很多爱车玩家都有这样的误解,越是贵的车越是张扬 ,而这些尤其表现在外观上,但是今天玩车君要告诉大家,其实事实并非完全如此 ,因为要考虑到部分低调人的用车感受,很多汽车企业也推出了不少低调的豪车,这些豪车大多有一个特点,只看外观的话真的可以很巧妙的隐藏自己的身份 。
在众多低调的豪车中 ,今天玩车君要给大家介绍的是大众这款类似帕萨特豪车-辉腾。
相信有不少人在大马路上见到飞驰而过的辉腾时会将它误认为是大众旗下的帕萨特,那么到底怎么才能快速的区分这款车呢?
从外观上看:
首先最明显的区别是汽车的体型,帕萨特的长宽高数据为:4872*1834*1484。而豪车辉腾的数据则是优秀不少 ,长宽高的数据为:5179*1903*1450 。
所以如果你感觉你看到的帕萨特总感觉要比平时的长那么一丢丢的时候,这个时候请不要怀疑,它铁定就是豪车辉腾。
其实靠车型来区分这两款车型 ,难免有点为难大家,接下来玩车君就给大家推荐更为简便的方法。
首先我们要注意一下前脸,前脸:四道杠的是辉腾 ,三道杠:宽车身是上海大众帕萨特。侧面看车身长度:辉腾>帕萨特>迈腾>速腾 。远看尾灯,近看车标:辉腾,左右各俩方形尾灯 ,上沿和下沿近乎平行。中间的大众车标特别大,PHEATON写在尾箱中间的w标下。
这样一来只要我们用心就能在不进入车中就能简单的区分到底哪款才是豪车辉腾 。
那么辉腾为什么售价会如此之高呢?单拿内饰来说:材质均为真皮,座椅不仅有记忆加热功能,还具备按摩的功能。辉腾车内最令人印象深刻的地方依旧是严谨的装嵌工艺以及高档材料的运用 ,在设计方面则与现款车型完全相同,给人的感觉是跟外观设计一样保守。
对于这样一款豪车,多媒体的配置也好不逊色 ,多媒体中控台的布局错落有致,日常常用的功能也是均以硕大的按钮展示出来,例如收音机、GPS和多媒体等 。而它的仪表盘款式依然是很保守 ,不过你想要知道的信息都可以在上面找到。
总而言之就车从头到尾都透露着低调的意味,外观和内饰一样都以实用性,书法性为主 ,玩车君觉得这样的车完全适合喜欢低调的贵族人士~
大众带字母dasauto是什么车
互联网上有关辉腾的搞笑段子不计其数,这种搞笑段子只不过全是讲辉腾相貌平平辨识度低被别人当做帕萨特,仅有撞上来以后才发觉是辉腾。但是辉腾被那样吐槽也的确因为它看起来非常像当初的帕萨特 ,而大家或许某一天确实会让搞笑段子如愿以偿,因此接下来就来认识一下帕萨特和辉腾的区别,走在路上碰到的那时候要保证间距 。
一 、尾端名字和位置
说白了不害怕奔弛和路虎揽胜,就怕大众标志下边带英文字母 ,辉腾与帕萨特较为显著的区别便是名字的拼写及其位置,以下所显示:
辉腾的英文名字拼写为:PHAETON,位置是汽车后备箱盖汽车标志下边。
帕萨特的英文名字拼写为:PASSAT ,位置是汽车后备箱盖右边车灯上边。
但是如今大家也很喜欢玩汽车标志下面带英文字母的梗,最新款帕萨特及其许多大众车型也将名称移到汽车标志下边,因此除开看英文字母的位置还需要看拼写 。
二、车体大小和外型
辉腾做为奢华等级小汽车 ,其车体尺寸超出了5米轮距超出3米,而帕萨特是一款中级轿车,车体长短仅有不上4.9米轮距仅有2.8米。但是从视觉效果上5米高和类似5米实际上或是非常难辨别的。
但是辉腾的身上用了十分多的镀铬饰条 ,由于在那个时候闪闪发亮的镀铬装饰条越大就意味着越奢华。主要是辉腾的前杠镀铬装饰条的数目要比帕萨特大量,侧边就并没有因此突出了 。
实际上辉腾和帕萨特的区别之处关键全是一些小细节的地区,因此很多人一眼看起来十分难辨别辉腾和帕萨特。假如你见到一款帕萨特又不太像帕萨特 ,那_就需要意识到有可能是辉腾。
最终再看来一个辉腾的段子吧!
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太平洋汽车网大众辉腾 。大众辉腾(VolkswagenPhaeton)是德国大众汽车公司生产的豪华轿车,于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等。
辉腾第一代车型是在2002年正式量产上市的 ,国内最早的出现的辉腾车型是2004款车型,当时的辉腾的外观基本上与帕萨特B5非常的相近,但两者价格相差却不是一点半点了 ,2004款辉腾只有4.2V8和6.0W12两款车型,当年指导价分别为125.00万和149.88万,可谓是“低调中的王者” 。
2015款是大众辉腾的最后一款车型 ,之后就再也没有新款车型,不过最后一辆辉腾也被卖到国内消费者的手上,2015款辉腾外观上与帕萨特一样的圆润 ,没有太大的改变,但在内饰方面做工用料也算是对得起它D级车的定位了。
辉腾与宾利共用底盘技术,全系车型采用四驱技术 ,悬架方面也采用了较为少见的空气悬架,内饰按摩座椅、分区空调等配置一应俱全,可以说辉腾的驾乘感受并不比奔驰宝马差;而且更为可贵的是辉腾的制造完全是透明的,可以直观的看到车辆加工过程 ,进一步奠定了辉腾第一无二的地位,只可惜辉腾在2016年就已经宣布停产了。
长得太“大众 ”,这也就是为什么辉腾会走向停产的根本原因 ,试想一下,如果十多年前辉腾能有更加出“众”的外观,那么辉腾也就不至于停产 。虽说辉腾没卖几辆就停产是很可惜 ,但也造就了辉腾现在二手车价格越炒越高的情况。如今宝马奔驰奥迪已经是烂大街,物以稀为贵的辉腾显然会比开宝马奔驰显得更加威风。
车标下面带字母是一个梗如此低调的豪华车真的只有撞车以后报保险才知道惹不起 。由于辉腾已经停产,加上还是进口车 ,所以配件价格极其昂贵,修一下就让人倾家荡产,这也就是为什么大家一直说“不怕奔驰和路虎就怕大众带字母”的原因。
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文章不错《辉腾怎么样?》内容很有帮助