随着多地皮卡政策的解禁 ，越来越多的消费者朋友也将购车关注的目光转移到了皮卡车型之上 ，利好的政策让皮卡功能性的优势进一步被放大。今天我们就来为大家介绍两款在国内皮卡市场销量非常出色的产品，郑州日产锐骐6和长城风骏7 。
这两款车型在10万级别的皮卡车型中属于比较有代表性的产品，两家车企均有不错的皮卡车型生产底蕴 ，并且近期均推出2020年款的车型 ，下面就开始我们的对比 。价格方面，郑州日产锐骐6所有在售车型的官方指导价为：8.48-14.08万；长城风骏7所有在售车型的官方指导价位8.68-13.88万。
前脸部分 ，东风日产锐骐6采用了东风家族式设计 ，六边形的进气格栅在镀铬饰条的装饰下拥有不错视觉效果，“冠军腰带 ”的设计也给前脸增加了辨识度 ，车辆采用卤素大灯 ，搭配LED日间行车灯；长城风骏7同样采用了长城皮卡的家族式设计，一体化“怒狮 ”造型的样式让前脸拥有不错的视觉冲击感 ，车辆采用卤素大灯 ，搭配LED日间行车灯。
车辆侧面，郑州日产锐骐6分为标准型和长货型 ，标准型的长宽高为5290（5310）/1850/1810mm ，轴距为3150mm，长货型的长宽高为5560/1850/1810mm，轴距为3400mm 。车辆采用16寸5幅双色加亮面铝合金轮圈 ，轮胎尺寸为255/70?R16；长城风骏7分为小双排和大双排版本 ，大双排车型长宽高5395/1800/1760mm，轴距3350mm ，小双排车型长宽高为5095/1800/1760mm ，轴距3050mm 。车辆采用16寸6幅铝合金轮圈，轮胎尺寸为235/70?R16。
车辆尾部 ，郑州日产锐骐6采用了全新设计的后包围 ，降低了后排踏板位置，标准型的货箱尺寸为1510/1562/475mm ，长货型的货箱尺寸为1760/1562/475mm；长城风骏7采用了经典方正的样式 ，小双排版本的货箱尺寸为1380/1460/480mm，大双排版本的货箱尺寸为1680/1460/480mm 。
作为两款畅销的皮卡车型 ，两车在内饰部分也有不错的表现 。郑州日产锐骐6采用了比较规整的设计风格 ，新增的双色搭配提升了车内的视觉效果，配置方面拥有主副驾驶安全气囊、胎压监测 、倒车雷达 、皮质多功能方向盘等配置，中高配车型上还将拥有博世9.3版车身稳定系统、8向电动调节座椅、9英寸中控屏 、360全景影像 、自动空调、无钥匙进入/一键启动等配置；长城风骏7采用了偏实用的设计风格 ，中高配车型上的配置比较丰富 ，拥有6气囊 、定速巡航 、第九代博世ESP车身稳定系统、四轮盘刹等配置。
动力方面，郑州日产锐骐6换装了日产雷诺全新M9T型2.3T柴油发动机 ，最大输出163马力 、380牛·米 ，满足国6排放标准，匹配6速手动变速箱和来自采埃孚的8速手自一体变速箱（8AT车型2020年一季度上市） ，四驱车型增配了伊顿差速锁；汽油版本搭载2TZD型2.4L自然吸气发动机 ，最大功率158马力 、230牛·米，满足国6排放标准 ，匹配5速手动变速箱；长城风骏7柴油版本搭载GW4D20M?2.0T柴油发动机 ，最大输出156马力、345牛·米，匹配6速手动变速箱 ，汽油版本搭载了GW4C20B?2.0T汽油发动机 ，最大输出163马力 、330牛·米，匹配6速手动变速箱，除低配车型外均可选装后桥差速锁 。
车身结构方面 ，两款车均为非承载式车身设计 ，均采用了前双叉臂式独立悬挂，后钢板弹簧非独立悬架 ，提供两驱和四驱的版本 。
以上就是关于郑州日产锐骐6和长城风骏7的简单介绍 ，两款车型互有长短，锐骐6的优势在于合资工艺底蕴 、更强的设计感和拥有自动档 ，而风骏7的优点则在于配置更加全面。当然两款车型在同价位、级别内都属于不错的产品 ，特别是在内饰部分也有颠覆皮卡“工具车”形象的改进，那么这两款皮卡你更喜欢谁呢？
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文章不错《10万元级别皮卡“双雄会”！郑州日产锐骐6 PK长城风骏7》内容很有帮助