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近日 ，本田汽车时隔半年 ，再次因缺陷燃油泵问题启动大规模召回 。据国家市场监督管理总局官网最新发布，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司已向总局备案召回计划 ，决定自2021年3月31日起召回多达20款国产车 ，几乎涵盖本田 、讴歌品牌全系列主流车型，此次涉及的召回数量共计1088025辆 。
具体信息如下：
（一）?广汽本田汽车有限公司
召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura?TLX-L 、Acura?CDX、Acura?RDX 、锋范 、?奥德赛、冠道 、缤智 、飞度、凌派 、雅阁系列汽车 ，共计535999辆。
召回2019年9月15日至2020年5月19日期间生产的部分混动版雅阁 、奥德赛、凌派 、皓影系列汽车 ，共计40737辆 。
（二）?东风本田汽车有限公司
召回2019年1月3日至2019年11月9日期间生产的部分国产哥瑞（GREIZ） 、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC） 、享域（ENVIX） 、INSPIRE、炫威（XR-V） 、思威（CR-V） 、优威（UR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计552026辆 。
召回2019年9月1日至2020年5月12日期间生产的部分INSPIRE 、艾力绅（ELYSION）牌混合动力汽车 ，共计26174辆。
召回原因为两种：
1 、本次召回范围内的部分车辆 ，由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足 。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形 ，并与燃油泵壳体发生干涉 ，导致燃油泵工作不良，无法给发动机正常供油，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况 ，存在安全隐患 。
2、?本次召回范围内的部分车辆 ，由于动力控制单元（PCU）内部的电压转换器中，用于控制12V蓄电池供电电路上元件的电压波动 ，在低温条件下 ，PCU可能误动作，停止向12V蓄电池供电。此时车辆仪表故障灯将会点亮 ，若继续使用车辆 ，极端情况下驱动电机停止工作，车辆将无法正常行驶 ，存在安全隐患 。
解决方案：
1 、广汽本田汽车有限公司 、东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵 ，以消除安全隐患 。车主在召回活动开始实施后请联系经销商预约进行维修。?
广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费升级对策后的PCU软件，以消除安全隐患 。
本次召回活动属于2020年5月29日发布的《广汽本田汽车有限公司 、东风本田汽车有限公司召回部分国产汽车》召回活动的扩大召回 。扩大召回原因为通过进一步深入调查 ，确认到更多车辆可能由于搭载了不合格的燃油泵 ，存在导致车辆无法正常供油等的安全隐患。?
数据显示，2020年1-11月本田中国终端汽车累计销量为1,418,124辆，同比增长0.5%。其中广汽本田为708,536辆 ，同比增长1.5%；东风本田累计销量为709,588辆 ，同比下滑0.5% 。近年来，本田汽车多次陷入缺陷召回问题风波 ，包括机油门 、失速门、刹车门 ，到如今的“缺陷油泵门”等，本田品牌的质量及口碑 ，也因此受到消费者及市场的考验与质疑 。
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