11?月?7?日 ，一汽-大众全新数字?高尔夫正式上市 ，新车提供?200TSI（1.2T）、280TSI（1.4T）两种动力选择，目前共发布?4?款车型 ，售价区间?12.98-16.58?万元。
全新数字高尔夫长?4296mm 、宽?1788mm 、高?1471mm ，轴距?2636mm（1.2T）/2631mm（1.4T），与上一代车型相比变化不大 。
在外观设计上，全新数字高尔夫融合了科技与运动两种元素 ，让整车显得更加凌厉、动感 。全新的大灯设计让前脸看起来更加犀利 ，贯穿式的日行灯可以说是点睛之笔，让全新数字高尔夫在夜间有了更高的辨识度。
R-Line?版本的前杠造型向两侧延展 ，呈现出一种更低 、更宽的姿态 。
年轻 、运动是全新数字高尔夫外观上最直观的感受 ，单从颜值这一方面来讲，全新数字高尔夫已经足够吸引它的受众群体 。
全新数字高尔夫并没有配备海外版本的?EA211?EVO?1.5T?发动机 ，而是选择继续搭载?1.4T?EA211?DJS?发动机配?7?速?DSG?双离合变速箱的动力组合。发动机最高可输出?150?马力、最大扭矩?250N·m ，零百加速能力?8.6?秒，所以整体动力相比旧款车型并没有改变。
对于?1.4T?还是?1.5T ，我觉得其实并不需要纠结 。
虽然这次上市的全新数字高尔夫与?1.5T?失之交臂 ，但是对于国内市场而言，1.4T?EA211?DJS?发动机的技术相对成熟并且也能够满足车主的用车需求 。
全新设计的全数字座舱让内饰的科技感获得了大幅提升 ，全新数字高尔夫采用了配备了?10.25?英寸全液晶仪表、10?英寸中控触摸屏以及一块全彩?HUD ，并搭载了由均胜车联提供的?CNS?3.0?车机系统。
CNS?3.0?车机系统支持通过「你好，大众」进行语音唤醒，同时还支持多轮语音对话 、全场景打断 、定向识音等功能 。今后有机会 ，我们也会为大家带来全新数字高尔夫?CNS?3.0?车机系统的具体体验 。
其实 ，所谓的「数字」还有更深一步的含义。
作为全球首款采用?MQB?Evo?平台的车型，全新数字高尔夫采用了车载以太网技术 ，并将?CAN?总线升级为?CANFD?总线 。CANFD?总线可以看为?CAN?总线的协议升级版 ，具体的改变我们可以看以下的数据对比：
由于数据比特率取决于网络拓扑和收发器，所以全新数字高尔夫?CANFD?总线的数据比特率为?2Mbps ，并没有达到?CANFD?总线支持的最高?8Mbps 。但相比搭载?CAN?总线的车型来说 ，全新数字高尔夫的数据传输效果已经有了明显的改善。
更宽的带宽、更快的传输速率使得全新数字高尔夫模块间的数据传输得到了更好的提升，也带来了更好的交互体验 。除了交互之外 ，CANFD?总线对自动驾驶辅助系统的应用也起到了极大的帮助 。
全新数字高尔夫所搭载的?IQ.DRIVE?技术包含了所有与驾驶 、泊车以及整车安全性相关的驾驶辅助。
在?IQ.DRIVE?技术的支持下 ，全新数字高尔夫可以实现?ACC3.0?全速域自适应巡航 、MKB?多次碰撞预防系统、Side?Assist?变道辅助系统 、PreCrash?Heck?后部预碰撞系统 、TJA?交通拥堵辅助系统等功能 。
同时，Travel?Assist?一键式智能驾驶辅助系统 ，可实现?0-210km/h?范围内的全速域、全旅程覆盖 ，配合?Front?Assist?预碰撞安全系统（含?CEB?城市紧急制动） 、Lane?Assist?车道保持等辅助系统，使得全新数字高尔夫实现了?L2+级自动驾驶辅助 。
除了刚才聊到的全数字座舱 、自动驾驶辅助系统之外，全新数字高尔夫还提供了像?KESSY?高级智能无钥匙进入系统、Harman?Kardon?高级环绕音响系统 、搭载?Clean?Air?3.0?技术的三区触控空调 、手机无线充电功能、全系顶棚?USB/后排双?USB?接口等配置。
总结
全新数字高尔夫最大的变化就是外观、内饰设计以及电气架构和软件这几个层面 ，如果说外观内饰的设计已足够吸引人 ，那么智能化表现的提升无疑为高尔夫提供了更多的「加成」。
作为承载了大众品牌发展历史的车型，高尔夫如今被冠以「数字」之名 ，伴随着大众品牌走进了数字化时代 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
售价12.98-16.58万元 一汽-大众全新数字高尔夫上市
近日，一汽-大众全新?高尔夫正式上市。新车共推出5款配置车型 ，售价区间12.98万元-16.58万元 。作为换代车型 ，全新高尔夫采用了大众汽车最新家族化设计语言，整体造型更加时尚 ，同时官方将新车定义为“全新数字高尔夫” ，有意强调新车在数字化 、智能化的升级 。
外观方面，全新高尔夫采用了大众最新的设计语言 ，同时提供普通版和R-line版供消费者选择。全系标配了LED大灯 ，在同级别车型中，还是比较实在的 。前大灯下方采用了独特的波浪形设计，并与进气格栅上的装饰条相结合形成贯穿式设计 ，提升车头的视觉宽度 。新车前包围上的格栅同样运用了贯穿式设计 ，更显时尚动感。此外，R-line车型在中网和翼子板处还带有新式的“R ”标 ，彰显特殊身份 。
车身侧面 ，依旧是熟悉的经典轮廓，整体比例非常协调 。新车C柱设计看上去更宽 ，造型也是延续了老款车型的样式 ，成为了高尔夫车系的一个特色。车身尺寸方面，较第7代高尔夫有所增加 ，长宽高分别为4296/1788/1471mm ，轴距2631mm 。另外，新车将提供16/17英寸轮圈 ，而R-line车型将配备17英寸枪灰色轮圈 ，气质更为突出 。
内饰方面，新车的变化可谓是非常巨大，整体设计十分简洁同时也增强了科技感。以驾驶员为中心的设计理念在车内得以保留 ，新加入了10.25英寸全液晶仪表盘 ，以及8.25寸中控屏幕。让数字座舱的科技感得以提升，触控的操作方式较以往明显不同 。作为全球首款采用MQB?Evo平台的车型 ，同时为了突出数字化的理念 ，新车还采用车载以太网技术，带来更为迅捷的交互响应速度 。总线带宽由500K提升至2M ，通讯率高达100Mbit/s。让新车的高级驾驶辅助系统及车载信息娱乐系统的功能进一步提升 。
动力方面 ，全新高尔夫依旧沿用了老款车型的动力系统，动力参数想必大家都是很熟悉了 。其中200TSI车型搭载了1.2T发动机 ，最大功率115马力 ，峰值扭矩200牛·米。而280TSI车型搭载了1.4T发动机，最大功率150马力 ，峰值扭矩250牛·米 。匹配7速DSG双离合变速箱 ，由于采用了新式的电子档把，手动模式只能依靠于换挡拨片来完成 。所以没有拨片的低配车型，就变成纯粹的自动挡了。在长距离下坡路段或者激烈驾驶时 ，不是很方便 。（文：樱桃）
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
11月7日，一汽-大众全新数字?高尔夫上市 ，售价区间12.98-16.58万元 ，新车提供4款车型，有普通版和R-Line两种版本。此外 ，全新数字高尔夫将全面开启个性化定制服务 。
外观方面 ，全新数字高尔夫以历代车型的经典元素为基调，融合数字化时代的设计语言 。共有星际蓝 、月岩灰、玛雅金 、以太红 、珠光白、极地白 、锰石黑7种车身颜色可选。
相比前代车型 ，全新数字高尔夫“鹰眼式 ”矩阵LED大灯上沿被水平切割 ，采用发光LED与格栅连为一体设计。进气格栅打破常规布局降低视觉重心，凸显运动气息 ，以及更加倾斜的经典C柱设计 。R-Line车型在前进气格栅位置加入了扁平化的“R”标 。
车身尺寸方面 ，全新数字高尔夫长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距2631mm。
内饰方面，全新设计的全数字座舱 ，首次采用全触控操作方式 ，双联屏与中控区域形成分离，全系标配10.25英寸数字化液晶仪表 ，并配有电子换挡 、HUD系统、以及全新的交互界面设计CNS?3.0等配置或功能 。
全新数字高尔夫搭载了全新的智能语音交互系统 ，一句“你好，大众 ” ，即可唤醒 。该系统还支持多轮语音对话 、全场景打断 、“一语即达 ”?以及能够识别主副驾驶声源位置的定向识音功能。
此外 ，还配有KESSY高级智能无钥匙进入系统、Harman?Kardon高级环绕音响系统，并搭载三区触控空调 、手机无线充电功能 、全系顶棚USB/后排双USB接口等一系列配置 。
全新数字高尔夫是全球首款采用MQB?Evo平台的车型 ，率先采用车载以太网技术 ，升级CAN总线为CANFD，总线带宽由500K变为2M ，核心功能模块传输效率100M/s ，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，让用户的操作体验更流畅、自然 。
全新数字高尔夫的IQ.DRIVE技术，包含了所有与安全、驾驶 、泊车相关的驾驶辅助服务技术 ，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。
通过Travel?Assist一键式智能驾驶辅助系统 ，可实现0-210km/h范围内的全速域 、全旅程覆盖，配合Front?Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane?Assist车道保持等辅助系统 ，实现L2级自动驾驶辅助 。
动力方面 ，仍然提供200TSI（1.2T）和280TSI?（1.4T）两种选择，?1.2T发动机最大功率85kW ，峰值扭矩200N.m；1.4T发动机最大功率110kW ，峰值扭矩250N.m，匹配7速DSG双离合变速箱 ，百公里油耗5.5L 。
高尔夫 ，现中国用户已超过100万，又是一辆有情怀的车。46年历史 ，八代车型 ，你最喜欢哪一代？全新数字高尔夫的价格比老款低了不少，配置也有所提升，它这样讨好你 ，你动心了吗？
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