鹿新弟是柴油机装调与试验行业的人才。
鹿新弟从小就喜欢研究车 ,1987年他从技工学校毕业,来到公司的前身大连柴油机厂,跟着师傅学徒 。汽车的心脏是发动机 ,发动机的核心又是燃油系统。发动机出厂前的调试车间,是鹿新弟工作时间最长的地方,也正是在这里,他逐渐摸清了柴油机的脾气。
常年围着柴油发动机转 ,鹿新弟自创了一套快速排除柴油机故障维修法,仅通过看运行 、听声音、摸机油、闻气味,就能判断出柴油机问题出在哪儿 ,被工友们称为柴油机故障的“克星” 。尽管他去年工作调动,转到了产品研发部门,坐起了办公室。
鹿新弟的身份
53岁的鹿新弟有很多身份 ,他是一汽解放大连柴油机有限公司的一名高级技师,也是全国人大代表 、全国劳动模范。但在他心中,分量最重的称呼是——中国工人。1984年高考落榜 ,他来到道依茨一汽(大连)柴油机有限公司技工学校读书 。
1987年毕业后留在公司产品工程部试验室工作。他的秘诀就是要坐得住“冷板凳 ”。当同龄人在运动场上消耗脂肪时,他钻进资料室、黏上老师傅,增强技艺 。就是凭着这股劲头 ,鹿新弟成为了“柴油机调试大王”。
240马力。道依茨所产柴油机功率范围从10至10,000马力,燃气机功率从250马力到5,500马力 。
1864年奥托先生和蓝根先生合伙创建了世界上第一家发动机生产厂,也就是今天道依茨公司的前身。奥托先生发明的第一台发动机就是燃烧煤气的气体发动机,因此 ,道依茨公司在燃气发动机方面已经具有140多年的历史。目前公司在德国有4个发动机厂,在全球有17个许可证和合作厂,所产柴油机功率范围从10至10,000马力 ,燃气机功率从250马力到5,500马力 。在中国,道依茨一汽(大连)柴油机有限公司拥有C、E、D三大产品平台,功率覆盖85~340马力 ,各种变型和适应性产品300余种,能够为中重型载货车 、轻型车、客车、工程机械等不同需求领域的动力产品。
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