如今国内汽车市场的竞争可谓是非常激烈，为了提升自身品牌的竞争力 ，各个车企也是下了苦功夫 。现在的b级车型恨不得直接卖出a级车的价格 ，然后再堆砌一堆的配置，也将这些车型的性价比以及产品推向了另一个高度 。今天为大家介绍的这款车型定位是中型SUV ，它的性价比足够高 ，这款车型有着4.7米的车身长度和2.78米的轴距水平，它的名字叫做东风风光580。
东风风光580的官方指导价格为7.99~11.59万元 ，目前它在终端市场方面还有着1万元左右的价格下探幅度 ，入门级车型价格为6.99万元 。在今年的2020成都车展上，风光580红星版本进行了上市 ，这款车也是自2016年风光580上市至今4年以来销量突破50万台之际的换新产品 。新款车型在动力系统方面进行了升级 ，这一方面则是非常明显的提升，除此之外它在外观和内饰部分也有着一定调整，不到7万的起售价格在中型SUV中拥有着足够强大的竞争力 ，至少要比五菱宏光强上不少。
东风风光580在动力方面配备了一台1.5t涡轮增压发动机 ，这款发动机的最大输出功率为180马力，峰值扭矩达到了270牛米 ，账面数据还是比较漂亮 。传动系统方面 ，与之相匹配的是模拟6挡cvt变速箱 。其实对于这套动力总成我们并不陌生，它在东风风光580Pro和风光ix5的中高配版本车型中都搭载过。在日常的驾驶过程中 ，发动机的转速水平基本维持在2000转左右 ，动力输出还是比较令人满意，新款车带给我们的陌生感并不是特别强 ，表现轻松自在比较容易适应 ，或许这也是一定的亲和力表现 。
新款车型还具备标准，经济 ，运动 ，冬季4种驾驶模式可供切换，经济模式下它的表现较为慵懒，如果不是刻意节省油耗 ，建立还是不要选择 。在运动模式之下 ，新款车型的转速水平会有着一定拉高，动力的响应更为积极 ，深踩油门之后转速轻轻松松可以突破3000转 ，加速超车时也是比较方便。底盘悬架方面，这款车型采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 ，悬架的整体感表现尚可 ，只不过在调校方面稍微有些硬朗。
580红星版本在外观的造型方面基本延续了现款车型的设计，在细节之处进行了一定的升级调整 ，其中它的前脸部分采用了几何矩阵立体格栅 ，配合上中间的双飞燕车标，也是有着不俗的辨识度 。左右两侧造型圆润的分体式灯组与中网融为一体 ，LED前大灯也是旗舰型的独有配置 ，除此之外新款车型采用了双色车身设计让它显得更加具有潮流感 。
新款车型双色车身的设计比较符合当下的主流审美，车门处它还配备了镀铬门把手也起到了很好的装饰作用。下方的轮圈与深邃的车身颜色风格统一
不过它在尾部的设计方面确实有些保守，其中黑色的包围以及排气装饰处加入了橙红色的饰条 ，并且与车头的设计风格形成了前后呼应 。在具体的身材表现方面 ，新款车型的长宽高分别为4700MM×1845MM×1715MM，轴距为2780MM 。
在内饰的设计方面 ，新款车型采用了环抱式的布局 ，中控台上还配备了碳纤维的装饰材料。其中车内15.6英寸的中控显示屏幕以及12.3英寸的液晶显示屏非常抢眼
它还搭载全新一代的智能网联系统，也进一步凸显了这款车的科技感表现 。这款车型的整体内饰设计风格与东风风光580po较为相似 ，不过匹配橙红色饰条之后还是体现出了一定的活力 。
作为一款表现较为优异的国产中型SUV ，东风风光580红星版本在外观颜值表现，车内配置以及动力性能方面有着较好的发挥
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