作为一个工作在一线 ,二线以及三线城市的普通人来说,我们工作的目的是为了什么呢?很简单 。为了这买房,买车,还有娶媳妇,可是有时候工作了都好几年了 ,这几个问题连一个都没有解决。说起来是真的很难受。因此呢,有时候对于买车来说,我们都觉得只要价格便宜而且质量好就买了吧 。这不我也了解大家的难处。所以今天我们就给大家来介绍一下三款既便宜又实惠的SUV。让你在半年或者一年内完成买车的这个梦想 。
油耗杀手:劲客
劲客是东风日产旗下的一个小型SUV汽车品牌。而且算是在各大主流的日系品牌中价格最亲民的了。目前最具性价比的版本大概在9.98万左右 。这也是为了那些喜欢日产品牌的汽车 ,却囊中羞涩的朋友准备的,而且它最大的特点是,省油。并且在外观方面也拿得出手。
当然它最大的缺点也是省油。为什么这么说呢?因为它的动力系统很一般 。毫无运动质感可言。
变速达人:捷达VS5
捷达这个品牌想必大家都知道。属于大众旗下的品牌之一 。而这款捷达SUVVS5算是其的良心之作。8.48万元的起价 ,并标配了EA211?1.4T发动机以及匹配爱信六速手自一体变速箱,是它的性价比上升,而且8.48万元的价格对于我们的工薪家庭来说是非常实惠的。有这个预算的朋友可以考虑入手 。
缺点:那是给人的感觉显得很平淡。没有什么质感可言。而且隔音也不好 。
时尚潮车:起亚奕跑
东风悦达起亚一直是众人皆知的。但由于最近几年来韩系汽车品牌的销量危机的出现,使得人们对于旗下的品牌 ,都没有以前那么认可。虽然它出现了现在的这个现象,但是丝毫不影响起亚在SUV中的地位,6万左右的价格算得上是SUV的白菜价 ,只要6.98万块钱就可以买到SUV,这对于那些喜欢SUV且预算不够的人来说真的是很大的福音 。
缺点:动力不行,内饰一般 ,舒适度较低等
综合的来看。这三款SUV都在10万元左右。而且质量有保障。但可能在性价比方面没有国产的品牌好 。但对于那些就是喜欢suv的小伙伴来说,还是有很大的参考价值的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
随着更多年轻化的中国消费者有了购车需求 ,如何选车这一问题则被提上了日程,一款空间比较大,并且视野开阔和兼顾更多地形的车型似乎更加适合选择 。这其中丰田锋兰达、本田XR-V和大众途岳便是个不错的选择 ,它们在满足以上条件的同时,也能兼顾面子,毕竟它们是合资品牌。
而来到购买层面,就是因为这三款车型足够有优势 ,并且在机械素养方面也有着足够强的优势,这便导致很多消费者在选购的时候很难抉择,所以今天我们就针对这三款车型进行多角度的深度对比 ,看看到底谁才更加适合你吧。
外观对比
2023款丰田锋兰达在外观上进行了一定的改动,特别是运动版车型 。新车的前脸采用了黑色防擦板,并加入了高亮黑的多横幅设计 ,拉宽了车身相同的配色。车头方面格栅尺寸不变,但是前保险杠下格栅处布局作为装饰,提升了整体视觉效果。同时底部的排气布局也是隐藏式设计 ,更显运动气息 。
从车身侧面来看,显得干练,在多处加入了线条进行勾勒 ,层次感分明,A 、B、C柱采用熏黑式处理,外后视镜也是双色的,下部则采用17英寸的铝合金轮毂设计。整车尺寸长宽高分别为4485mm、1825mm 、1620mm ,轴距为2640mm。
尾部造型饱满,采用L型尾灯组设计,内部采用红白两色搭配 ,夜间点亮视觉感明显,下部则采用大面积的黑色包围进行包裹 。
本田XR-V的外观设计简约时尚,前脸采用点阵式进气格栅 ,两侧犀利的大灯组,内部集成日间行车灯,中间加入了贯穿式的LED灯带 ,与两侧大灯组相连接,整体点亮时刻,辨识度极高 ,包围下方采用横向贯穿式进气格栅,且加入了镀铬饰条装饰,有效增强了车头的视觉冲击力
本田XR-V侧面动感十足,腰线贯穿整个车身且车门下方内凹设计 ,整体勾勒出车身很强的立体感,车窗边框、侧裙处以及轮眉处均做了熏黑的处理,搭配多辐式轮毂 ,进一步彰显整车的运动属性,车身尺寸长宽高分别为4380x1790x1590mm,轴距为2610mm。
车尾设计相对简洁 ,车尾顶部配备扰流板,彰显运动风格,尾灯采用贯穿式的设计 ,且做了熏黑的处理,点亮时刻,辨识度极高 ,包围下方配备熏黑的后唇以及加入了镀铬饰条点缀,增强了车尾的层次感,排气则选择隐藏式布局
2023款途岳外观正在向途昂无限靠拢,矩阵式LED大灯采用贯穿式镀铬饰条进行连接 ,灯组下方为夸张亮黑色运动套件,车身下沿带有熏黑包围,全系225mm宽胎 ,提供17英寸和18英寸两种规格轮毂。
车身尺寸方面,新款途岳长宽高分别为4458/1841/1632毫米,轴距2680毫米。相比老款途岳 ,车身长度增加5毫米,其他尺寸保持不变 。值得注意的是,尾部“300TSI”标识则表明全新的1.5T动力。
大众途岳车身给人感受规整硬朗 ,尤其是腰线使用很凸显,直接横穿到车身尾部,再搭配底部勾勒出的线条也显得很有层次感 ,车身底部以及轮毂处都使用了包围进行包裹,彰显运动的同时也显得实用性很好。
内饰对比
丰田锋兰达的内饰布局带来了轻时尚气息 。新款车型中,智能配置方面得到升级,25英寸中控屏和7英寸液晶仪表成为入门配置。不过 ,运动版车型缺乏一定的年轻化元素,可能无法完全满足驾驶者的驾驶欲望。锋兰达内饰设计相对老套,未进行优化 。车内氛围不够运动 ,但是高配车型配备全新的10英寸中控屏等配置标配,提升了豪华感。
丰田锋兰达驾驶位部分配备有三幅式多功能方向盘,表面是塑料材质 ,握持质感中规中矩。座椅是采用仿皮用料,支持多向电动调节,填充物软硬适中 ,乘坐舒适性表现还算不错 。此外诸如倒车影像、电动天窗 、氛围灯、后座出风口今天这款锋兰达也是都有配备的,并且还带有7SRS气囊、L2级智能辅助驾驶系统,安全性可以说是一个不小的亮点。
本田XR-V内饰设计以时尚简约风格为主 ,配备三辐式多功能方向盘 、除入门车型外,配传统式仪表盘、8英寸的悬浮式中控屏,支持CarLife手机互联等功能,空调出风口采用贯穿式设计 ,有效拉宽了车内的视觉宽度。标配侧安全气帘、胎压报警、无钥匙启动等配置,中高配车型还配备车道偏离预警 、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统 、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶 、OTA升级等配置 。
大众途岳的内饰能给人一种很豪华的感受,双拼色更能凸显出很好的层次感 ,中控搭载了一台12英寸中控屏,再搭配10.25英寸全液晶仪表不仅显得有科技感,实用性也很好。配置方面途岳也很不错 ,辅助操控配置具有前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航 、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助以及发动机启停技术等功能,主动安全配置方面具有车道偏离预警 、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助 、车道保持辅助系统、车道居中保持以及疲劳驾驶提示等功能。
动力对比
丰田锋兰达采用两种动力总成,其中燃油版车型最大马力为171匹 ,最大扭矩仍达到了205牛·米。该车采用了M20C的2.0升发动机与CVT无级变速箱(模拟10挡),而混动版车型还未上市,所以在此不做过多赘述 。
老款XR-V还有1.5T动力 ,但是目前全新一代只保留1.5L排量,且参数要比此前1.5L排量小。从具体参数来看,最大功率为91kW,最大扭矩为145N·m ,匹配CVT变速箱,官方并未公布百公里加速时间,但就参数来说 ,凭经验也能明白是什么样的结果,最多就是满足日常代步需求,高速超车都有点费劲。好在油耗表现出色 ,WLTC综合工况下为6.3L/100km 。
2023款途岳的5个配置,提供了1.5T和2.0T低功率两台发动机可选,1.5T车型均是两驱版本 ,匹配7挡双离合变速箱,最大功率118kW(160马力)、最大扭矩250N·m,相较1.4T发动机多了10马力。2.0T低功率发动机则与老款相同 ,最大功率137kW,最大扭矩320N·m,也是匹配7挡双离合变速箱。
综合来看,三款车型各具特色 ,丰田锋兰达混动版的出现使其燃油经济性能也十分突出,相比其他车型更加节能 。 然而,除了运动版之外 ,其余车型的仪表盘并没有进行升级,这是一个较为遗憾的地方。就价格来说,全新一代XR-V没什么问题 ,且功能配置比老款提升明显,性价比应该是更高了,包括颜值也得到了提升 ,年轻消费者都更容易心动。可问题是动力,完全是城市家用代步的组合,对年轻人来说毫无吸引力 。2023款上汽大众途岳在外观内饰 、动力输出还有配置、油耗经济性方面都有提升 ,这是值得点赞的,算是做到了比较良心的“加量不加价 ”。不过熟悉上汽大众车型的朋友都知道,通常来说上汽大众车系终端都会有较大优惠力度的,因此目前大多数用户仍旧优先考虑2022款车型。
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