前?言

向好信号频传 ，疫情拐点未现 。病例还在上升
，舆论仍在发酵
。

不止是中国，全球各地也已开始承受这场突发疫情带来的冲击 ，并更深刻地领悟中国的重要。为打赢这场特殊的“人民战争 ”
，全民皆战，不分中外 。中国汽车企业严防严控 ，群策群力
，奋起驰援，外资品牌也拒作“壁上观
” ，主流跨国车企几乎全部加入抗“疫”行动
。

中国汽车工业协会始终保持高度关注并积极行动。秉承协会支持与服务汽车行业 、向社会发出汽车行业的权威声音
、引领和促进行业健康发展的宗旨，携旗下唯一主办媒体《汽车纵横》
，推出了“车企战‘疫’ ”特别策划，采访一系列在抗击疫情中践行社会责任的、有行动的 、有代表性的典型车企 ，将他们在本次战“疫
”中的所思所做呈现出来
，希望在疫情带来的不确定情绪和纷杂的舆论环境中，为行业及社会鼓舞信心 ，坚定必胜信念
，分享对行业发展有益的启迪，传递汽车行业的正能量 ，助力行业同仁和各界人士携手聚力
，打赢这场防疫阻击战 。

在我们的前三期报道中，国内汽车行业总销量排在前12位的汽车集团已发出了汽车界战“疫”最强音 ，4家造车新势力头部企业
、中国汽车企业中的“少年天团 ”也躬身入战局
，体现了中国车企的强大行动力与家国情怀
。本期我们聚焦活跃在中国汽车市场上的主流外资品牌群体，他们为中国汽车产业的发展带来过宝贵的经验 ，在中国汽车市场上有着亮眼的业绩表现，他们都拥有在中国的合资公司
，与中国车企既是商业合作伙伴，又是市场上的竞争对手 ，更是此次抗“疫
”战场中的友军。我们选取6家具有代表性的外资品牌
，向行业及社会呈现他们对中国的关注与信心，责任与担当 。

大众汽车集团（中国）CEO?冯思翰：万众一心 ，共克时艰！

当前
，新型冠状病毒感染的肺炎疫情始终牵动着全世界人民的心。大众汽车集团向英勇奋战在疫情抗击前线各个岗位上的工作人员致以崇高的敬意，我们的心也与正在和疫情顽强抗争的病患紧紧相连
。

中华民族在几千年的历史进程中曾历经无数考验 ，也克服过重重艰难险阻。在中国人民同力协力之下
，我相信这一次难关也会平稳渡过 。而大众汽车集团（中国）也将与中国人民并肩作战，全力以赴抗击疫情 ，万众一心
，共克时艰
。

作为第一家进入中国的外资汽车企业，大众汽车集团深深扎根于此 ，并视中国为我们的第二故乡。因此，我们愿与中国人民同舟共济
，以一系列行动为攻坚战“疫”贡献力量 。

首先，大众汽车集团（中国）携手合资企业 ，共同捐资1.2亿元人民币
，用于支持新型冠状病毒的相关防治工作
。捐款将主要用于湖北及其他疫情严重的省市地区购置防护用品、医疗器械 、医药等物资，并支持相关疫情防控及抗击工作。该款项由大众汽车集团（中国）与旗下大众汽车品牌
、奥迪、斯柯达 、保时捷和宾利等众多品牌 ，及合资企业一汽-大众、上汽大众共同捐赠 。

同时
，为配合中国政府及世界卫生组织的相关建议
、以及中国国务院办公厅关于延长2020年春节假期的通知，一方面 ，大众汽车集团（中国）的合资企业对各自生产计划做出相应调整：其中
，一汽-大众将于2月9日后恢复工厂生产，上汽大众将于2月10日后恢复工厂生产；另一方面 ，大众汽车集团（中国）面向北京地区的3,500名员工推出为期两周的“在家办公 ”举措
，并暂停一切国内外差旅，旨在确保员工的安全与健康
。

我们看到 ，中国政府为遏制疫情传播所采取的有力措施和敏锐应变令人赞赏，中国人民众志成城共克时艰的强大信念也令人感佩。相信此次疫情对中国经济的影响是阶段性的、暂时性的
，疫情不会改变中国经济增长长期向好的基本面，大众汽车对中国市场充满信心 。

Honda常务执行董事兼中国本部长水野泰秀：

疫情面前 ，多方力量紧急驰援
，Honda在行动

2020年1月31日，本田技研工业株式会社与本田技研工业（中国）投资有限公司（简称：Honda）宣布向湖北省红十字会捐赠1000万元 ，用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情
。其中本田技研工业株式会社捐赠500万元
，本田技研工业（中国）投资有限公司捐赠500万元。

此外Honda的合资公司广汽本田汽车有限公司以及东风本田汽车有限公司也已经分别向武汉市慈善总会和武汉市经济技术开发区捐赠了人民币100万元和300万元，为疫情防控救助贡献力量 。

为了可以高效解决武汉疫情防控一线的医护人员短途交通问题 ，提升医院的工作效率
，2020年2月2日，Honda合资公司五羊-本田摩托（广州）有限公司积极行动 ，向武汉协和 、武汉同济两家定点接收医院捐赠电动自行车一批
，为疫情防控贡献一份绵薄之力。

新型冠状病毒肺炎使中国等多地区遭受严重损失，Honda向所有受到疫情影响的人员表示最衷心的慰问
。作为一家植根于中国的企业 ，Honda愿贡献绵薄之力，与中国人民共渡难关。

今后
，Honda将与社会共同努力，关注支持全国疫情的防治工作 ，积极践行企业社会责任 。

日产汽车公司高级副总裁
、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁?山崎庄平：

山川异域
，风月同天，同心战“疫” ，共克时艰

一直以来
，中国都是日产汽车最重要的市场之一，而武汉市及其所属的湖北省 ，更是日产汽车在华合资企业东风汽车有限公司（以下简称“东风有限
”）的总部所在地和生产基地
。自新型冠状病毒肺炎疫情在武汉以及湖北爆发以来
，日产汽车公司管理层便积极采取相应对策，通过与在华合资公司的共同努力 ，致力于做好“内控管理
，外部助力”，密切关注公司客户 、员工
、经销商、供应商及其家人 ，?以及社区的健康和安全，并通过捐赠等方式为救治提供力所能及的支援。

疫情爆发后
，日产汽车公司与东风有限高层管理者在第一时间成立了疫情防控指挥部，正式启动公共卫生突发事件应急预案 ，实时更新疫情
，确保信息通畅，同时提供各类必需的防护物资和必要支持 ，以保障在武汉及各地员工 、经销商
、供应商的人员安全 。

1月29日
，日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司及东风有限联合捐赠500万元人民币和10万副口罩，用以支援湖北省针对新型冠状病毒肺炎患者的救治工作
。同时 ，东风有限旗下七大事业部也都通过实际行动助力抗击疫情。

山川异域
，风月同天 。日产汽车对中国政府战胜新型冠状病毒疫情充满信心，也对中国经济和汽车市场的可持续发展充满信心
。通过捐赠及一系列应对措施 ，日产汽车希望能够积极履行企业社会公民的责任
，贡献自己的一份力量，为打赢这场疫情防控阻击战提供全力支持 ，与武汉及全中国人民共同渡过此次难关！

武汉加油！湖北加油！中国加油！

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官?高乐：

抗击疫情，以人为本
，关爱至上，宝马全力聚焦特殊时期的客户需求

在抗击疫情的关键时期 ，宝马坚持以人为本
，安全第一，关爱至上 ，动员全体员工和经销商合作伙伴
，积极应对疫情挑战，实施一系列措施 ，确保员工安全并为客户提供贴心关爱和安心服务。

赋能经销商
，打造便捷安全的客户体验

考虑到当前疫情的严重性，很多经销商工作人员也在远程办公 。宝马推出的“BMW经销商掌上办公 ”应用软件 ，可以让经销商销售顾问在家就能更新客户信息
，保持客户跟进
。目前，这款应用软件在陆续向宝马的经销商推广过程中。作为一个基本动作 ，宝马携手经销商做好卫生防疫措施，为到访者和经销商员工提供安全放心的体验环境 。宝马推出“宝马经销商展厅公众健康防护指南
”
，针对展厅店内环境卫生及消毒管理制定了10类措施，涵盖从展厅通风换气 ，到洗手间的清洁消毒和垃圾处理等各个环节。此外
，在保障工作人员健康，保证车辆（特别是试驾车辆）卫生安全方面提出了明确方向
。

延长服务有效期 ，线上服务不打烊

为了引导大家在疫情期间减少不必要的外出
，宝马宣布延长多项服务的有效期。对于2020年1月1日-2月29日到期的“BMW/MINI?延长保修服务”，“BMW/MINI?长悦保养回馈计划机油包 ” ，“BMW/MINI?长悦保养套餐
”
，有效期均延长至2020年3月31日 。

对于的确需要进行保养和保修服务的客户，宝马将提供免费上门取送车服务
。客户可以通过“BMW云端互联”应用软件 ，或“宝马客户服务中心 ”微信公众号下单预定
，也可以致电经销商查询和申请相关服务。保险到期的客户，也可以联系宝马授权经销商在线办理 ，足不出户就能成功续保，生成电子保单 。

如果客户对于金融贷款信息有疑问
，则可以关注“宝马金融
”微信公众号，在家就能查询月供金额 、还款日期等
。

“天天直播”实时弹幕答疑 ，“视频看车 ”功能增强上线

得益于宝马内部高效的跨部门支持与合作
，以及BMW旗下领悦数字信息技术有限公司的全力推进，宝马将从下周一（2月10日）起 ，在BMW?天猫官方旗舰店和BMW京东官方旗舰店
，每天开设专场直播，由资深?“BMW产品精英
”全方位讲解BMW各款优质车型 ，广大网友可以通过弹幕实时互动
，让宝马粉丝和车友们在虚拟空间放心交流！

此外，从下周起 ，宝马中国官网
、BMW官方商城、“宝马中国”微信公众号以及“宝马客户服务中心 ”微信公众号将逐步解锁一个增强功能——“BMW实车互动平台”小程序将全新上线。在这个小程序平台上
，宝马将呈现一个“在线展厅
”，在这里 ，宝马粉丝和车友们将能够跟“BMW产品精英”或经销商工作人员真人互动，并通过视频实时在线看车 、赏车
，体验专业的产品讲解 。

尽管当前局势给汽车企业和经销商合作伙伴带来很多困难，但宝马坚信 ，在各方共同努力下
，中国必将最终战胜疫情，企业必将战胜挑战！

现代汽车集团（中国）总裁?李光国：

从过去到现在 ，再到未来
，现代汽车集团和中国一起成长，风雨同舟

2020年春节期间 ，新型冠状病毒肺炎全面爆发
，严重的疫情发展态势牵动着每一个人的心
。疫情当前，现代汽车集团第一时间积极响应国家政策 ，倾尽全力与中国人民一起共渡难关。

在物资捐赠方面
，现代汽车集团为了助力这场没有硝烟的疫情防控战，早日赢得胜利 ，向武汉捐赠了500万元医疗物资及1,000万元现金 。由于国内医疗物资不足，现代汽车集团从韩国采购物资
，并以最快的方式加以运送，以确保能在最短的时间内将所需医疗物资送至疫情前线
。现代汽车集团在韩国采购的第一批物资 ，将于2月7日抵达中国
，第一批物资主要为医用防护头套、手套等，用于加强一线医护人员的防护工作；第二批物资也正在全球范围内加紧采购口罩及防护服等。而由现代汽车集团在华企业现代汽车（中国）投资有限公司
、北京现代、东风悦达起亚 、四川现代
、现代摩比斯、现代格罗唯视 、现代威亚
、现代坦迪斯及北京现代汽车金融有限公司 ，共同向湖北捐赠现金1,000万元人民币
，则将用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等 。

与此同时，为了抑制疫情的扩散 ，现代汽车集团针对政府延长春节假期的号召做出迅速响应
，将中国内部生产延迟至2月9日，并采取带薪休假。另外 ，为顺利恢复生产
，现代汽车集团制定了切实彻底的防疫计划，并实施了与多家合作企业共享及做好事前准备的方针
。现代汽车集团积极响应国家号召 ，推迟复工时间以减少人员聚集，从而阻断疫情传播
，保障职员身体健康。

现代汽车集团自进入中国市场后，与中国人民同甘共苦 ，在四川地震 、天津港爆炸
、江苏省龙卷风等各种灾难发生时
，现代汽车集团每次都第一时间积极响应并火速支援，捐赠最亟需的物资 。

汽车行业产业链长 ，覆盖面广
，企业在做好自身工作的同时，要和包括配件厂商、经销商在内的相关单位共同努力
。

其中 ，北京现代宣布推出系列关怀政策。消费者可在线上订购北京现代全系产品
，还将支持特约店开展线上营销，推出官网线上车型展厅 ，并针对既有车主的售后服务需求
，优化疫情期间售后接待流程 。同时推出低首付金融政策，用户可享受首付低至2020元购车优惠
。针对经销商 ，取消第一季度销售和售后考核任务，调整为售后服务VOC考核
，并提供远程技术支持等。

2月5日，东风悦达起亚针对疫情推出“八大保障 ”政策 ，进一步松绑 、减负
，降低经销商方面压力，帮助一线经销商渡过难关 。保障包括取消捆绑与考核 ，保障经销商市场宣传资金
，保障防护物资援助与金融支持等多项政策，通过多项实际措施与经销商共渡难关
。

对于此次的疫情 ，中国上下正在全力以赴地应对和解决
，不仅推出多项防控举措，疫苗也在加速生产当中。现代汽车集团会和中国人民坚定地站在一起 ，共同与新型冠状病毒进行对抗 。我们相信所有的困难都是暂时的
，没有任何一个冬天不可逾越，中国会很快打赢这场战“疫
”！

捷豹路虎全球董事
、中国总裁?潘庆：

心至无疆 ，爱行天下，打赢战“疫”传捷报

进入新的20年代
，对于车企而言，影响最大的无疑是这次新型冠状病毒肺炎疫情
。面对这样的疫情 ，对于全球所有国家而言
，都将是一个严峻的挑战。短期而言，这一定会制约市场的消费、阻碍企业的发展 ，对今年汽车市场 、中国经济带来不可避免的影响 。此外
，中国不仅是全球最大汽车消费市场，更是全球汽车产业链中重要的一环 ，本次疫情也会对全球汽车市场产生重大影响。

即便如此
，作为一个国际企业，我们仍然充满信心
。在中国政府的强力领导 ，以及全社会上下的大力支持下
，疫情一定会得到有效控制，我们看好中国市场长期的稳定、快速发展。

首先 ，没有什么比健康更重要 。

自疫情发生以来，捷豹路虎将每一名员工的健康安全放在首位
，及时掌握员工去向及身体健康情况，加强疫情防治知识的宣传普及 ，提高每一名员工的自我防护意识与能力
。另外
，响应国务院及上海市相关规定，调整工作时间与工作模式 ，积极投入并开展相关防护措施
，确保为复工做好健康安全的工作环境保障。

其次，专注我们力所能及的领域 ，快速行动
，助力抗击“新冠 ” 。

企业发展的意义一定是回馈社会
。疫情当前，捷豹路虎也尽全力帮助疫区 ，提供企业应有的支持与援助。1月28日
，捷豹路虎中国联合奇瑞捷豹路虎共同做出紧急捐资的决定，累计捐赠人民币800万元 ，用于疫情防控支援及重大流行性疾病中小学校园预防 。24小时内，我们向湖北省慈善总会捐赠的500万元人民币就拨付到账
，切实用于当地的防控物资采购
、医护工作者身心健康保障等
。同时，我们着眼于后续青少年流行性疾病防控设施建设、教育与心理疏导三大领域 ，向中国宋庆龄基金会捐赠了300万元人民币。

第三
，抗击“新冠
”，还是要与经销商及客户在一起！

秉持以人为本的精神 ，我们相信
，每一个合作伙伴 、每一家经销商
、每一位客户的身心健康，对捷豹路虎而言 ，同等重要 。疫情期间
，我们要求团队，在保障自身及家庭成员安全的前提下 ，理解经销商
，支持经销商，密切关注经销商伙伴与其员工的健康 ，并协助经销商有效开展自我防护
。同时，一定要从客户角度出发
，切实为客户服务做好准备。

因此，在2月4日 ，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎率先调整企业战略部署
，针对经销商与消费者推出一系列举措，共抗疫情 。针对经销商 ，我们实施“减压政策”
，为所有经销商伙伴提供更强有力支持，携手对抗疫情；针对消费者 ，品牌实施三“心 ”保障
，即“安心到店、放心购车 、贴心维保
”三大措施，旨在为所有消费者提供更周全保护。

风 ，会吹灭蜡烛
，同样也能助长火焰更旺盛
。在当前的疫情挑战与变化交织下，考验的是每一个企业
、每个人的韧性与毅力 ，同时，也是组织变革、苦练内功的机遇。捷豹路虎将延续2019年以来的坚韧与斗志
，从供应链到经销商，从采购到生产 ，积极帮助 、协调各方资源
，与我们经销商伙伴以及客户一同，心至无疆 ，爱行天下
，期待武汉传捷报！

纵横快评

山川异域，日月同天；来之安之 ，共卫家园！

全球车市寒冬
，四化转型巨痛 。大象转身难轻盈，众家跨国车企近年来也亲历变革之痛
。

中国这个全球最大的汽车市场 ，已经成为多个外资品牌必争之地
，既是销量与利润的主战场，更是他们在新四化趋势中转型的先导阵地。

得道多助 ，饮水思源 。此次突发疫情，多家外资品牌克服地域
、时差、层级多 、决策流程长等问题
，快速反应
、迅速行动，捐资捐物 ，关爱员工
，体谅伙伴，应势变通 ，充分体现出他们对中国及中国市场的珍惜与重视
，责任与信心
。

从他们正在落实一系列积极、务实 、有温度的举措中，我们可以看到几点非常值得汽车行业及企业学习的东西：一是身为跨国车企的眼界和格局。他们以更高更宽的视野充分理解中国汽车产业、中国市场在全球产业链和全球经济中的地位与重要性 ，深刻意识到其中的影响与后果
，并尽早考虑应对；二是应对充满不确定性世界的快速反应能力 。所谓船大调头难，多个主流品牌在抗击疫情中针对员工
、用户、各类合作伙伴政策的快速调整 ，让我们看到了他们在向科技企业 、向用户企业转型的深度与速度；三是他们在回报社会
、承担社会责任过程中有战略高度、有长远计划和切实方案的做法
。相比国内车企
，多数主流外资品牌在践行社会责任方面有较为成熟的运作体系和经验，在此次应对突发疫情中充分表现了出来 ，他们不仅考虑到立竿见影的捐款捐物，更意识到不可能“毕其功于一役”
，充分利用自己的优势公益资源 、与自身的社会责任项目相结合，以应对长远影响。并在履行责任的过程中维护
、巩固与用户、经销商 、合作伙伴的复杂利益关系 ，又借助这些网络把社会公益经营得更好 。

在中国
，为中国！主流外资汽车品牌已经与中国市场
、中国合作伙伴、中国用户等形成了密不可分的情感与利益共同体，他们在中国抗“疫 ”大战中倾力倾情的投入 ，值得点赞
。

山川异域
，日月同天；来之安之，共卫家园！

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

近期
，消金时代发现，互联网汽车平台汽车之家近期联合平安普惠推出新 贷款 产品——家有钱 。

信息显示 ，家有钱额度最高50000元
，日息万3.3，要求 征信 无严重逾期即可。

据介绍 ，家有钱产品为邀请制，如为受邀请用户
，在汽车之家App“我的
”页面”中，“我的钱包 ”将显示为“家有钱额度” ，非受邀用户则显示为“信用额度
”
。根据介绍家有钱产品区别于汽车之家原有借款产品
，放款迅速，且该产品不要求用户必须有车 ，只要有入口即可尝试。

消金时代尝试借款
，但遗憾的是，相应页面仅显示为信用额度50万元 ，未被邀请 。

汽车之家涉足贷款 、保险
、分期购车等业务

汽车之家成立于2005年
，最初是一家内容垂直类汽车网站，官网显示 ，其累计激活用户数达4.3亿
，主App日均独立用户访问数达1385万，是全球访问量最大的汽车网站
。

2016年中国平安以16亿美元收购汽车之家47.4%的股权 ，汽车之家由此改姓“平安”。

随着业务的逐步展开，汽车之家不再满足于媒体属性
，于2014年正式推出电商平台车商城及汽车金融业务 。在平安入主不久后，汽车之家提出“4+1 ”发展战略 ，建设“车媒体、车电商 、车金融、车生活
”4个圈
，从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的汽车公司 ”1个核心，如今汽车之家已取得一定成效 ，但离目标还有一段距离
。

目前汽车之家金融业务通过旗下品牌——家家金融开展
，主要有贷款
、保险、分期购车等业务。

从现有产品来看，汽车之家的金融业务与平安关系密切 。贷款 、保险业务主要通过与平安合作 ，如保险业务直接跳转至平安 车险 页面
，其贷款产品新一贷来自平安银行，目前已停止放款的平安普惠i贷同样来自平安
。

汽车之家还有车辆抵押贷车主贷 ，由多家合作金融贷款机构提供。

分期购车业务则为福特
、本田、雪铁龙等品牌汽车提供 分期付款 服务 。根据家家金融官网
，其合作机构有东风金融 、北汽财务
、长城汽车金融、一汽汽车金融等
。

汽车之家曾利用流量推出过贷款超市，2019年8月的媒体报道显示 ，其合作极速熊猫 、乐卡 借钱 （乐信旗下）
、新浪浪小花、万e贷（万达旗下） 、猎豹贷款
、树融贷等19家现金贷产品，不过目前该贷超已下线。

此外
，消金时代注意到，汽车之家正在高薪招聘汽车金融业务负责人 ，月薪80K-100K
，该岗位职责要求依据公司整体发展战略及目标，统筹负责金融相关业务的规划与实施 。

保险合规专员、高级经理（金融产品运营方向） 、前端开发工程师——汽车金融部等职位也在招聘中。

由此来看 ，汽车之家可能有意组建汽车金融团队
，由此前的导流转向自营，发力金融业务
。

汽车寒冬来袭 ，媒体业务承压

近年来汽车市场表现低迷
，2018年中国汽车市场销量出现28年以来首次同比下降，2019年销量继续下滑。

作为全球点击量最大的互联网汽车平台 ，汽车之家也随之受到一定影响 。

根据汽车之家财报数据
，2019年全年汽车之家营收为84.2亿，同比增长16.4% ，净利润为32亿元，同比增长10.28%
，两个数据增速均较2018年有明显下滑
。

2019年各季度数据显示，汽车之家营收表现相对较稳定。但自2019年第一季度起 ，其收入同比增速快速下滑
，至2019年第四季度，收入同比增速已下滑至6.49% 。

净利润方面 ，就同比变化来看
，2019年前三季度，其净利润增速逐步下滑 ，2019年第四季度该增速才由负转正
。

（图注：数据来自汽车之家财报）

汽车之家主要有媒体、营销线索
、在线市场三部分收入
，其中，媒体业务、营销线索业务是汽车之家的主要收入来源。

但前两项支柱业务收入增速基本处于下滑趋势 ，2019年第四季度
，汽车之家媒体收入达10.58亿元，占总营收的45.41% ，同比下滑3.11%，在前三季度该业务同比增速分别为10.1% 、10.5%
、2.66% 。营销线索收入8.21亿元
，约占总营收的35.24%，同比增长5.51% ，在前三季度该业务同比增速分别为20.2%、20.1% 、12.17%
。

作为收入支柱的媒体
、营销线索业务似乎已触及业务增长天花板
，这对汽车之家而言无疑是一大压力。

金融业务尚未崭露头角，转化率是重要因素

相对前两项业务 ，汽车之家在线市场业务在2019年表现出极快的增长速度 。根据财报
，在线市场收入就包括了数据产品、汽车金融业务等相关收入
。

2019年第四季度，汽车之家在线市场收入4.48亿元 ，同比增长42.6%
，财报提及，该收入增长主要由于数据产品贡献收入增加。

该数据产品指的是 ，2019年年中汽车之家面向汽车制造商推出的
，利用公司内容和大数据能力提高新车型的市场认知度的服务 。截至2019年12月底，已有13家汽车制造商签署了这项新服务。

但这也意味着 ，汽车之家的汽车金融业务似乎仍未崭露头角
。

众所周知，汽车金融市场因其价值和潜力
，吸引了众多机构入场，如持牌汽车金融公司 、银行
、汽车厂商财务公司等机构 ，互联网汽车平台也多为持牌机构提供补充和辅助。

而相对于持牌机构
，流量转化率、用户购车习惯等是制约互联网汽车平台金融业务开展的重要因素 。

根据一份《2019中国汽车消费趋势调查报告》，4S店依然是消费者购车主流渠道 ，81%用户从4S店购买新车
。贷款方面
，网络渠道汽车消费信贷率回落至三成，汽车金融公司及银行传统信贷仍是主要的信贷渠道。

作为互联网汽车平台中的老牌玩家 ，汽车之家同样面临这一困境
，虽然早期媒体服务为其积累了大批用户及潜在消费者，但汽车之家所提出的4个圈发展战略 ，车金融目前仍是其弱项 。

整体而言
，汽车之家的主营业务中，媒体 、营销线索已近天花板 ，数据产品有较大增长空间，金融方面
，或许全面了解汽车消费者的需求，有针对性推出用户需要的金融产品 ，汽车之家才能将车金融的“圈
”画完整
。

关于“车企战“疫”之四：外资品牌倾力助阵共克时艰 ”这个话题的介绍
，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！