第八代半雅阁指的是2013年款。现在已经停产了 ，第十代雅阁上市了 。
2013款雅阁宽敞的灯体照明效果不错 ，内部熏黑的灯体部分似乎也有运动感，与中国网融为一体 。前保险杠线条柔和 ，整体看起来很灵动。
外观方面 ，第十代雅阁的车身下蹲更宽，前鼻突出 ，车顶曲线接近轿跑车 ，这些都脱离了前代雅阁的传统设计风格 。除了全景摄像头和毫米波雷达，前格栅还增加了主动式进气格栅 ，优化散热和空空气动力学 。贯穿车身全侧的腰线和大倾角的C柱让车尾看起来更加美观。
在设计方面 ，第十代雅阁是注重年轻运动的风格，每一款配置车型都有自己独特的亮点，能够为大多数不同的消费者需求找到适合的版本 。第十代雅阁提供了一些舒适的配置来应对寒冷的环境 ，比如前排 座椅 加热功能和双区自动空调节 ，空调制加热速度也很快 。
太平洋汽车网本田雅阁低配内饰板是塑料材质，采用该材质的内饰板是因为该材质的内饰板强度高 ，刚性和韧性好 ，可以稳定实现车门开关方便 、支撑肘腕 、隔音吸振、防尘防水以及车辆冲撞时保护人体的功能。
本田雅阁这款车型在国内的知名度还是比较高的，定位是一台中型车 ，在2009年的1月份 ，这款车型的销量达到了21，336台 ，成绩的销量表现很不错 ，也能够说明本田雅阁深受消费者的喜爱 。
本田雅阁在国内的知名度还是比较高的，那么和同级别的丰田凯美瑞以及日产天籁相比 ，第10代的雅阁在整体的外观设计方面也有了很大的调整 ，采用了全新的家族式设计风格，整个前脸我觉得更有神的设计就是它的大灯，原创度非常的高 ，近光灯采用的是LED的光源 ，远光灯采用的是卤素光源，这样的搭配我觉得更好 ，因为在雨雾天气的时候 ，卤素光源的穿透力更好一点，那么除此之外全系都标配了LED日间行车灯 。
内饰方面 ，其实在我静态体验了本田的思域以及本田的锋范和本田凌派之后 ，我的感觉就是15万元是一个本田汽车的价格分水岭当然也是一个内饰用料的分水岭，本田雅阁整车的内饰用料以软性材料为主细节方面的处理还是非常不错的 ，而最让本田引以为傲的就是机械空间最大化的设计理念 ，那么使得本田雅阁的前排空间表现也确实是非常不错的。
雅阁低配是本田雅阁1.5T舒享版，车型的指导价169 ，800元 ，目前这款车型的市场终端行情大概在1万元左右，实际车价159，800元 ，其中保险的预算7000元 ，购置税的预算13，658元 ，上牌费350元 ，全款落地的费用大概在180，808元左右。
这款车型的车身尺寸为4893/1862/1449毫米 ，轴距为2830毫米 ，单从车身数据上来看，这样的车身尺寸优势并不是很明显 ，但是本田汽车有着机械空间最小化乘坐空间最大化的设计理念 ，所以说它的第2排空间表现还是非常不错的，而且 ，第2排的中央地板隆起的程度并不高 ，所以说后排即使坐三个成年人依然不会显得很拥挤，但是它溜背的设计侵占了一部分乘客的头部空间 。
以上算法仅供参考！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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