在家用车市场来说，大家可能觉得丰田汽车的质量是最好的。其实真实的情况并不是这样的 ，质量最好的应该说是三菱汽车 。三菱汽车投产已经十来年了 ，并且质量非常的可靠，基本上也没有经过大的更新迭代 ，所以比较耐用 。
今天我们就来聊聊三菱旗下的?欧蓝德车型 ，这款欧蓝德的车型整体的性价比是比较高的，但可惜的是三菱汽车的经销商比较少见，导致很多朋友看不到实车 ，今天我们为此专门拍摄了这款欧蓝德的实车 ，来给各位朋友仔细讲解一下。
首先来看价格，欧蓝德的厂商指导价为15.98万元到22.58万元 。
我们从常州三菱经销商处了解到 ，目前这款车型的终端最大的优惠幅度约为3万元左右 ，入门价约为13.5万元，这个价格你觉得如何呢？值得一提的是 ，现在市场上正常销售的欧蓝德有2020款以及2019款 ，其实两者的外观并没有太大的变化，只是在细节之上做了稍许的调整 。
外观设计方面 ，这款欧蓝德车型的外观设计是我们比较常见的三菱风格 ，和我们主流的设计其实并不太一样。一般来说，现在较为主流的设计都是采用的熏黑进气中网来增加运动感。但是这款欧蓝德使用了大面积的熏黑钢琴烤漆面板的材质进行点缀 ，这样的设计倒也别有一番风味 ，在三菱车标位置有两条不规则的镀铬饰条呈现一正一反的装饰 。至于前脸的设计，你觉得如何吗？
车型的侧面，这款欧蓝德车型的侧面我个人觉得是比较普通的 ，但是车身线条看起来是比较修长的 。采用了单腰线的设计 ，从大灯的边缘一直延伸贯穿至后尾灯的边缘，拉长了这款车型的车身长度视觉。轮毂则是采用的旋风样式的运动轮毂 ，不但炫酷 ，而且可以更好地给刹车片降温 。
车型的尾侧，这款欧蓝德的尾灯面积确实是比较大的 ，让我想到了本田的奥德赛车型 ，大面积的尾灯由镀铬饰条进行了衔接 。在保险杠位置，采用了银白色的护板来进行装配。虽然从尾侧来看并没有过多的装饰 ，但是看起来质量可靠 。
内饰部分 ，这款欧蓝德车型内饰部分的设计我认为是比较传统的 。当然，三菱汽车旗下的内饰大部分都是采用类似的设计。它的中控台设计较为垂直 ，这样的设计在现在的主流车型中是比较少见的了 。我觉得从人体工程学角度来看 ，这样的设计其实并不算合理，如果需要操作车上的按键，确实比较麻烦 。但好在这款欧蓝德配备了多功能的方向盘按键 ，可以通过方向盘上的按键来进行操作。其他车内的设计倒是中规中矩的 ，你感觉不到惊艳，但同时也挑不出太大的毛病 。如果内饰100分的话 ，我觉得可以给到70分 。
来看一下这款欧蓝德的实际车身尺寸 ，长宽高分别为4705/1810/1710mm。尽管这只是一辆紧凑型的SUV，但是它的轴距也达到了2670mm。这款车型除了配备常见的五座设计以外 ，还配备了七座的设计 ，朋友们可以根据自己的实际需求来进行选择 。但是从它的轴距以及车身数据来看，第三排的座椅空间表现不容乐观 。
动力部分 ，欧蓝德这款车型一直坚持使用自然吸气的动力总成 ，而且动力总成已经多年没有进行改款了。有人说是为了省心放心，也有人说是不思进取 。至于怎么看其实并不重要 ，我们可以根据自己的需求来做出抉择 。
这款欧蓝德一共有两款动力 ，分别为2.0L自然吸气发动机以及2.4L自然吸气发动机，最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201N?m以及235N?m。这两款发动机采用的都是多点电喷的技术 ，尽管技术不够先进 ，但是好处就是只需要加92号的汽油，不矫气 。
变速箱部分 ，这款欧蓝德全系采用的CVT的无级变速箱 ，没有手动挡的车型 。
底盘结构部分，欧蓝德采用的是前置前驱以及前置四驱两种底盘 ，前麦弗逊式独立悬架 ，后多连杆独立悬架。如果你要买到四驱的欧蓝德车型，那么厂家指导价为19.48万元 。
其实欧蓝德这款车型的性价比真的非常不错 ，它的安全系数也特别出色 。除了入门级以外 ，全系配备了六个安全气囊以及胎压监测，高配的更是配备了主动刹车系统。而且无论你是购买的哪一款配置 ，也全系配备了R18的大轮圈 ，看起来有面子又安全 。
总的来看，欧蓝德这款车型的性价比还是非常不错的 。
如果你也对欧蓝德感兴趣，欢迎咨询常州各三菱经销商。
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