现在无论是汽车 ，还是手机 ，厂商都喜欢上了用PLUS来表示自己的大和高级，这不 ，最近捷途旗下的中型SUV——?捷途X70?PLUS正式上市 ，售价区间为7.70-13.70万元。
其实捷途X70PLUS是捷途X70的中期改款车型，之所以加入「PLUS」的后缀 ，源于新车基于智能化 、电动化 、互联化、可拓展性强的iPel平台打造 。
车如其名 ，捷途X70PLUS的尺寸是真的大：长宽高数据分别为4749mm 、1900mm 、1720mm，轴距更是达到了2745mm ，对于定位在相同价位的车型来说 ，在空间上，捷途X70?PLUS无疑是形成了降维打击 。
外观部分，新车依旧采用了最新的“徽城翘楚 ”家族式设计语言 ，只是在前脸和尾部等造型的细节上做了不少适配当下主流人群审美习惯的改进 ，例如大尺寸的进气格栅配有银色的镀铬饰条等，整体观感显得更为时尚。
车身侧面 ，新车延续了捷途X70的整体设计轮廓 ，并且在前翼子板加入了“进气口 ”装饰，窗框也替换为全镀铬包边 ，车门下沿也加入了镀铬装饰进行点缀 。车尾采用了内含331颗LED灯珠的贯穿式尾灯设计 ，从而进一步提升车子的档次感 。
走进车内，最抢眼的 ，莫过于两块10.25英寸全液晶智能双联屏。首次搭载了北斗第3代定位系统 ，还在智能语音技术方面引入了来自科大讯飞飞鱼3.0场景化语音交互技术，这套技术可实现97%语音方言识别率 。
同时车机系统部分还支持腾讯生态系统 ，具备车载微信、QQ音乐 、腾讯小程序等功能 ，保证了用户的社交娱乐需求满足和与车外场景的互联 。
此外，还搭载了来自商汤科技DMS+OMS人脸识别技术，可监测驾驶员及乘客的行为 ，对驾驶员疲劳监测做出提醒 ，甚至能对车内10立方厘米以上活动生命体进行生命体征监测。
动力方面，新车共推出三种动力组合九款车型 ，首先是1.5T涡轮增压发动机 ，发动机最大功率156马力 、峰值扭矩230牛·米 。传动系统匹配6MT和6DCT 。
而高阶版本使用的1.6T发动机，最大功率197马力 ，峰值扭矩为290牛米 ，并拥有37.1%发动机热效率，传动部分匹配的是7DCT双离合变速箱。
值得一提的是 ，捷途X70PLUS虽然默认是五座车型 ，但全系还提供6/7座版本可选，增加第三排座椅（6座/7座）的升级费用仅为2000元。如此一来 ，捷途X70PLUS理论上来说 ，就有27款车型可供我们选择，那应该怎么买性价比才比较高呢？
首先是关于5/6/7座的问题，这个完全是看你对于多人出行的有没有刚需 ，如果有 ，视情况加2000元上6/7座，如果没有 ，那么5座车型无疑是最合适的 。并且由于5/6/7座车型在配置上没有差距 ，因此下面的购车手册，均是基于5座车型哦 。
如果你是手动挡的爱好者 ，你能选的是1.5T的车型 ，与之匹配的是6速手自一体变速箱。它们分别是雷、风 、林三款车型，售价分别是7.7万 、8.7万、9.9万 。
三款手动挡车款的裸车价都在10万元以下 ，整个车系的标配水准非常高 ，如后排出风口、LED贯穿式尾灯 、四门车窗一键升降 、多功能方向盘、液晶仪表盘 、10.25英寸中控大屏 、胎压监测及疲劳驾驶提醒等配置都实现了标配 。
但最低配的雷版本在一些基础安全配置和驾驶辅助配置上会更低，并不推荐大家入手。而林和风之间的差价为1.2万元 ，考虑到林在日常使用层面多出的360全景影像、无钥匙进入/启动 、全景天窗 、后视镜锁车自动折叠等功能 ，小白更推荐大家入手 。
接下来是1.5T+6DCT的动力组合，这个版本只有两款车型，分为火与山 ，价格分别为9.7万和10.9万 。
其中山比火多了车道保持辅助、智能盲区检测 、前驻车雷达 、环视全景3D泊车系统、双模导航 、语音控制 、定速导航、FOTA在线升级、车联网 、车载单向WiFi 、定位服务、驾驶习惯服务等配置 ，但价格仅高了1.2万，多花一些预算直接入手高配是非常划算的。
最后是1.6T的高阶动力车型 ，分别为天 、地 、星、辰四个版本 ，价格最低的是辰，指导价为10.7万；最高的是天 ，指导价为13.7万 ，四款车型以1万元的价格逐级递增 。
其中高配版本的天 、地与低配的星 、辰相比，主要多出20寸轮毂、L2级别的驾驶辅助功能 、自适应远近光 、电动后备厢、手机无线充电 、自动空调 、USB?TYPE-C充电接口等科技化的装备上 。
如果你预算有限 ，又不想选择1.5T车型 ，那么你可以考虑1.6T的辰。但如果你又在乎动力，又想要更多的配置 ，那么顶配版本的天在配置方面十分夸张 ，独占了多项专属配置，整体水准甚至超越了不少20万元以上的SUV车型，还是值得你考虑的 。
捷途X70产品序列作为整个捷途品牌的核心产品 ，凭借大空间、高配置和精确的定位在市场中获得成功 ，并覆盖了6-13万元这个宽广的SUV细分市场 。但在目前这个价位里，捷途X70?PLUS面对的是博越百万款、长安欧尚X7 、哈弗H6等车型的竞争 ，想要在这个拼成红海的市场站得住脚 ，还真得下把狠劲。
不过从目前的趋势来看，其实可以看出入门级消费者的需求从常规的动力配置空间等维度 ，开始转向要求具有互联气质的产品形象和更加智能化的用车体验 ，捷途X70PLUS的推出也很有可能进一步巩固70系产品的市场竞争力与扩大市占率。
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