前两天，小鹏官方发布消息 ，该品牌旗下两款车型P7、G3i于2020年12月15日起正式向用户推送WPS应用 ，从而满足用户的移动办公需求。智能化越来越成为新能源汽车一大优势 。在今年广州车展，小鹏也推出剪刀门特别版本 ，加之之前8款车型 ，现在共有10款配置供挑选，众多购入小鹏P7要的消费者如何来选择呢 ，下面来看看 。
小鹏P7是小鹏汽车的第二款产品 ，车身尺寸4880mm/1896mm/1450mm，轴距2998mm ，补贴后售价22.99万-40.99万元。具体来看共有10款配置车型 ，3款长续航版 、4款超长续航版 、3款四驱高性能版 。
关于车身颜色方面，有月光银、曜日红 、天辰灰 、星慕白、暗夜黑等5?种车漆供选择，曜日红 、天辰灰需要加钱选装 ，这两种车漆选装原价3000元 。内饰座椅方面 ，最低配车型为时尚橙配色，座椅材质为高档皮革+织物拼接；中配及高配车型标配炫酷黑或典雅米配色的真皮座椅 ，并且提供?Nappa?真皮材质的选装。后驱版本车型标配?18?寸轮毂 ，选装19寸轮毂的的价格5000元，四驱车型则是标配了?19?寸轮毂 。
首先就是对于追求性能和极致加速体验的朋友们 ，这可能就是添置的一台“玩具车 ” ，三十多万的四驱版和四十万的鹏翼版差价并不是特别多，但是鹏翼版换来的并不是所谓的配置上小升级 ，而是把吸引力放大了一百倍 ，相比于在百万超跑甚至是千万超跑上的剪刀门，40.99万的价格不用再谈性价比了 ，建议这部分消费者直接选择四驱高性能鹏翼版 ，别杠剪刀门不实用 。
抛开性能版，再来说说大多数朋友的实际情况，首先后驱版本的加速能力并不弱 ，百公里6秒多相比于日常家用车会快很多。再来看智行 、智享、智尊三个版本 ，长续航和超长续航两种选择 。还是先来排除智行版，作为起步价的基础车型 ，各方面的硬件配置阉割太多 ，比如说智行版车型的座椅是高档皮革+织物拼接材质，唯一的配色是时尚橙 。而智享版车型标配高级真皮材质的座椅 ，可以选择炫酷黑/典雅米两种配色 ，并且支持选装Nappa真皮材质运动红/炫酷黑的座椅。在功能性方面，智享版车型比智行版车型增加了驾驶席座椅腰托?4?向电动调节 ，带有前排座椅加热 、驾驶席座椅通风 、驾驶席座椅位置记忆。甚至还有高级环绕音响系统、律动氛围灯、智能车语 、空气净化 、PM2.5?检测与净化、等离子净化杀菌 、车外尾气监测 、自干燥防霉等等舒适性功能 。
并且为了突出706的超长续航 ，也是牺牲了很多智能配置，智享版车型标配了?XPILOT?2.5+ ，拥有?3?个高精毫米波雷达 ，带有前目摄像头 。可以实现?ACC?全速自适应巡航系统、LCC?车道居中辅助系统 、ALC?自动变道辅助 、ATC?自适应弯道巡航等功能。而智行版几乎享受不到任何智能安全方面的功能 。
至于智享版和智尊版好像是朋友们最为纠结的选择，二者最大的不同在于自动驾驶辅助上面，智享版的硬件只能支持L2.5级别的辅助驾驶 ，而智尊版则支持L3.0级别的辅助驾驶 ，智尊版的?XPILOT?3.0?系统使用了英伟达的?Xavier?芯片 。高精毫米波雷达由?3?个变为了?5?个，自动驾驶高感知摄像头由?1?个变为了?10?个。XPILOT?3.0?硬件系统具备更强的软件升级能力 ，通过?OTA?将逐步具备高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示 、停车场记忆泊车等功能 。不过目前小鹏这套系统还未完全开放 ，买智尊版暂时还算是期货 。从价格上来看，表面上两款车的差价在1万元 ，但实际价差达到了3W块（1W的硬件 ，2W的软件费）。横向对比特斯拉，系统选装要6W4 ，如果你很看好智能化的辅助驾驶 ，还是强烈建议上智尊版 。
最后长续航和超长续航的区别在于电池大小不同，70.8度和80.9度 ，理论续航差了84公里 ，差价在2W块钱，至于值不值，这个就见仁见智了 ，如果预算不是特别紧尽量上超长续航吧 ，多少能减轻一些旅程焦虑 。
小鹏P7?的外形设计以及性能参数都配得上旗舰纯电动轿车的定位。如果对小鹏P7有想法的朋友们，尽量多去体验 ，尤其是全场景智能语音交互 ，至于要选哪个配置，建议后驱超长续航至尊版 。
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文章不错《十款车型如何选？》内容很有帮助