日前 ，上汽荣威全新R标系列旗下首款车型——荣威R?ER6正式上市。据悉 ，新车定位紧凑型纯电动轿车，官方补贴后售价16.28-20.08万元 。事实上，早在成都车展 ，它就已开启预售 。此次上市 ，荣威R?ER6共推出了三款车型，全系车型搭载永磁同步单电机 ，匹配宁德时代的三元锂电池组 ，最大输出功率135kW，峰值扭矩280N·m ，NEDC续航里程620km。
荣威R?ER6采用了上汽荣威集团全新的“集智设计”电动设计语言 ，在这套设计语言加持下的身形体态，更具锐利感 ，充分迎合了当下年轻人的审美观念。
封闭式格栅前脸棱角分明 ，锐利的双眼杀气腾腾，加之引擎盖上爆起的“青筋 ”点缀 ，运动气势十足 。而R标的加入 ，则进一步彰显了它全新的身份 。?来到车侧，一眼望去最先映入眼帘的就是那条横贯前大灯和尾灯的腰线，辅以溜背式车顶线条 ，营造出修长柔美的车身既视感。
新车定位紧凑型车 ，长/宽/高：4724/1835/1493mm，轴距2715mm ，账面参数位居主流 ，加之基于纯电动平台打造，相信内部空间不会令人失望 。
移步到车尾 ，造型设计协调 ，小鸭尾曲线条极为柔美，而全新Y字形LED尾灯 ，配合中央镀铬装饰条 ，进一步拉宽新车尾部的视觉效果 。?敞开车门，坐入车舱 ，双眼瞬间就被内饰简洁 、清新的设计风格所吸引。新车内饰采用了环抱座舱设计 ，大量平直线条的使用勾勒出了不错层次感，而且拉宽了整个内饰的横向视野 。
此外，该车配备的14.1英寸2.5D曲面大屏 、12.3英寸液晶仪表盘为新车增添了几分科技感 ，而双色内饰色调、钢琴烤漆面板和金属拉丝等多种材质的运用 ，则拔高了整个内饰的精致感 。配置之于一款车就犹如佐料之于一道美食，有着画龙点睛的作用 ，而荣威R?ER6显然深谙此理。因此 ，它在配置上也没有少下功夫，引入了不少实用性和科技感相兼容的配置 ，这点非常值得点赞 。
该车除下放了多功能方向盘、14.3英寸触控曲面大屏 、12.3英寸液晶仪表 、倒车影像、自动驻车 、上坡辅助 、远程启动、驻车雷达 ，在高配车型上还下放了无线充电 、全套主动安全配置 、座椅加热功能等配置 。
值得一提的是，它所搭载的14.3英寸触控大屏幕 ，引入全新互联网汽车智能系统3.0-Pro ，支持语音识别控制导航、娱乐音乐系统 、空调温度调节等多种功能。此外，该系统运行流畅 ，可提供良好阅读和视觉效果 。?空间和座椅的表现还算讨喜 ，座椅填充物饱满，而且用料细致，触感柔软舒适 ，坐垫和靠背进行打孔处理 ，透气性好；主驾驶位座椅还设置了电动调节座椅和手动调节靠背功能，满满的诚意 。
前后排横纵向空间丝毫不怵同级的Aion?S等竞争对手。更为难得的是得益于纯电动平台设计的原因 ，后排地台近乎纯平设计 ，深度契合了国民消费者购车对大空间的诉求。
动力方面，荣威R?ER6搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产 ，型号为TZ204XS1152的驱动电机 ，其最大输出功率可达135kW，峰值扭矩280N·m ，官方完成百公里加速只需8.3s 。
跑得快 ，还需跑得远！它匹配了由宁德时代提供的NCM523电芯的三元锂电池，电池能量密度达到180Wh/kg 。在NEDC测试标准下 ，可为车辆提供620km续航里程。其次 ，根据官方数据显示，荣威R?ER6的百公里平均电耗是12.2kWh/100km，能耗效果非常出众 。再者 ，它所搭载的快充在15分钟内可以给车辆充电补充200km续航里程 。另一厢 ，为缩短用户车辆在充电时的等待时间，荣威R?ER6给新车全系下放了电池预加热功能。有了这个功能加持 ，可使电池在充电前提前进入最佳工作温度区间 ，进而提高电池充电时的速率 。
有别传统品牌，荣威为R标设立了完全独立的销售渠道 、服务体系 ，采用的是线上+线下相融合的新零售方式 ，这样做的目的为的是像特斯拉、蔚来 、理想那样走进用户生活 。在线下，荣威R主要是开设直营店 ，整体装修风格简约现代 ，打造年轻消费者专属看车环境，譬如在专属销售网络方面建立了R-Store直营店。
值得一提的是 ，未来荣威还将为R标设立R-Super?Center城市旗舰店 、R-Center城市中心店 ，并通过直营模式加强品牌宣传、提供购车服务 。据悉到今年底，R标销售直营店将达到60家，覆盖全国40多个城市 ，除北京、上海 、深圳 、广州等核心城市 ，还会深入到西南、西北等内陆城市 。
作为定位“中高端新能源序列 ”R标旗下的首款车型，荣威R?ER6担负着上汽荣威系统性发力“中高端新能源”的重任 ，所以ER6在上市前就已经在各个方面都尽量做足了功课。此前预售就已推出包括三电质保 、基础保养等均终身免费的各种优惠政策.....此次ER6上市开出的16万元起步售价 ，辅以不错产品素质，对消费者具有一定吸引力 ，未来市场表现值得期待 。
[汽车之家?新车上市]?2020年8月13日 ，上汽荣威全新R标旗下首款纯电动轿车荣威R?ER6正式上市，新车共推3款车型 ，综合补贴后售价为16.28-20.08万元 。此外 ，官方还针对用户推出了终身三电质保 、整车质保、免费保养 、免费基础流量和升级等优惠政策，详情如下：
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新车简介?采用全新集智设计理念
外观方面 ，荣威R?ER6采用了名为“集智设计”的上汽全新智能电动设计理念。全新的R标识位于中央，两侧搭配镀铬运动装饰件，使得整车看起来更加简洁和灵动。新车采用封闭式格栅设计 ，配合发动机舱盖上隆起的多条筋线 ，运动感十足 。Y字形前大灯与前脸 、下部通风孔以及肩线紧密呼应，将最重要的设计特征集成在一起 ，是“集成 ”设计思想最直接的体现 。 车身尺寸方面 ，新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。车身侧面线条流畅 ，采用了贯穿式腰线的设计 ，从视觉上提升了车身长度 。尾部则采用了传统的三厢结构，但在后备厢边沿设计了翘起的小鸭尾造型 。 新车首次采用一体式全景天幕 ，将车顶由一整块玻璃沿着流畅的车顶曲线完全覆盖 ，呈现“集成纯粹 ”的视觉感知。轮圈则采用了五辐花瓣式的造型，辐条、形面经过多次空气动力学优化 ，配合车身设计 ，助力实现极致的续航能力表现 。内饰：简洁智能，解决年轻消费者实际需求
荣威R?ER6采用了柔和曲度 、圆润饱满的软包表面设计，触感柔软舒适 ，带来较好的乘坐体验 。内饰采用了环抱式驾舱设计侧 ，配合中控台简洁的线条以及双色内饰色调，让整体极具层次感。 配置方面 ，该车采用了三辐式多功能方向盘 、14.1英寸2.5曲面大屏、12.3英寸液晶仪表等 ，质感突出 。搭载全新的互联网汽车智能系统3.0-Pro（基于AliOS的斑马智行解决方案），追求贴近年轻人的生活方式 、解决用户的需求 。动力：620km续航 、15分钟充电200km
动力方面 ，荣威R?ER6将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机 ，其最大功率为184马力。该车将搭载三元锂离子电池组，NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km ，NEDC续航里程达到620km ，官方还称15分钟可充电200km 。竞争对手：
『几何A』
『Aion?S（埃安S）』
从公布的价格区间来看，荣威R?ER6上市后面临的竞争对手或包括几何A、Aion?S(埃安S)等 。其中 ，几何A是吉利汽车集团旗下新能源品牌几何汽车的首款车型 ，于2019年4月11日上市；Aion?S（埃安S）则是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP（GAC?Electric?Platform）打造的首款车型，最早于2019年4月上市，2020款广汽新能源Aion?S（埃安S）也在不久前上市。目前 ，纯电动紧凑型轿车不仅是车企积极布局的细分市场 ，也是其转型向上的必要路径，因此角逐和竞争不可避免。新车背景：
在今年5月10日中国品牌日这一天 ，上汽荣威举办了“荣威新国潮”品牌发布活动 ，正式宣布启用“R标 ”和“新狮标 ”的“双标”战略，全新R标定位“中高端新能源序列 ” ，与新狮标一起推进荣威品牌全面向上 ，而荣威R?ER6因是R标系列首款车型而备受关注 。 荣威R?ER6可以看作为现款Ei6的中期改款车型，也可视作荣威i6?MAX的纯电动版 。在它之后 ，首款搭载R标的SUV车型R?MARVEL-R也将于2020年内上市 ，进一步扩充荣威R标产品序列。编辑点评：
作为荣威R标旗下首款车型，荣威R?ER6寄托了上汽荣威系统性发力“中高端新能源 ”的开端 ，荣威R?ER6的价格、产品力能否支撑R标至关重要 。目前来看 ，荣威R?ER6的NEDC续航里程会是其最大卖点之一，进而打消部分潜在消费者的充电/里程焦虑 。此外，为了切实落地R标中高端新能源的定位 ，上汽也在线下营销渠道上不断发力 ，用新零售模式提升品牌力，这或许也将吸引更多用户的关注。（文/汽车之家?才丽媛）本文来自作者[admin]投稿，不代表易币号立场，如若转载，请注明出处：https://m1.shanxihuayang.com/yibi/8786.html
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本文概览：日前，上汽荣威全新R标系列旗下首款车型——荣威R?ER6正式上市。据悉，新车定位紧凑型纯电动轿车，官方补贴后售价16.28-20.08万元。事实上，早在成都车展，它就已开启预售...
文章不错《荣威R标是什么牌子》内容很有帮助