提到总统座驾 ，是不是首先想到的是贵？通常情况下确实是这样 ，像美国总统座驾凯迪拉克和俄罗斯总统座驾奔驰S级，售价都不下百万 。但是我们今天要体验的这款总统座驾，相比这些动辄百万的豪车 ，售价可要亲民多了 。
它是历届法国总统座驾 ，十年前的时候进入中国市场，其售价在60万左右 ，绝对不算便宜。但是十年后的今天 ，它已经走入寻常百姓家，其官方指导价为18.99-27.99万。日前 ，云堆汽车受邀参加了在雅安天全县喇叭河自然风景区举行的“Freestyle 享你所想东风雪铁龙驾享之旅”之旅活动 ，亲身体验了一番这款法系总统座驾 。一起来感受一下 。
最顶级的法系轿车，总统级驾享感受
法国人崇尚浪漫时尚 ，在汽车设计上更是如此 ，全新雪铁龙C6也延续着这样的传统，所以它应该是全球最时尚的总统座驾了。在外观设计上 ，其前脸造型层次感分明 ，整体车身造型也颇为流畅，能很好抓住年轻消费者的心 。
进入车内，豪华和科技感扑面而来 ，其内饰纹理采用被迪奥（Dior）誉为经典的“温莎千鸟格 ” ，这是汽车内饰头一次运用如此有文化内涵（爱与自由）的纹理，也更能彰显 C6内车部主品资味料与内涵 。其内饰也是同级唯一一款采用天然实木（白栓木）内饰的车型 ，豪华感一览无遗。
静态体验过后 ，驾享之旅正式开启
在短暂的静态体验过后，一行人共计15台C5/C6正式开启本次的川西驾享之旅 。出发过后首先是一段城市路面 ，正值早高峰拥堵路段 ，人车嘈杂，但是C6强大的NVH静谧性 ，让你在车内丝毫感受不到外界的嘈杂声 。据悉C6在隔音方面下了很大的功夫 ，夹层隔音玻璃、静音轮胎 、大量隔音材料，使得新C6非常安静。
很快车队驶上高速 ，这才是这款总统级座驾的主场 。因为雪铁龙有着“底盘大师 ”称号 ，其底盘调校让BBA都羡慕不已 。而C6作为东风雪铁龙家族级别最高的旗舰车型，底盘调校则更是精益求精。在高速变道的时候，车辆的悬挂支撑很不错 ，有效保证了驾乘舒适性 。得益于C6强大的隔音功能 ，高速行驶的时候风噪胎噪都很小，更多的是发动机声音 。而这声音绝对不会让你感到烦躁。
国道/坑洼/河道 ，多路况驾驶体验
高速过后 ，来到了有着“中国66号公路”之称的318国道，一路都是风景 ，当然还有各种考验车辆性能的多路况驾驶环境。318国道弯道颇多 ，路况也相对复杂，这才是真正考验车辆悬挂的时候 。预料之中的是 ，C6在过弯的时候能够提供足够的侧向支撑 。经过坑洼路面 ，这套悬挂也能很好的过滤，不管是大坑还是小的碎石颠簸 ，都能很好的被吸收掉。
期间遇到一段山体滑坡需要借道河堤形式 ，着实让车队一行人捏了一把汗 。毕竟经过的几乎是非铺装路面，这对于底盘相对较低的轿车来说已经不易，而该路段还有一段很长的上坡 ，对于车辆的动力和轮胎的抓地力都是很大的考验 。但是在实际行驶中 ，C6的表现还是颇为从容，上坡路段能够提供足够的动力 ，轮胎的抓地力也没有让人失望。但是较低的底盘还是出现了一定的剐蹭现象 。
本次试驾对于这样一款总统座驾印象最深的就是其隔音效果 ，其表现超过了绝大多数B级车，达到了豪华车水平 。而在乘坐舒适性上 ，同行的媒体也习惯将其与有着同级标杆之称的迈腾作比 ，给出的评价也是要优于迈腾的。但实事求是的说，动力表现只能算是够用 ，不过其变速箱和动力匹配的平顺性 ，倒是给人留下了很深刻的印象 。总的来说，其乘坐舒适性在B级车市场中是鲜有敌手的 ，它也应该是同级别中最有设计感的 。对于这样一款法国总统座驾 ，你是怎么看的呢？
雪铁龙c6厂商价格是18.99--27.59万，雪铁龙c6：1 、外观方面，东风雪铁龙C6采用了与旧款不同的家族式前脸设计 ，其进气格栅、大灯、车标三者合为一体 ，整体性与科技范儿十足。同时全LED大灯巧妙地将大灯融入整个前进气格栅，C字型的LED轮廓灯凸显家族元素 ，具有很强的辨识度；2 、车身侧面的腰线仿若行云流水 ，独具法国的浪漫美感，4980\/1858\/1475mm的车身尺寸让这款车在同级别车型处于领先地位 ，例如相比较大众的迈腾 ，可谓全面碾压 。2900mm的轴距足够让人在里面“葛优瘫”了 。18英寸的米其林轮胎更加强调的是他的安静，装在这么大的车身上也足够体现出他的豪华感；3 、车尾方面 ，C6没有传承更大气的尾部设计 ，选择的是更具新颖时尚感的设计。贯穿左右的镀铬条在视觉上增添了车身宽度，双“U ”型的LED尾灯与前大灯遥相呼应 ，整体感十足。
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本文概览：提到总统座驾，是不是首先想到的是贵？通常情况下确实是这样，像美国总统座驾凯迪拉克和俄罗斯总统座驾奔驰S级，售价都不下百万。但是我们今天要体验的这款总统座驾，相比这些动辄百万的豪...
文章不错《雪铁龙C6怎么样？》内容很有帮助