即将上市的全新汉兰达双擎和东风汽车旗下高端子品牌岚图FREE增程版 。之所以挑选二者进行对比，因为二者既是传统油电混动与新时代增程车型的对比 ，也是合资经典车型与自主新能源车型的对比 ，最重要的是它们二者的落地价，很可能相差无几 。在这种情况下，谁更值得购买呢？
全新TNGA架构的汉兰达双擎 ，目前并未上市 ，但官方给出的起步预售价却高达28万左右，在这种情况下 ，作为需要交纳购置税的油电混动车型汉兰达双擎来说 ，它的落地价至少在32万元。而岚图FREE增程版起步价只有31.36万，作为新能源车型的它 ，目前政策还为免税状态 ，同时，岚图FREE在直营模式下 ，最终的落地价格也在32万元上下 ，所以从价格方面来看，二者确实有可比性 。
从设计看 ，两车风格几乎不在同一频道 。
汉兰达外观延续着丰田大嘴的经典造型 ，修长的车身与老款身段相似，重点升级的内饰，使用了当下流行的全液晶仪表和高科技中控大屏 ，而保留了众多按钮与旋钮功能的它 ，也同样受到实用派人士的青睐。
而蓝图FREE，外观造型十分霸气 ， 内凹的前进气格栅 ，不仅气场十足，识别率还相当高。侧面豪华游艇般的造型 ，既舒展又高雅 ，内饰堆料般的精致，也让同级合资车及进口车都甘拜下风 。值得一提的是 ，可升降的中控三联屏幕 ，虽然较为噱头，但该创意的新颖程度和让人羡慕的仪式感 ，确实做到了它想要的效果 。
空间方面 ，作为七座车型的汉兰达双擎，除多出两个座位外，并不具备其它的优势 ，而岚图FREE大五座的布局 ，也并未将后排乘坐空间营造的极度奢侈，所以二者空间上只能算半斤八两。汉兰达双擎后排虽然可以临时多乘坐两位乘客 ，但五人全家出行 ，还能提供超大后备箱的岚图FREE，确实也有它出色的一面 。
如果对比配置 ，那么汉兰达双擎必输无疑 。
虽然它拥有最新一代的TSS丰田智行安全系统 ，可以达到标准的L2级别驾驶辅助功能，但配置一向吝啬的丰田 ，虽然可能在顶配车型上会提供通风、加热座椅等豪华舒适配置外 ，落地价近32万元的入门车型，配置还是低的可怜。
岚图FREE在配置上的优势 ，不仅碾压了汉兰达双擎 ，而且更碾压了同级自主品牌新势力的蔚来ES6和理想ONE 。因为首发版岚图FREE，直接配备了软硬 、高低可调范围为100mm的空气悬架系统，这也是目前能买到的 ，带空气悬架功能的最经济的车型 。同时 ，高品质的皮座椅包含了通风 、加热、记忆 、按摩等客户能想到的所有功能，另外标配10个扬声器的多声道顶级丹拿音响 ，也确实可以让耳朵更加的兴奋。
再说机械素质 ，二者风格也明显不同 。
全新汉兰达双擎提供了丰田大名鼎鼎的THS混合动力系统，利用2.5L高燃效自吸发动机通过行星齿轮组将双电机巧妙结合 ，组成一套迄今为止非常省油且皮实耐造的混动系统 。这既是丰田看家的本领 ，又是汉兰达全新升级的经典动力单元。另外，高配车型配备的E-Four电子四驱 ，让它的加速性能和低附着力路况下的行驶 ，都更有优势 。
虽然汉兰达双擎的动力单元已足够出色，但针对岚图FREE增程版车型的动力来讲 ，绝对是小巫见大巫了 。岚图FREE采用1.5T四缸涡轮增压发动机作为增程器 ，通过前后双电机的布局，可以让它拥有694马力的最大功率和1040牛·米的最大扭矩。如此强大的动力，可让重2.3吨的它 ，百公里加速仅为4.5秒 ，这种上千扭矩的车型，在过去 、如今乃至未来的燃油机时代 ，100万以内也不可能买到。
不仅如此 ，它33 kW/h的大容量电池，可以让它拥有140km的纯电续航 ，在满油满电的情况下 ，利用增程的动力协调特性，在一次补能后 ，它的总续航里程也可达到800km以上 。另外 ，针对小续航的其它PHEV车型，它同样配备快、慢两个充电接口 ，如果在快充桩遍布较多的城市和高速 ，仅利用33 kW/h的电量也能做到间歇长途续航，可谓从经济效能方面达到了最优 。
在质保和售后方面，广汽丰田依托自身经销商遍布各地的优势 ，拥有强大的售后网络 ，而且按照双擎车型以往的质保政策，全新汉兰达双擎的电池大概率也会提供不限里程、不限年限的终身质保。
而蓝图FREE品牌目前成立不久 ，采用直营销售模式的它 ，在大城市的交付中心和售后店面都极为稀少，这也是它唯一的劣势所在 。至于它的质保方面 ，岚图FREE已经做到了整车终身质保 ，这对于有高成本电池和较为娇气空气悬架的它来说，无疑是个非常好的消息 。毕竟在整个用车周期内 ，各项配件能做到终身质保的自主非新势力品牌 ，确实并不多见。
综上所述，如果不考虑座位数 ，只想选购一台30万元的油+电的节能动力车型 ，那么二者都是极佳的选择对象 。注重可靠性和保值率的消费者，可以踏踏实实的选购汉兰达双擎，只不过要加价多少？等车多久？那就要看广汽丰田的销售策略和市场最后的反馈了 。而注重科技配置 ，愿意体验豪华装备 ，享受上千扭矩带来的暴力加速的消费者，那么蓝图FREE增程版也是一个好选择。至于它的耐用度和可靠性 ，就交给市场去验证吧 。
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包括东风本田艾利森 、广汽本田奥德赛 、长安汽车捷迅、进口丰田埃尔法 、威尔法。雷克萨斯rx和雷克萨斯LM ，以上车型均为七座混动版商用车 。商用车，也叫mpv ，乘坐舒适性非常好 。东风爱丽神是一款中型MVP车型。目前在售的2019款机动车。该车采用2.0升自然吸气发动机 ，匹配无级变速器 。车辆长14,950mm，宽1,842mm ，高1,711mm ，轴距2,900mm，车辆最小离地间隙134mm，机动车车身结构为5门7座MPV 。
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文章不错《东风油电混合七座车》内容很有帮助