要说豪华SUV领域的霸主 ，以前绝对非奥迪Q5莫属 ，月销量让其他车型羡慕不已，但是换代后Q5L未能扛起这个销量重担，另外一款车型“趁虚而入” ，开始展露锋芒 ，成为最新的豪华SUV销量冠军。
它就是奔驰GLC，这款车的标签有很多 ，但是印象最深的就是“不推荐 ” ，因为在最新保险行业协会和维修协会发布的零整比数据中，奔驰GLC的系数最高 ，高达667.04% 。简单来说 ，是很多人眼中，买得起也养不起修不起的代名词 ，被各大媒体冠上了“不推荐购买 ”“性价比不高”的称号 。
但是现如今 ，Q5L的跌落神坛，给了消费者一个正视奔驰GLC的时机 ，也没让消费者失望 ，GLC靠着出色的产品力力压其它豪华SUV，成为本年截止目前最畅销的豪华SUV。值得注意的是，Q5L换代后不到一年 ，车型都有了超5万的优惠 ，奔驰GLC终端价位可比Q5L要坚挺得多，从网上车主成交的价格来看 ，奔驰GLC终端优惠幅度并不大 ，就这样还能够月销上万，屡次登上SUV榜单前15名更是蝉联数月豪华SUV榜单第一 ，和十万上下的车型在销量上一较高低 ，和Q5L的现状一对比，不得不令人感慨。
奔驰GLC能够在遇冷的车市逆势上涨 ，其实和它本身出色的产品力有密不可分的关联 。定位于中型SUV ，尺寸达到了4765*1898*1648mm，轴距长至2973mm ，比起奥迪Q5L的2908mm来看有些许优势 。而且动力部分 ，采用2.0T发动机，最大马力依次为184/211/245Ps，最大扭矩为300/350/370牛米 ，匹配9AT变速箱 ，动力充沛，换挡平顺 ，还能兼顾燃油经济性表现 ，整车表现非常均衡。
而且配置方面也比较丰富，在售车型种类虽然不多 ，但是配置足够用心 ，免去很多套路，胎压报警 、0胎压继续行驶 、主动刹车、疲劳驾驶提示、可变悬架 、可变转向比 、自动泊车入位、电动天窗 、运动套件 、无匙启动、电动调节座椅 、液晶触控屏和道路救援呼叫以及语音控制系统 、LED大灯统统实现了标配 ，不管是安全配置还是舒适性功能 ，都尽可能的兼顾了，入门版车型也不是丐版 ，不会影响驾乘体验 ，价格对得起品质 。
而且再加上奔驰车型的品牌影响力和保值率等综合因素，奔驰GLC车型品质可以说对得起它的售价，不会让消费者有一种高价低质的落差感 ，性价比出色 ，能够成为新的豪华SUV销量王也是情理之中 。哪怕没太多优惠，不少消费者也觉得比现在价格虚高的Q5L值多了。
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