选择中型SUV，车型布局丰富的大众是个绕不开的品牌 ，如途观L和探岳都是月销上万台的热门车 ，衍生出来的X系列跨界车型也深受很多车友喜欢；而在美系车阵营里，?别克昂科威今年前十一个月累计销售了145383台 ，和大众的两款竞争对手针尖对麦芒 ，那么如果让你来选择的话，在大众探岳和别克昂科威之间 ，又会做出如何抉择呢？今天我们就对比一下这两款车 ，看看谁才是你的菜。
价格对比：
目前大众探岳的官方指导价格为18.69-26.49万元，经销商给出的优惠在4.5万元左右 ，虽然各地经销商的实际售价略有差距 ，但基本维持在这个水平区间，实际裸车价格在14-22.5万元之间 。
别克昂科威的官方指导价格为18.99-27.99万元，目前经销商给出的优惠和大众探岳相仿 ，同样差距但是并不明显 ，实际裸车价格在14-23万元左右 。这里友情提示，网上给出的经销商报价 ，通常都存在一定的诱导性 ，所以可作为参考但不要轻信，从价格对比上来看 ，两款车给了车友一个难题 ，究竟如何选择，我们还是要看看其综合产品力。
配置对比：
中型SUV要讲究实用性 ，所以我们以销量热度较高的大众探岳330TSI两驱智联版 ，对比一下别克532T两驱豪华版作为参考，后者指导价格高出5000元 。对比发现 ，大众探岳比别克昂科威多出了膝部气囊 、主动刹车 、三种驾驶模式、自动驻车 、转向辅助灯 、全车窗户一键升降、氛围灯 、雨量感应雨刷 。
别克昂科威比大众探岳多出了前驻车雷达 、倒车影像、自动泊车 、电动记忆后备箱 、远程启动、4.2英寸液晶仪表盘、前排座椅加热通风 、GPS导航 、主动降噪、流媒体后视镜 、OTA升级 、前排隔音玻璃。从配置选项和实用性的角度出发 ，别克昂科威比大众探岳的配置更具有实际价值 。
动力系统对比
两款车都采用了双排量发动机布局，我们先从小排量车型开始对比 。
大众探岳搭载的1.4T发动机，最大马力为150匹 ，峰值扭矩为250牛米 ，匹配7速双离合变速箱，百公里加速9.9秒 ，实测油耗为7L。别克昂科威搭载的1.5T发动机 ，最大马力为169匹，峰值扭矩为250牛米 ，匹配的同为7速双离合变速箱 ，百公里加速10.3秒，工信部综合油耗6.6L ，实测油耗8L 。
对比发现 ，别克昂科威的动力储备更大，加速能力却不如大众探岳 ，而且实测油耗也要更高 ，这里需要考虑到两款车的自重对比，别克昂科威比大众探岳重了65公斤，整备质量为1610公斤 ，以此来看动力效能其实处在一个水平 。
大众探岳2.0T发动机有两种动力调教 ，最大马力分别为186/220匹，峰值扭矩分别为320/350牛米 ，百公里加速分别为8.7/7.6秒；别克昂科威2.0T发动机最大马力为260匹 ，峰值扭矩为400牛米，而且匹配了9速手自一体变速箱 ，百公里加速8.2秒。这里能看出的是 ，虽然昂科威2.0T的动力储备有明显优势，实际加速能力却不如探岳2.0T高功率车型。
造成这种差距的主要原因是 ，大众的发动机和变速箱匹配很默契 ，虽然7速双离合貌似不如9速手自一体变速箱，但在实际运用中 ，大众动力系统的能效极高 ，在加速和节油能力上也是有口皆碑，而通用的变速箱技术一直是个自身的难题，即便是更先进的10速变速箱 ，也存在明显的拖挡现象 ，这一点可以参考凯迪拉克CT6等车型，至于两款车50公斤的质量差已经可以忽略不计 。
驾乘感受对比：
首先从空间开始说起 ，大众探岳的车身长度和高度不如别克昂科威 ，轴距为2731mm，昂科威的轴距为2750mm ，从严格意义上来说 ，大众探岳勉强进入到中型SUV的级别，但是这款车采用了短悬设计并让车厢整体拉长 ，所以在空间上和别克昂科威的差距并不明显 。
两款车均采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂 ，但是在调校上，大众探岳要比别克昂科威更均衡 ，主要体现为支撑力十足但并不缺少舒适性 ，而别克昂科威的底盘调教稍显柔软，在高速和过弯的时候支撑力不如大众探岳，也因此它的操控性不如大众探岳干脆利索 ，虽然大众近几年口碑下降明显 ，但是在产品均衡表现力上，依旧是目前最好的合资车企。
但是另一方面 ，别克昂科威的NVH静谧性 ，则是大众探岳所无法达到了，采用了主动降噪和隔音玻璃的别克昂科威 ，也是同级别最安静的车型之一 ，这就明显提升了它的综合驾乘感受 。总结而言，两款车属于春兰秋菊各有所长 ，都有着自己明显的产品优势 ，在辣哥看来，大众探岳更适合车主独自出行驾驶 ，别克昂科威则以更好的舒适性 ，兼顾了乘客的出行体验 。
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本文概览：选择中型SUV，车型布局丰富的大众是个绕不开的品牌，如途观L和探岳都是月销上万台的热门车，衍生出来的X系列跨界车型也深受很多车友喜欢；而在美系车阵营里，?别克昂科威今年前十一个...
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