随着标致全新LOGO的更新，全新东风标致4008/5008成为DPCA“元计划 ”发布后首批推出的全新车型。两款新机型体现了“设计更美 ，产品更中国 ”的战略落地 。此前 ，东风标致全新4008、全新5008正式开启预售，其中全新4008预售价区间为16.97 ~ 23.37万元；全新5008的预售价区间为18.77万~ 26.37万元 。最近我们也到店对这两款新车进行了静态品鉴。这两款相对热门的法系SUV有哪些升级和变化？
外观更精致
法系车最大的特点就是无拘无束空的设计 ，而全新标致4008/5008在原有设计感的基础上做了精心的细节处理 。前脸部分 ，两款车都采用了标致最新的锐界设计语言 。虽然没有使用标致全新设计的扁平化LOGO，但全系标配全新欧版GT前脸。
与在售车型的变化体现在犀利的狮眼LED大灯和獠牙LED日间行车灯，配合更大的点阵式进气格栅 ，使得整个前脸看起来更加精致。同时 ，尖牙LED日间行车灯也进一步提升了车辆的辨识度和时尚感 。两车车头部分完全相同，但可以通过引擎盖上的标识4008和5008来区分 。
新款标致4008/5008的车身尺寸与在售车型相同。4008的车身尺寸为4510*1850*1628mm ，轴距为2730mm 。508的车身尺寸为4670*1855*1655mm ，轴距为2840mm 。分别对应紧凑型SUV和中型SUV，但在尺寸上都属于中等水平 ，没有明显优势。
由于两车的车辆定位不同 ，车身的侧腰线也不同 。408在C柱后腰线处上扬，更加灵动；508车身的腰线比较直 ，显得更加稳重 ，同时也让车身的侧面视觉效果看起来更加修长 。悬浮式黑色车顶搭配银色顶棚行李架，不仅丰富了视觉层次感 ，也增加了车辆的实用性。拍摄车辆均配备马牌235/50 R19轮胎 ，双色多框轮毂与整车造型协调 。
在车尾，两款车都采用了黑色菱形横跨尾部的设计，将尾灯与狮子车标融为一体 ，在明暗对比中营造出更加抢眼的视觉效果 ，尤其是狮子的爪形LED尾灯，辨识度极高 ，点亮后动感而又凉水的转向效果 ，也凸显了法系车一贯的调性 。
同时尾部也是新4008和5008最明显的区别。4008线条更丰富，后窗倾斜角度更大 ，立体感更强 ，满足年轻消费者追求时尚动感的需求；508的尾部比较敦实，后窗角度更加垂直 ，内饰空空间和实用性更加突出 。
内饰材质更讲究
进入车内 ，熟悉的科技驾驶舱扑面而来 。与在售车型相比，新款4008/5008的内饰设计变化不大。相信很多人都比较喜欢。在材质和做工上 ，新款采用了Alcantara材质 ，中控面板和门板采用Alcantara和真皮拼接，质感明显提升 。
座椅采用克劳迪娅真皮座椅，拼接格子 ，触感细腻 ，乘坐感厚重，与整个驾驶舱的科幻风格相协调 。而且新5008的副驾驶座椅也配有“boss key” ，但与其他车厂不同的是 ，它的按键设置在副驾驶座椅靠背中间，依然不走寻常路。
内饰最值得称道的是驾驶者周围的小型赛车多功能方向盘 ，游艇式的止动器 ，钢琴式的中控按钮 。虽然这些设计已经不是第一次出现在法国汽车上，但是每次上手都能感受到法式设计的精髓 ，有风格 ，有基调，有意境 。被包裹在这样的座舱设计里 ，即使停在原地 ，也是一种享受。毫不夸张的说，在这方面，即使面对一些奢侈品牌 ，也是有过之而无不及 。
此外 ，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表，中控屏幕尺寸也增大至10英寸 ，显示效果和科技感明显提升 。但在中控系统的具体操作中 ，会发现新4008/5008在菜单逻辑的设计上还是有点过于“浪漫 ”，以至于可以和手机连接 ，原车自带的高德地图也相当好用。
新4008和5008的预售价相差近3万元 。除了不同的车辆定位和产品调性 ，更大的5008在实用性方面也提供了7座配置 。但是在实际体验中，新5008的第三排座椅空太拥挤了。即使将第二排座椅向前调节 ，也无法同时满足后两排乘客的舒适性 。而且5008第三排座椅类似折叠板凳的设计太薄了 。就算腿能放下来 ，屁股也没法凑合。
相比之下，新4008的乘坐空室更加悠闲。不要“七座占七座 ” 。如果把5008做成五大 ，甚至可能和冠道一争高下 。后备箱部分 ，两款拍摄车都配备了电动尾门，4008后备箱的储物空中规中矩；508如果第三排座椅放倒，后备箱储物空间空更明显。
变速箱全系标配8AT
动力方面 ，新4008/5008依旧搭载大家熟悉的1.6T和1.8T发动机 ，其中1.6T发动机最大马力170Ps，峰值扭矩250n·m ，1.8T发动机最大马力211Ps ，峰值扭矩300n·m，但变速箱方面 ，全系将搭载爱信8AT变速箱 ，提升换挡平顺性和燃油经济性 。
驾驶模式选择方面，新车配备了增强型Grip Control多路况适应系统 。根据不同的路况 ，可以通过旋钮选择不同的驾驶模式 ，共有五种模式:标准模式 、雪地模式 、沙地模式、泥地模式和ESP关闭模式。此外，在ADAS智能安全辅助方面 ，新车还配备了ACC自适应巡航 、车道偏离辅助 、前方碰撞预警、主动盲点监测等先进功能 。关于新4008/5008在动力方面的驾驶感受 ，试驾结束后再与大家分享 。
写在最后
总的来说，东风标致全新4008/5008在设计上运用了更多全新的标致元素，无论是外观还是内饰 ，都体现了法国品牌在调性和质感上的坚持。新车将于4月19日上海车展正式上市 。这种更精致的狮子能得到中国消费者的认可吗？
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