预算10万，想买一台自动挡车 ，要求油耗低 ，变速器最好是爱信6AT或者8AT 。
在这个双离合和CVT变速箱日渐成为入门级车型主流的时代，10万块钱是买不到搭载爱信8AT变速箱的车型的 ，最便宜的搭载爱信8AT变速箱的车型 ，应该是长安CS75?PLUS?2.0T版本，官方指导价是13.99万 ，落地价格接近16万 。不过搭载爱信6AT变速箱的车型倒是不少 ，下面我们就来推荐几款。
要注意的是，通用系列 、现代起亚 、马自达、吉利博瑞等车型所搭载的6AT变速箱，都不是爱信的 ，既然你指定要爱信的6AT ，那么这些车型全部PASS 。
大众宝来
事实上，很多大众的入门级车型都搭载了爱信的6AT变速箱 ，我们仅仅拿?大众宝来作为例子 。宝来的厂商指导价是9.88-15.60万 ，目前市面上有高达3万元的终端优惠，也就是说 ，10万元就能落地这款车的1.5L加6AT版本。1.5L的发动机可以输出113马力 ，145牛米的动力，搭配6AT变速箱 ，成熟稳定 ，工信部给出的百公里综合油耗是5.7升，小熊油耗的车主众测油耗是7.2升左右 ，算是比较省油的 。此外 ，不到10万就能买到挂着大众标的自动挡车型，还有什么自行车呢？
传祺GA6
由于传祺的双离合变速箱，存在低速顿挫问题 ，一直饱受诟病 ，因此传祺为这款车带来了一款6AT变速箱，GA6搭载一款1.5T发动机 ，匹配爱信6AT变速箱 ，可以输出169马力，265牛米的动力 ，可以推动这款车在9秒之内完成零百加速 ，并且动力平顺可靠，油耗方面 ，工信部给出的油耗是6.6升 ，而小熊油耗的车主众测油耗是8.9升，不算省油 ，但是对于这样一款中级车来说 ，可以接受，GA6的厂商指导价是10.88-16.88万元，有1万元左右的市场优惠 ，此外 ，GA6在配置 、空间 、动力、设计 、用料方面，相比其他同价位的对手有一定优势 。
捷达VS5
捷达VS5厂商指导价8.48-11.28万元 ，定位于紧凑级SUV ，作为大众独立出去的子品牌，捷达在动力总成上基本沿用了大众的产品 ，1.4T的EA211发动机匹配爱信的6AT变速箱 ，这台发动机动力参数为最大马力150匹，峰值扭矩250牛米 ，零百加速时间为9.4秒 ，动力性可以满足家用需求了，工信部油耗是6.8升 ，小熊油耗的车主众测油耗是8.26升 ，对于一款紧凑级SUV来说，绝对算是比较省油的了。此外这款车配备了前后的独立悬架，底盘的调教偏向舒适 ，总的来说 ，这台捷达VS5并不是如大家想象得那么廉价，整体还是有一定的品质感的 ，不论是软件还是硬件 ，在这个价位来说都可以说表现不错。
长安锐程CC
众所周知，由于长安和爱信的关系 ，长安旗下的大量车型采用了爱信的变速箱 ，其中就包括这款锐程CC 。锐程CC厂商指导价9.49-12.89万元，目前市面上还有一万元左右的终端优惠 ，这款车搭载了一款1.5T发动机 ，搭配5速手动，6AT或7速双离合变速箱 ，其中6AT版本的最大马力156匹 ，峰值扭矩225牛米，小熊油耗的车主众测油耗是在9升左右 。锐程CC拥有4800*1825*1465mm超大车身尺寸，超越同级的2770mm超长轴距 ，整体空间表现是不错的 ，配置也相当高。如果你对车内乘坐空间要求比较高，锐程CC将是一个不错的选择 。
以上四款车型都是10万元上下 ，搭载爱信6AT变速箱的车型 ，不知道有没有你喜欢的那一款呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
延续了长安家族式设计语言 ，长安锐程CC你了解吗？
10万左右预算能买什么样的轿车呢？这可能是大部分人买车时的一个疑问 ，国内的中型轿车市场中，向来被合资品牌所霸占 ，不过国产车也没有完全放弃这一市场 ，凭借着价格 、配置以及动力优势与合资品牌还是形成了错位竞争。
今天咖哥就给大家介绍一款国产B级轿车中的老牌车型：长安锐程CC，8月17日 ，长安锐程CC蓝鲸版正式上市 ，共推出4款车型，其价格区间为9.79-11.99万元 。相较于普通版车型，新车增加了运动套件 ，最关键的是搭载了长安最新的蓝鲸NE系列1.5T发动机 ，动力水平相比普通版有了进一步提升，那么这款新车型有什么亮点 ，又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊 。
长安锐程CC蓝鲸版车型亮点解读
作为国内为数不多的自主中型轿车 ，长安锐程CC源自于早期的睿骋，改款之后车名改为了相对简洁好记的锐程CC ，长安锐程CC蓝鲸版的外观采用了源于长安概念车"御岳"生命动感的设计语言 ，白色车漆搭配车身四周的红色装饰条进行点缀。
前脸最大变化是蓝鲸版在普通版车型上对细节增加了一些红色装饰性元素，既提升了整车辨识度 ，也进一步优化了运动氛围 ，回旋镖式的日间行车，搭配暗黑风格和镀铬的中网 ，让整个前脸看起来还是比较时尚协调 。
除最低配车型为卤素光源外 ，其余车型远近光灯组均为LED光源，旗舰型支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能 。
车身侧面线条流畅，搭配红色侧裙显得更加灵动 ，略微上扬的腰线勾勒出一幅足够动感的画面 ，和普通最大的区别是蓝鲸版车型车门下方拥有一根红色饰条，恰到好处的红色点缀营造除了不错的运动感。
车身尺寸和普通版也保持一致 ，其长宽高分别为4800/1825/1465mm ，轴距为2770mm 。轮毂采用了双色搭配，采用了16/17英寸两种尺寸 。
尾部同样保持了普通版车型的整体设计 ，采用了类似掀背车的流畅线条 ，排气由隐藏式改为双边共两出式，并辅以镀铬装饰 ，视觉效果更加动感。车尾右下角300T的尾标也突出了其蓝鲸版车型的身份。
此外 ，后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节 、加热 、折叠、记忆等功能 ，蓝鲸版标配了前排驾驶位无钥匙进入 ，以及车内无钥匙启动和远程启动系统 。
长安锐程CC蓝鲸版车内相比普通版基本也没有太大变化，主要是方向盘等细节处有轻微调整，整体布局稳重大气 ，档次感表现咖哥觉得还是不错的 。
环抱式座舱配合贯通式中控台造型 ，能够满足大部分消费者对该级别车型的审美需求，中控台表面采用多种材质堆叠 ，上方为大面积软性搪塑材质覆盖。
更换重新设计的三辐式多功能平底方向盘 ，整体造型更加立体，两侧整齐对称的按键和拨杆 ，负责行车电脑 、蓝牙语音 、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能 。
尊贵和旗舰型两款中高配车型采用的是10.25英寸全液晶仪表盘 ，显示效果清晰细腻，能够与中控系统联动 ，提供较为丰富的行车和多媒体等信息 。
中控区域 ，全系标配了一块10.25英寸悬浮式触控液晶大屏，横向的屏幕造型搭配周围黑色烤漆边框 ，看起来较为精致 ，搭载一套in?Call智能互联车机系统，支持GPS导航 、实时路况提醒 、道路救援呼叫、蓝牙电话 、包含天窗和空调的语音识别控制以及车联网和OTA升级等时下主流功能。
下方的前排双温区自动空调面板，为常见的双旋钮与按键组合 ，日常使用便捷顺手 ，车内配有空气净化器 、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器 。在主被动安全装备方面，旗舰型配备了车道偏离预警 、道路交通标识识别 、主动刹车等配置 。
长安锐程CC蓝鲸版顶配车型还配备了座椅加热以及通风 ，算的上是最实用的舒适性配置了。
前排座椅采用了仿皮材质包裹 ，坐垫和靠背中间经过打孔处理，座椅造型宽大饱满 ，内部填充厚实 ，能够起到不错的包裹性和侧向承托 。
后排座椅延续了前排设计风格，坐垫填充更加厚实 ，后排腿部空间表现一般 ，不过相比常规紧凑型轿车要有优势，地板中间的小幅凸起 ，对舒适性影响不大 。
此外 ，后排还提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。尊贵型和旗舰型还搭载了可开启式全景天窗,?并且天窗遮阳帘采用由中央向车辆前后同时收起的方式进行开启 。
后备厢常规容积为520L，遗憾的是后排座椅靠背不支持按比例放倒，牺牲了一些空间上的扩展性 。
作为本次新车最大亮点 ，长安锐程CC蓝鲸版将搭载长安蓝鲸NE系列?1.5T直喷四缸发动机 ，最大功率为132kW（180Ps），最大扭矩为300N·m ，传动系统 ，与之匹配7速湿式双离合变速箱，发动机参数上相比锐程CC普通版1.5T最大功率增加24马力 ，峰值扭矩增加75N·m。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合 ，整体还是属于偏向于舒适性的调校，同时转向力度分为三级可调。
动力提升 ，长安锐程CC蓝鲸版值不值得买？
锐程CC可以说是长安汽车旗下的一款重要旗舰级轿车 ，不过销量表现并不是算太好，造成这一情况的部分原因咖哥觉得在于国内轿车市场份额主要被德系 、日系合资品牌所占据 ，自主品牌的市占率一直比较低 ，正因为这样才需要更多富有竞争力的产品进来 。而此次长安锐程CC蓝鲸版的上市，更是对原有车型阵容的一次补充，也让自主品牌轿车有了更多与合资品牌竞争的机会 。
长安锐程CC蓝鲸版的最大亮点在于换装了全新的蓝鲸NE系列1.5T发动机 ，能爆发出最大功率180马力 ，搭配7挡双离合变速箱，以及全车更加运动化的外观设计 ，此外 ，配置上也是有所升级，比如：全系标配10.25英寸悬浮式中控大屏 、电子手刹、自动驻车 、上坡辅助 、运动模式切换等功能。可以说这些都是针对目前年轻人比较看重的配置升级 ，整车性价比进一步提升 ，并且起售价相比普通版只增加了3000元，但是得到了更多实用配置 。
最后 ，结合其不到10万元的起步售价 ，咖哥觉得长安锐程CC蓝鲸版还是一款很值得推荐的高性价比中国品牌中型轿车！
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9.79万起入手中型轿车 ，锐程CC蓝鲸版上市 ，4款车怎么选更值？
今天为大家介绍一款中型车——锐程CC，指导价格为9.49-12.89万元，全系推出5种配置车型供消费者选择 ，下面就来看看这款车的表现。
外观方面 ，锐程CC延续了长安家族式设计语言，车前脸前格栅上方尺寸加宽 ，格栅与大灯为一体式设计 ，远近光灯采用LED光源，点亮后效果不错 。并且在大灯下方加入了亮黑色装饰条 ，使车头看起来运动时尚 。
车身侧面来看 ，锐程CC车身尺寸为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm。车身腰线从前大灯贯穿至车尾 ，营造出运动时尚车身氛围 。尾部方面 ，锐程CC车尾整体造型简洁大方，底部采用双边双出的排气布局 ，搭配扁口镀铬装饰 ，颇有层次感 。
内饰方面，锐程CC采用了悬浮式的中控触屏，搭配三辐式多功能方向盘 ，营造出时尚动感的内饰氛围。方向盘采用真皮材质 ，多功能按键分布规整，搭配有10.25英寸悬浮式触控液晶屏与10.25英寸全液晶仪表盘 。座椅方面 ，锐程CC选用的材质为仿皮 ，提供主驾座椅调节、前后移动 、高低调节 、靠背角度等功能 。
动力方面，锐程CC搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机 ，最大功率156马力 ，峰值扭矩225牛米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱 ，并满足国VI排放。该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。驱动方式为前置前驱 。
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8月17日，长安锐程CC蓝鲸版正式上市 ，新车一共推出了4款车型 ，其售价区间为9.79万?-11.99万元。这4款新车均搭载长安最新的蓝鲸NE?1.5L涡轮增压直喷四缸发动机，并且在设计以及配置方面相比现款有所调整 。下面，笔者就带大家了解下长安锐程CC蓝鲸版 ，看看其有何看点 ，同时给出购买建议 。
长安全新锐程CC蓝鲸版的造型风格和现款车型类似。细节方面，新车在雾灯区域、前保险杠以及侧裙位置增加了红色装饰条 ，在凸显辨识度的同时营造了浓烈的运动气场 。
车灯方面 ，新车除最低配车型外，远近光灯组均为LED光源 ，旗舰型还支持自动大灯 、自适应远近光 、延时关闭等功能 。新车标配驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动以及远程启动的功能。轮胎部分 ，新车提供了205/60?R16和215/50?R17两种规格，并标配胎压监测的功能 。尺寸方面 ，锐程CC蓝鲸版的长宽高分别为4800/1825/1465mm ，轴距为2770mm 。
长安全新锐程CC蓝鲸版的内饰设计与普通版锐程CC基本一致。材质方面，新车中控台上方采用了大面积的软性搪塑材质覆盖 ，中控区域加入了黑色烤漆面板以及镀铬边框 ，整体质感表现令人满意 。
和普通版车型不同的是，新车换装了三幅平底式多功能方向盘 。新车标配了10.25英寸悬浮式中控屏，并且内置了inCALL3.0智能车机系统。该系统支持语音控制 、语音唤醒等功能 ，同时还可兼容诸多第三方APP。此外 ，新车还支持OTA升级 。
动力方面，全新长安锐程CC蓝鲸版全系换装了全新的动力总成 。新车搭载的是长安最新的蓝鲸NE?1.5L涡轮增压直喷四缸发动机 ，最大功率132kW ，最大扭矩300N·m。相比2020款车型，1.5T发动机（最大功率115kW ，最大扭矩225N·m）在性能上有了不小的提升 。传动系统方面 ，新车匹配的是7速双离合变速箱，普通版锐程CC配备的是6挡手动或6挡手自一体变速箱 。全新动力组合的加持使得全新长安锐程CC蓝鲸版在驾驶质感方面相比2020款锐程CC显著提升。
全新锐程CC蓝鲸版车型一共推出了4款车型 ，它们的动力规格保持一致 。其中小智最推荐购买的车型是锐程CC?2021款蓝鲸版?1.5TDCT尊贵型 。下面 ，我们就具体车型的配置差异给出具体的购买建议。
作为全新锐程CC蓝鲸版的入门级车型，该版本车型搭载了胎压监测 、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像以及定速巡航等驾驶辅助功能配置 。智能化配置 ，该版本车型的表现也可圈可点 ，它配备了10.25英寸中控屏 、语音识别系统 、车联网以及OTA升级等功能配置 。
相比入门级车型，该版本车型的轮胎尺寸规格有所升级，?此外还增加了前/后排头部气囊、前驻车雷达等配置 ，进一步提升了行车的安全性。车载空气净化器 、负离子发生器等配置的加持则有利于提升车内的空气质量 。
该版本车型是笔者最推荐购买的版本 。它配备了10.25英寸的液晶仪表 ，之前版本均是3.5英寸。前排座椅加热 、可开启全景天窗、360度全景影像以及全速自适应巡航等功能配置的出现对驾乘舒适度和用车便利性都有所帮助。
该版本车型是全新锐程CC蓝鲸版的顶配版本 。它增加了类如车道偏离预警 、道路交通标识识别等驾驶辅助功能配置 。新车的车内舒适性配置也要更加丰富，比如增加了副驾驶电动调节 、前排座椅通风、驾驶位电动记忆以及内饰氛围灯等功能配置。
近年来 ，长安自主品牌旗下多款代表车型凭借着PLUS系列的推出以及蓝鲸动力的加持均获得了不错的市场反响 。锐程CC作为一款自主中型轿车 ，以往它给人最深刻的印象是较高的性价比以及出色的空间表现 。长安锐程CC蓝鲸版的推出在保证原有产品优势的同时，其造型更加运动化 ，动力水平也得到了显著提升。结合其售价区间以及产品定位 ，长安锐程CC蓝鲸版颇有错位竞争的意味 。未来，笔者还将持续关注长安锐程CC蓝鲸版的市场表现 。
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本文概览：预算10万，想买一台自动挡车，要求油耗低，变速器最好是爱信6AT或者8AT。在这个双离合和CVT变速箱日渐成为入门级车型主流的时代，10万块钱是买不到搭载爱信8AT变速箱的车型...
文章不错《长安锐程cc汽车之家》内容很有帮助