最近哈弗的热度很高 ，在不久前的广州车展上 ，既上新了第三代?哈弗H6?2.0T四驱版车型，还带来了“初恋”“大狗 ”这些仅凭名字就能火出圈的全新车型 。
目前哈弗初恋还未上市 ，所以不少人对它的实力可能还有些迷惑 ，也因此会产生它和哈弗H6谁更强的问题 。下面就让我们结合这两款车的已有信息，来看看它们的实力。
外观方面 ，哈弗初恋跟H6的外观比较类似 ，尤其是前脸的中网，简直如出一辙 。不过中网两侧的大灯差别不小 ，哈弗初恋采用了一组名为“动情之泪 ”的大灯组 ，有一个向下的延伸式设计，和凯迪拉克的泪眼大灯有一定的相似性，显得更好看一些 。相比之下 ，哈弗H6的大灯则更显干练犀利。
内饰上 ，哈弗初恋设计风格更加简洁一些，而H6丰富的线条则带来了不错的层次感 。但在细节上 ，两车能看到很多相同的地方 ，比如同款悬浮式中控屏 、同款方向盘 、同款换挡旋钮等等 。
此外，哈弗初恋搭载了64色氛围灯 ，相比部分H6才有的单色氛围灯要显得个性不少 ，更受年轻消费者，尤其是女性消费者的喜爱。
哈弗初恋最大的卖点是智能配置 ，它搭载L2级自动驾驶辅助系统、HUD智能抬头显示 、手机智能互联等功能 ，这令它超越了一众同级车型 。而且哈弗初恋还有着情绪识别系统，能根据你的表情 ，比如高兴 、生气、惊讶 ，来实现个性化的推送 。
至于这套情绪识别系统究竟有着什么样的表现，由于哈弗初恋还没有上市，又由于这是行业首创的系统 ，所以我们只能等哈弗初恋上市后再具体了解了。但总得来说 ，哈弗初恋在智能科技的表现上，会比哈弗H6更全面一点。
在动力总成上 ，哈弗初恋和H6都采用1.5T发动机 ，并且匹配7挡双离合变速箱，从账面数据来看 ，两车有着同样的性能表现 。而据此猜测一下 ，两车的驾驶体验应该也没有太大区别 。
哈弗初恋预售价为8.9万-11.5万，相比H6的9.8万-14.1万价格更亲民一些 ，显然两车面对的是不同的市场。对消费者而言 ，如果预算充足，那买雄踞销量榜前列多年的哈弗H6肯定不会错 ，而如果预算较少 ，或者想要与众不同 、时尚一点，那哈弗初恋也是个不错的选择 。
就像不同重量级选手的比赛一样，你不能拿体重60公斤级选手 ，去和75公斤级的选手对比 。同理 ，武断地说哈弗初恋和H6谁强谁弱，那就有些不太公平了。
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